2018年第一季度皮卡市场运行动态扫描

by admin on 2020年2月14日

2月份与同期增长率及月环比相比,其增长率有所下降,主要原因一是春节长假因素;二是2018年1月1日开始实施轻型柴油货车国五排放标准法规,因此,去年12月份和今年1月份的市场销量高涨系用户去年提前开票所致,上月提车推高了增长率,进而透支了2月份的市场需求量。因皮卡系小众车型,市场容量也不太大,所以2月份皮卡市场表现对3月份或上半年的影响力可能较大。不过随着一年一度春季销售辆旺季的到来,预期整体皮卡车市场会有一个上升的表现。

上汽大通T60国五柴油车型是我国皮卡市场中最先上市的国五皮卡之一,售价区间为9.98—19.98万元,并率先在国内独树一帜。据悉,下半年,上汽大通即将推出T60皮卡汽油车型,这一举将填补上汽大通皮卡没有汽油车型的缺口,同样再次丰富了我国中高端皮卡产品系。

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B、细分品牌销量及增长率分析

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今年以来,江铃轻汽不断推出营销新举措,如目前购骐铃T5、骐铃T7(含骐铃T7
PLUS),便可享受3000元抵9000元优惠促销活动,相当于直降6000元。由此可见,这一大幅度的优惠促销对于一个经济级皮卡车型来说,基本上已经到了最底线。相信江铃轻汽皮卡市场有望能在二季度再次雄起,一改其颓势,尽洪荒之力重新成为行业“黑马”而大发其力。

2018年1-2月份,江淮汽车帅铃T6皮卡市场销量及增长率情况如上图表所示:除帅铃两驱双排汽油机型皮卡市场销量增长率微降外,帅铃两驱双排柴油机型皮卡市场销量增长率微增,其中四驱柴油机型皮卡销量的增长率高达3位数增长率,竟然达到127%。

卡威K150国五柴油版

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2、江铃皮卡

下半年,骐铃皮卡将全面更新。

从新锐皮卡车的内饰及功能配置设计上看,行车电脑显示屏、倒车雷达、胎压监测、ESP电子车身稳定系统、GPS导航等人性化配置,大大提升了车辆的操控性,极大程度地增加了用户驾驶的愉悦感、舒适性、安全性及科技感,产品竞争力也得到了提升。

2018款中兴大领主柴油版车型搭载了VM技术2.5T的JE4D25Q5A柴油涡轮增压发动机,可提供最大功率95kW,最大扭矩320N•m,可满足国内柴油国五的排放需求;汽油版车型搭载了沈阳航天三菱的4K22D4T汽油涡轮增压发动机可提供最大功率160kW,最大扭矩320N?m,满足国五排放标准。配置方面,中兴全新领主皮卡全方位SUV化全面布局、在标配ABS+EBD的基础上,全系标配17寸轮毂和四轮碟刹系统,而高配车型还配有265/65R17的韩泰全地形轮胎。此外,还增加了ESP车辆稳定系统、EBA刹车辅助系统、HAC下坡辅助系统、CCS速度控制系统等。另,根据官方消息称,3月6日至3月31日,购买中兴领主2018款柴油大双/四驱车型限时钜惠8000元,优惠后11.48万元起。

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2018年3月份,全国主流与非主流十五家皮卡车企共计生产43844辆,同比增长率14.64%;销售46295辆、同比增长率19.0%。今年1-3月份累计生产107131辆,同比增长率13.86%;累计销售105890辆,同比增长率9.48%。3月份销量大于产量,显然是在消化2月份因春节假期、柴油国五实施等产生的影响。

6、黄海皮卡

江西五十铃瑞迈国五柴油车

北汽福田全新拓陆者E5将于4月12日正式上市,新车包含汽油/柴油、两驱/四驱、舒适型/精英型在内共计8款车型,配备2.4L汽油和2.8T柴油两款发动机,匹配5挡手动变速箱。全新拓陆者E5动力上搭载2.4L汽油发动机,最大功率为100kW,最大扭矩为200N·m;2.8T柴油发动机最大功率为85kW,最大扭矩为360N·m。内饰则与现款拓陆者S系列相同,部分车型配备多功能方向盘、自动空调、彩色多媒体屏、GPS导航、倒车影像、货厢宝等配置。预售价为8.88—12.73万元。预期北汽福田全新拓陆者E5上市后,极有可能扭转其市场销量持续下滑之颓势。

从上图表“2018年前二月皮卡分品牌销量排序图表”与下图表“2018年前二月皮卡分品牌市场份额图表”可以看出:皮卡行业的第一阵营中江铃皮卡追赶长城皮卡的步伐不断加快,第二阵营中(即2018年1-2月销量第三名——第七名的品牌)各个品牌的销量差距越来越小,这种现象是由于皮卡领域造车新势力如江淮皮卡、江西五十铃皮卡以及上汽大通皮卡强势冲击所带来的变化结果。由此,也带来了整体皮卡车市场份额发生了巅覆性的变化,这些新进入皮卡领域的车企携带性价比更高和科技含量更强大的产品,一路披荆斩棘向传统皮卡车企冲杀过来,不仅替代了其细分市场并最大限度地抢占了其市场“蛋糕”,让整个传统皮卡车市场份额比重的“失衡”,导致了其市场格局也发生了新变化。

值得注意的是,黄海N3此前选用VM柴油机及DK48柴油机。两款发动机排量同为2.5L,均采用双顶置凸轮轴、博世高压共轨系统。而此次根据工信部申报的信息,黄海N3的动力再次进行调整,可以看出黄海汽车对整个皮卡产品系的大力改造。

8、北汽福田

T60搭载意大利技术的VM2.8T柴油发动机,可提供最大功率110kW,最大扭矩360N•m,在高配车型中配备6AT自动变速箱,除此之外,该车还配有6MT和5MT的变速箱。在发动机性能方面,配备了VGS可变截面涡轮增压器、最新一代博世高压共轨系统以及先进的尾气后处理系统等。该车百公里油耗为7.5L,满足国五排放标准的要求,且具备升级欧六的潜质。

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9、大通皮卡

新车整车尺寸为:5660* 1885* 1825mm,货箱尺寸为1800*
1540*480mm,轴距为3406mm。新车或将搭载3.0T柴油4KH1CT5H1发动机,该款发动机可满足柴油国五的排放标准要求。另根据庆铃汽车的相关人士称,该款发动机可提供最大功率94kW,最大扭矩290N•m。

6、江西五十铃

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【骐铃T7 PLUS】

2018年1-3月,上汽大通皮卡销量及增长率上图所示,单一品牌T60的市场销量增长率高达2310%,出口增长率423%。由于超高速增长率太高,以至于在做增长率曲线时顶天立地而无法显示。

10、骐铃皮卡

此外,福田拓陆者E3、E5,猎豹CT7等均将推出国五车型。预计下半年国内皮卡市场上除了将要展现出丰富的国四柴油车型的优惠促销活动外,国五柴油车型的市场争夺战也即将爆发。纵观整个皮卡市场,各家企业柴油车型焕然一新,动力升级,鹿死谁手?我们拭目以待。

从2017年—2018年一季度分品牌皮卡市场销量排序图与市场份额占比图可以发现,与去年一季度相比,今年皮卡车市场格局已经发生了巨大改变,郑州日产皮卡、江淮皮卡、中兴皮卡、黄海皮卡和江西五十铃皮卡的产销量基本相差不远,尤其是以江淮皮卡、江西五十铃皮卡和上汽大通皮卡造车新势力的强势进入,很大程度上取代了一些传统皮卡品牌的市场地位,彻底改写了中国皮卡车市场固化之格局。

2018年1-2月份,郑州日产皮卡车市场销量及增长率情况如上图表所示:持续呈今年以来高开高走之惯性,老款车型锐骐皮卡和新锐纳瓦拉车型双双取得了超常高速增长率,尤其是纳瓦拉皮卡在1-2月的增长率达到140%,令业内刮目相看。今年,郑州日产还将继续推出相应的改款车型以及新款车型。

今年下半年,江铃汽车旗下全面升级的高端皮卡域虎将成为最大的看点。全新域虎外观基于2015年上海车展上亮相的域虎概念皮卡而改造,从目前来看,全新域虎将推出涵盖柴油/汽油、两驱/四驱、手动/自动挡在内的12款车型。

从以下今年一季度整体皮卡分月销量/同比增长率和分月销量环比增长率两张图表可以发现:分月销量同比、环比增长率基本都好于同期,1、2月份因春节假期基本处于蛰伏状态,3月则是一年市场旺季的开始,因此,在市场需求和利好政策的双重作用下,皮卡市场全面苏醒、全线发力,若依此强大增长率的惯性,上半年皮卡行业将会以两位数的正增长率持续发展。

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1、长城汽车

黄海N1和N1S搭载型号为SD4D28R-75A的柴油发动机,符合国五排放标准,该发动机由江苏四达动力机械集团有限公司生产,最大净功率为72kW,排量为2.8L。黄海N2和N3搭载型号为JE4D25Q5A、排量为2.5L的五十铃技术发动机,符合国五排放标准,最大净功率为93kW。

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2018年前二月皮卡分品牌市场份额图表

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今年3月24日,郑州日产2018款锐骐皮卡正式发布,新车共有汽油和柴油两个版本,共计16款车型产品。两种动力兼有标箱/长箱以及两驱/四驱,可细分为标准型和豪华型两种配置,零售价位区间为:8.58-12.18万元。其中汽油版标箱售价8.58-10.98万元,长货箱版售价8.68-11.08万元;柴油版标箱售价8.98-12.08万元,长货箱版售价9.08-12.18万元。

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庆铃全新自主皮卡

今年售价相对略低的新款江淮V7皮卡上市后取得了较好的成绩单,V7皮卡囊括柴油、汽油车型在内共计8款车型。其中,柴油版车型搭载云内D19TCIE13的2.0T发动机,最大功率为85kW,最大扭矩为285N·m;汽油版车型与帅铃T6皮卡一样,搭载型号为HFC4GA3-3D的汽油发动机,最大功率为108kW,最大扭矩为190N·m,匹配5速手动变速箱。此外,该车配备博世9.0版ABS+EBD、倒车影像、倒车雷达、多功能按钮、双炮筒式仪表盘、多媒体可视系统、皮质座椅等乘用化配置。

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下半年,宝典柴油国五车型即将正式下线,其搭载的发动机型号为JX4D30B5L,最大净功率为90kW。

2018年1-3月,长城皮卡销量及增长率上图所示,除风骏5、风骏6的两驱/四驱汽油机型的市场销量呈现两位数负增长外,其他车型皆呈高速增长之发展态势,总体增长率与出口增长率都保持7个百分点。虽然长城皮卡一季度销量只是微增长,但作为行业龙头老大,长城的市场表现可以说决定了整体皮卡的市场走势。

2018年1-2月份,中兴汽车皮卡车市场销量及增长率情况如上图表所示:中兴威虎皮卡汽柴油市场销量均有所下滑,中兴领主柴油两驱市场销量有所下滑,领主柴油四驱市场销量大涨,领主汽油版上市后,其市场销量大增。此外,出口量增长率以三位的正增长率而引人瞩目。

江西五十铃瑞迈国五柴油车型在下半年将正式上市,新款瑞迈皮卡搭载了由江西五十铃发动机厂生产的JE4D25Q5A柴油发动机,其排量为2.5L,可提供最大功率为95kW。JE4D25Q5A发动机是一款根据意大利VM技术平台研发而成的动力系统,并且国内外多款硬派SUV车型均曾搭载过该平台的动力系统。值得关注的是,新车的LOGO将换用为“JIM”。

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【工信部:风骏5欧洲版】

郑州日产近期推出“利惠新年
尊享三重礼”购车钜惠活动,即日起至3月31日,亲临郑州日产展厅均有机会获得三重大礼:一重进店礼,活动期间进店即可获得神秘礼品一份,到店即享;二重购车礼,凡在活动期间的购车用户均有机会获得最高千元的购车礼包;三重金融礼,最低20%首付,并提供多样化的金融促销方案供用户挑选,为购车提供更多便利。

5、江淮皮卡

卡威K150国五柴油车搭载的是云内D19TCIE2发动机。该发动机技术成熟,排量为1.9L,最大马力为150,功率为112kW,扭矩可达350N·m,尾气排放满足国五标准。

在动力方面,曝光的新车型不排除搭载国五版4JK1发动机的可能,4JK1发动机用于上一代D-MAX车型,排量2.5L,最大功率100kW,峰值扭矩320Nm,这样一来在降低售价的同时,又给用户一个更实惠的选择,并更具有与竞品竞争的能力;铃拓皮卡的车身尺寸可能有5295×1860×1775mm或者5295×1860×1830mm两种可能,货箱尺寸可能为1480×1530×480mm,为中型体量皮卡车。

2018年1-2月份,长城汽车皮卡车市场销量及增长率情况如上图表所示:除次主销产品风骏5皮卡只有个位数正增长率外,其他主销与次主销产品全部皆为负增长率状态,出口量成长为5个百分点的正增长率,总体市场销量下滑坡2位数。长城皮卡的市场表现可以说是决定与左右整个中国皮卡行业的走向走势。如此看来,虽近年对皮卡进城解禁政策有所松绑,但仍是远水解不了近渴,今年又到了必须进一步扩大放宽皮卡车权与路权的关键时刻了,否则中国皮卡车市场将极有可能出现倒退现象的发生。

【工信部申报:庆铃皮卡】

2018年1-3月,黄海皮卡销量及增长率上图所示,今年一季度黄海皮卡可谓打了一个翻身仗。除N2系列柴油型皮卡市场销量下挫较大外,其他车型的市场表现可圈可点。

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骐铃系列皮卡

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2018年1-2月份,江铃汽车市场皮卡车销量及增长率情况如上图表所示:江铃皮卡与一些主流品牌皮卡车企一样,春节前普降大雪,致使出库因运轿车受阻,另加上春节长假,故导致市场销量普遍下滑。值得关注的是,2018年1-2月,域虎系列皮卡的市场销量持续以二位数的高增长率而令人鼓舞。另,江铃皮卡的出口量虽较小但增长率大涨。进入3月之后,江铃汽车针对旗下的宝典车型以及域虎车型已经展开了大幅的促销活动,其中3月1日-3月31日,购江铃域虎即享3000元抵7000元现金让利,2月22日-3月31日期间,购江铃宝典即可享受2000元抵5000元的超值优惠,大幅的优惠促销活动,势必将促使江铃皮卡的销量有着大幅的提升。

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与此同时,更具市场竞争力的域虎皮卡自下线上市以来,一直呈现快速或高速增长之势,并有逐渐替代老款宝典皮卡的迹象。去年,江铃汽车重磅推出两款域虎皮卡——全新域虎和经典域虎,两者分别布局14—17万元和9—13万元的市场价格区间,涵盖了整个中高端皮卡市场,不过随着自身及竞品的强大冲击,今年江铃皮卡的产品结构与市场格局将会发生重大变化。

8、福田皮卡

此外,中兴领主还将推出大双排车型、警用巡逻车型。大双排车型搭载江西五十铃发动机厂的JE4D25Q5A柴油发动机,排量为2.5L,净功率95kW,最高时速为155km/h,油耗申报值为百公里8.7L,满足国五排放要求。警用车型与已经上市的中兴领主汽油国五两驱车型基本一致,搭载2.4L的4G69S4N发动机,最大功率100kW。

整体市场走势动态概述

2018年1-2月份,北汽福田皮卡车市场销量及增长率情况如上图表所示:虽然依旧呈现出负增长率态势,但其相对产销量基数由大变小后,进而销量排序被列为第八名。不过今年福田全新拓陆者皮卡上市后,可改变滑向市场销量排序后十名的难堪困境。据悉全新拓陆者E5将于4月12日上市。全新拓陆者E5在外形上进行了脱皮卡化而乘用车化的大巨变,在车型上分别有标准版与加长版两种车型,车身尺寸分别为5310×1880×1860mm、5603×1880×1860mm,轴距分别为3105、3398mm。在动力上,全新拓陆者E5继续延用现有的2.4L汽油、2.8T柴油发动机,最大功率分别为100kW、85kW,最大扭矩为200N•m、360N•m。传动部分匹配5挡手动变速箱,驱动方式为两驱、四驱两种。

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2018年1-3月,江铃皮卡销量及增长率上图所示。在持续多年的快速增长后,今年一季度江铃皮卡首次出现微负增长率,这主要是老款宝典皮卡的销量大幅下滑,如此看来虽江铃汽车近年来一直不断对宝典皮卡进行改良性的商改,但毕竟处于“廉颇老矣,尚能饭否”的尴尬境地,停产或垂青换代已到了日事议程。

另,根据官方消息,凡购骐铃新T5、T7系列皮卡的用户均可享3000元抵9000元的优惠。骐铃新T5是我国公认的一款“低调、实干、接地气”的务实工具车。目前其在售的汽油车型打在绵阳新晨V22发动机,研发平台技术成熟稳定,市场口碑好,素有节能省油的美誉。目前骐铃新T5汽油车型的指导价为6.58—8.68万元,优惠之后的售价基本在5.98—8.08万元。骐铃T7PLUS国五柴油车型搭载的是2.0T
D20B发动机,具有“节能降噪王”的美称。骐铃T7
PLUS汽油车型的指导价为8.08—12.18万元,优惠之后的售价为7.48—11.78万元;柴油车型的售价为8.68—11.18万元,优惠之后的售价为8.18—10.58万元。

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一季度分品牌皮卡销量及增长率浅析

江西五十铃2018款D-MAX搭载排量为3.0L的4JJ1发动机,匹配6AT爱信变速箱,发动机峰值扭矩为430牛?米,最大功率为130瓦。D-MAX整车结构采用张力钢材,底盘采用独有横梁交叉辅助钢板,在稳定车身的同时还增加了碰撞吸能效果,车身底盘配有高强度防护板。新车配置大幅升级。该车全系车型配备双安全气囊、大尺寸中控显示屏,内部储物空间十分丰富,较原车型设计的更加人性化、合理化,满足消费者所需。高配车型具备差速锁、定速巡航、一键启动、后排中央扶手、座椅加热等功能。

中兴领主国五柴油版

从以下2015-2018年一季度皮卡分品牌销量及增长率图表可以看出,现阶段国产皮卡市场格局基本可分为五大板块:第一板块为长城皮卡,盘踞行业老大位置而难以撼动,但却面临江铃皮卡强有力的挑战威胁;第二板块为江铃皮卡,多年来一直处于行业产销量亚军,但却受到来自合资品牌一郑州日产的挑战;第三板为郑州日产皮卡与自主品牌中兴皮卡,现阶段前者已经超越后者;第四板块为北汽福田、黄海汽车、江淮汽车和江西五十铃,其中后两者为皮卡造车新势力,对前两者传统品牌皮卡车企的冲击挑战影响力较大;第五板块为上汽大通、长安汽车、猎豹汽车及其他车企品牌,不过,随着上汽大通持续在皮卡产品上发力,今年杀入第四板块并向第三板块进军已经是必然趋势。2020年之前,中国皮卡车市场格局将会出现巅覆性、革命性的变局。

2018年1-2月份,黄海汽车皮卡市场销量及增长率情况如上图表所示:除
N2柴油机型皮卡市场销量增长率有所下降外,N1系列汽柴油机型皮卡与N2系列汽油机型皮卡都取得了2位数增长率。
N3系列汽柴油机型皮卡上市后,均取得了上乘的市场表现。

黄海汽车旗下有极为丰富的皮卡车系。继上半年黄海N3隆重上市后,黄海N系皮卡的其他车型柴油款均将在下半年更换动力系统。

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之前中国皮卡网独家获悉,庆铃汽车已经完成了全新自主皮卡的申报,新款皮卡或将命名为TAGA。该车将从以下两种LOGO进行二选一。

9、上汽大通

新款江铃域虎包含江铃全新域虎和经典域虎两款产品,其中,全新域虎定位高端市场,涵盖柴油/汽油、两驱/四驱、手动/自动挡在内共12款车型,售价13.26-17.33万元;经典域虎全系车型均为柴油版,并首次推出长货箱车型,售价9.98-13.08万元。全新域虎基于概念车设计风格打造,极具视觉冲击力,汽油版车型采用了EcoBoost
2.0T发动机,可提供最大功率151kW,最大扭矩325N•m;柴油版车型采用了配有VGT涡轮增压器的福特PUMA
2.4T发动机,可提供最大功率103kW,最大扭矩375N•m,配有无钥匙进入+一键启动、T-BOX车联网系统
、360°全景影像、博世9.1版ESP、双安全气囊
、前后雷达系统等设备。经典域虎则是针对老款域虎的改款车型,搭载福特PUMA
2.4L
TDCI柴油发动机,最大功率为103kW,峰值扭矩为310N•m。经典域虎首次推出了长货箱车型,1.82米的货箱长度足以满足用户的货运需求。

新款长城风骏5欧洲版的车身尺寸为5920*1920*1730mm,货箱尺寸为2205*1490*480mm,轴距为3875mm。动力方面搭载了型号为GW4D20D的柴油发动机,与长城旗下重量级SUV车型哈弗H6所应用的发动机为同款,最大净功率为105kW,排量为2.0L。

今年春节以来,江西五十铃D-MAX皮卡推出优惠活动,购买两驱车型的消费者可享受15000元的优惠,购买四驱车型的消费者则可以享受10000元的优惠。目前,购买江西五十铃瑞迈柴油国五车型均可享受8000元的国五升级补贴。

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2017年—2018年一季度分品牌皮卡市场销量排序图

A、整体市场态势概述

8月份接近尾声,这就意味着国内汽车市场要迎来一年之中最火热的售车旺季—“金九银十”。皮卡市场也不例外。不出意外,接下来各个车企即将推出最诱人的优惠活动以招揽消费者和潜在的皮卡用户。毫无疑问,2017年皮卡市场最激烈的一场营销竞争就要开幕。那么,接下来国内皮卡市场又将注入什么样的“新鲜血液”呢?近日,中国皮卡网独家整合了即将登场的皮卡车型,让大家先睹为快。

5、黄海汽车

7、江西五十铃皮卡

日前,江淮汽车推出了瑞铃汽油版长货箱车型。车身尺寸为5505x1825x1745mm,货箱尺寸为1735x1450x475mm,轴距为3350mm。在动力方面,新车换装了全新动力系统,搭载由江淮动力生产的型号为HFC4GA3-3D的2.0L
VVT汽油发动机,功率可达108kW。

从下图可以看出,一季度整体皮卡市场销量分月走势呈V字型,在3月市场旺季下,新车不断涌现,促销优惠举措力度加大加强,使该月销量增长率为历年同期最高,由此可以看出,皮卡车市场开始全面显威并雄起发力了。

2017年,大通T60推出了2.0T和2.4L两款汽油版皮卡,分别搭载NLE2.0T和4G69
2.4L发动机。其中,NLE2.0T发动机由上汽大通自主研发,融合了涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时三项发动机顶尖技术,可提供最大功率为165kW,最大扭矩为360N•m;而三菱4G69
2.4L汽油发动机,可提供最大功率为100kW,最大扭矩为200N•m。2.0T汽油机搭载6MT以及6AT两款变速箱,2.4L汽油机则搭载一台5MT变速箱,
6AT自动变速器源自法国的邦奇动力,具有极快的响应速度和换挡速度,和凯迪拉克、宝马等豪华汽车品牌的车型同款,6MT变速箱则是由戴莫斯提供。此外,
T60独有三大配置,EPS电子助力转向系统、发动机智能启停技术,并首次在国产皮卡上配备了天窗。

黄海N系皮卡

2017年—2018年一季度分品牌皮卡市场份额占比图

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长城风骏皮卡国五柴油版

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2018年1-2月份,江西五十铃汽车皮卡市场销量及增长率情况如上图表所示:今年2月份,合资品牌D-MAX皮卡虽出现了2位数的负增长率,但合资自主品牌一瑞迈却取得了2位数的正增长率。前者属于受到了产品改款更新影响以及用户理性回归,而后者以更大优势的性价比获得市场青睐,为此弥补了前者市场走低造成的缺憾。江西五十铃皮卡自下线上市以来,始终以一匹“黑马”的竞争态势出现,当下和未来还将面临其他传统皮卡品牌反戈一击的挑战。

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据悉,今年上汽大通皮卡还将下线上市汽柴油机型和单排、一排半皮卡以及多款改装型专用皮卡,新车有可能同时在国内外同步上市。预计今年上汽大通皮卡的产销量有可能达到2-3万辆,并进入行业市场销量排名前六名,巅覆皮卡市场格局,进一步向传统老品牌皮卡车企发出挑战。

2018年1-2月份,全国十四家皮卡车企累计生产皮卡车63363辆,同比增长率13.46%;累计销售55947
辆,同比增长率-2.20%。今年1-2月,皮卡产大于销约近7500辆,这对于做为小众车型的皮卡车而言其库存量所占比重略大,这将导致上半年市场压力随之而来。一月份高开高走的市场发展态势已在2月份有所收窄而呈负增长率,究其原因主要是春节长假因素以及皮卡车柴油国五排放在今年一月份正式实施所致。预期进入三月份传统市场销量旺期后,
其市场需求将会有所上升,但库存量压力也是显而易见的较大,光靠降价促销不是唯一的灵丹妙药,对于已步入理性消费的用户来说,产品性价比才是市场竞争之利器与硬道理。

【工信部:领主警用巡逻车】

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从2018年前两月品牌市场销量及份额占比来看,近年来新进皮卡领域的车企以强大的产品技术优势与全新市场营销理念及渠道,快迅抢占并逐渐替代传统皮卡品牌市场,虽表面呈现发散式态势,但其市场集中度却在不断提高,竞争烈度日趋激烈,市场竞争淘汰赛也愈演愈烈,此消彼涨的市场格局被不断改写中。特别是在新产品推出的速度竞争上,2015年以来上市新车型约20余款,约占市场在售三分之一比重;2017年又上市了十余款新车型,预计2018年上市新款车型,除重新研发下线上市的新车型,对现款车型进行升级、推出加长版车型以及单排座车型,甚至可能出现量产化的新能源车型。

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从新锐皮卡车的外型设计上看,基本都增加了跨越式升级SUV化的设计元素,
部分车型驾驶室造型设计和车身底盘布置与原延续衍生SUV车型系同一平台,只是将后备箱改成了货箱;轮胎制动类型采用前盘后鼓的制动方式,前后悬架均采用渐变刚度钢板弹簧非独立悬架,拖车钩可极大地增加其野外作业能力;值得关注的是,一些车型的车身前脸采用双横幅镀铬装饰,配备乘用车组合式大灯,前大灯采用锐角设计,配有日间行车灯;部分品牌车型车身侧面配有侧踏板、集成转向功能的后视镜等装备,车尾配备了U型后保险杠,还有的车型集成4探头倒车雷达,大大增加车辆的安全性能,或者加大加厚了前保险杠造型设计以及大尺寸越野轮胎,处处彰显具有SUV纯越野秉性的气

2018年1-2月份,由于春节和排放等因素导致个别主流与非主流皮卡车企的市场销量呈现个位数甚至2位数的负增长率,其原因比较错综复杂,有市场原因也有产品及内部营销问题,但值得关注的是郑州日产皮卡后发制人的强势市场表现。此外,黄海皮卡、江淮皮卡以及江西五十铃皮卡市场的销量继续凭借高速增长率而傲视同行。

江铃汽车全新域虎

2018年1-3月,江西五十铃皮卡销量及增长率上图所示,合资品牌–D-MAX市场销量继续呈下滑之势,而合资自主品牌–瑞迈皮卡市场销量持续呈高速增长率态势。

江淮汽车帅铃T6皮卡既有两驱四驱之分,又有长轴短轴之别,按配置不同还可再细分为舒适型、豪华型、精英型、旗舰型等。帅铃T6皮卡在动力上,柴油国五车型搭载锐捷特2.0CTI发动机,排量为2.0L,最大功率为102kW,最大扭矩为320N•m。在传动系统方面,该款皮卡匹配6速手动变速箱,还配备了定速巡航、车门自动落锁、倒车雷达、四轮碟刹、多媒体可视系统等智能化配置。汽油版车型分别搭载排量为2.0L的HFC4GA3-3D、HFC4GA3-4D发动机,前者最大功率为108kW,最大扭矩为190N•m,为两驱版车型搭载,后者最大功率为140kW,最大扭矩为290N•m,为四驱版车型搭载。

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2018年1-3月,骐铃皮卡的销量及增长率如上图所示,今年以来骐铃皮卡的销量同比往年均出现一定幅度下滑。未来随着新款产品的上市推广,其市场销量将止跌回升,市场前景值得关注。

3、郑州日产皮卡

江铃宝典柴油国五车型

3月旺销季开启后,各大皮卡车企的主要精力集中在优惠促销上,新锐车型推进的节奏加速后,一季度产销量基本达到最为合理的产销量平衡点。由此可见,皮卡系当下发展最平稳与增长率较高的车型,其潜在市场前景可期。

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据悉,全新域虎柴油车型搭载的是型号为JX4D24A5L的2.4T发动机,额定功率为103kW,最大扭矩为375N·m,排放达过五标准;汽油车型搭载的是型号为JX4G20A5L的2.0T发动机,额定功率为151kW,最大扭矩为325N·m。柴油车型和汽油车型较老款域虎的发动机参数均有较大的改进升级。

2018年1-3月,江淮皮卡销量及增长率上图所示,汽油双排两驱车型一季度市场销量呈现两位数负增长,汽油双排四驱车型刚上市起步,销量一般,柴油双排两驱、四驱车型双双呈现出两位数正高速增长率,由此可见,江淮皮卡的主销车型为柴油机型。

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新域虎突破了国产皮卡的常规设计,汲取国外优秀车型的制造理念。整车从前脸到保险杠到轮眉再到轮毂无不散发着硬朗气息,和老款域虎相比,少了几分俊俏,平添了许多肌肉感,使整车更具力量,更加符合皮卡车型张扬个性的气质。

1、长城汽车

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一季度下线上市新锐皮卡物理特征浅析

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【骐铃T100双排车型】

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2018年1-2月份,上汽大通皮卡车市场销量及增长率情况如上图表所示:今年,上汽大通T60皮卡还将推出汽油机型、驾驶室单排座车型以及新能源皮卡,其三管齐下发力发威,再加上在T60皮卡底盘基础上改装的各类专用车与改装车,尤其是在皮卡型房车上走在全行业的最前头。因此,有充分理由预期在2018年市场销量增长率更近一步的提升,并在最新最前沿技术上继续领先。同时,也会在出口量上获得更大的成绩单。

骐铃T7Plus汽油车型上,采用的是三菱先进的4K21D4T涡轮增压汽油发动机,排量为2.0T,最大功率150kW,扭矩高达280N•m。在柴油车型上,骐铃T7
Plus将原来的江西五十铃JE493ZLQ4CB型号发动机换成型号为D20B的绵阳动力,排量2.0L,尾气排放达国五标准,可提供93kW的最大功率。

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新车将搭载型号为SD4V25R-100的发动机,这款发动机是第一次在柴油国五皮卡上得到应用。它由江苏四达动力机械集团有限公司生产,排量为2.5L,最大功率为100kW。

据判断,铃拓皮卡与2018款D-MAX皮卡一样,底盘将会采用独有横梁交叉辅助钢板,车身底盘配有防护板等主动性防护物理措施。此外,由于处于与2018款D-MAX同一技术平台,悬架系统形式也将会采用主流的较先进的双横臂螺旋弹簧独立悬架/钢板弹簧非独立悬架。

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上汽大通T60汽油版

据了解,黄海N3B、新款黄海N2以及黄海新能源皮卡等产品将陆续进入开发议程,在新能源汽车上升为国家战略时,适时推出N2纯电动皮卡,并针对高端定制衍生出N2S,全面优化的性能将满足公务型用车需求。此外,黄海汽车针对国外驾驶环境状况,将黄海N1单排皮卡、黄海N2右舵产品导入市场,充实黄海N系皮卡型谱,进一步增强产品实力。

2018年前二月皮卡分品牌销量排序图表

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2018年1-3月,郑州日产皮卡销量及增长率上图所示。纳瓦拉皮卡的销量继续呈高速增长率的发展态势。依然是主打主销并经不断改进加强老款车型
—东风锐骐的市场表现也呈正增长。依此市场表现与发展惯性,郑州日产皮卡份额将会以30个百分点的增幅而傲视同行。

日产纳瓦拉系目前国内市场上唯一一款搭载7AT自动变速箱的皮卡车型,原装进口Jatco7AT变速箱是纳瓦拉皮卡的最大亮点之一。其列装2.5L的QR25汽油发动机,最大功率135kW,其中5MT版车型可提供最大扭矩236N•m,6MT以及7AT版车型可提供最大扭矩251N•m。此外,现市场上热销的新款锐骐皮卡国五版车型搭载全新ZD25柴油发动机,采用德国BOSCH电控高压共轨喷射系统和涡轮增压进气系统,采用2.5T柴油发动机+6MT动力组合,最大功率103kW,最大扭矩305N.m。据悉,郑州日产今年还会推出锐骐皮卡的新款车型,配有7寸MP5中控屏、皮质座椅和门护板、货厢宝等配置全面提升驾乘体验;ESP等安全行车配置。

骐铃T100单排车型的两款车目前已上市,售价为5.46—5.86万元。接下来,骐铃T100将推出双排车型。骐铃T100双排座车型车身尺寸为5665*1720*1740mm,货箱尺寸为2020*1510*360mm,轴距为3480mm。其将进一步满足大家对国内经济型皮卡产品的需求。

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超越D-MAX皮卡市场销量的瑞迈皮卡是江西五十铃基于D-MAX平台打造的首款自主品牌皮卡,其汽/柴油、两驱/四驱、标箱/长箱车型兼具。其柴油版搭载了意大利VM技术平台的涡轮增压国五排放标准发动机。新款发动机排量为2.5L,可提供最大功率为95kW,最大扭矩可达320N•m。迈皮卡拥有着205mm的最小离地间隙,整车前接近角为25°,后离去角为26°,相比同级别车型,该车具有着更出色的通过性能。而瑞迈皮卡的四驱版车型采用了电控分时四驱系统,车辆后桥还配有伊顿差速锁,有助于提升该款皮卡对于恶劣路况的征服能力。

江淮瑞铃汽油版长货箱车型

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2、江铃汽车

4、中兴皮卡

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黄海N3最新款大尺寸皮卡近2米宽度创国产皮卡宽度之最。其品系含汽油/柴油、两驱/四驱在内共有12款车型。
在动力上,柴油国五车型采用DK48柴油机,最大功率可达103kW,峰值扭矩为340N•m;汽油版选用的是三菱全新平台型号为4K22D4T,排量为2.4T的采用涡轮增压+VVT技术的发动机,最大功率可达160kW,峰值扭矩为320N?m。黄海N3四驱车型均采用分时四驱的驱动模式。自动挡车型搭载的是法国6L50自动变速箱。此款变速箱具有6前进挡,已成功搭载在凯迪拉克ATS、凯迪拉克SRX、雪佛兰库罗德等众多通用旗下的著名车型上。高配版车型具有一键启动功能、前泊车雷达、全景摄像头及后视镜折叠功能,堪比高档轿车;整车配备ABS+EBD系统、双安全气囊等等整车安全性能。

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2018年1-2月份,骐铃皮卡车市场销量及增长率情况如上图表所示:骐铃T5市场销量继续呈现暂时的下滑之势,随着3月份传统销售旺季的到来,骐铃皮卡必将会打一个翻身仗。据了解,江铃轻汽骐铃皮卡后期技术储备计划,在研发全新皮卡平台外,对自动挡也进行了技术储备,适时将会推出自动挡车型。特别值得大书特书的今年骐铃单排厢式皮卡车型自卸垃圾清扫车已经下线,并拟在上半年上市,以抢占城市环境卫生保洁车辆的最大市场份额。下半年或明年,也将会有一个品系的轻型卡车下线上市,业内正在拭目以待的期盼中。

纳瓦拉是国内首款高端SUV级皮卡,延续日产优秀品质基因,动感设计、时尚外观,赢得了消费者认可。预期今年上半年,日产纳瓦拉柴油版将推出,新车将贴东风公司风轮logo,搭载与雷诺日产联盟的YS23发动机同平台的动力产品。

3月28日,长城汽车永川生产基地在永川高新区凤凰湖产业园正式开工。主要生产长城豪华皮卡、H9等非承载式车型,国内皮卡行业的龙头老大将正式进军高端皮卡市场。与此同时,长城汽车计划在2020年针对澳洲市场发布全新皮卡产品,该车可能具备3000公斤左右的拖曳能力,两驱四驱车型兼有,并具备全套主动安全系统(例如自动紧急制动AEB)、8速自动变速箱和混合动力系统,在海外市场对标全新福特Ranger和大众Amarok。由此可见,中国皮卡行业龙头老大一一长城汽车在称雄称霸国内三十后,不久的将来长城汽车审时度势,前瞻性地将主推豪华高端皮卡进军国际市场,并在国内与合资皮卡车企一决高下,力争做世界最大皮卡产销公司。

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从新锐皮卡的动力配置上看,柴油版车型基本为1.9T、2.8L等,汽油版车型为2.0T、2.2L、2.4L等,且发动机升功率都有大幅上升,新车基本匹配了5挡手动变速箱,部分品牌车型还采用了德国BOSCH电控高压共轨喷射系统和涡轮增压进气,最大功率为103kW,最大扭矩305N·m。新车的价格区间基本定位在7-12万元之间,性价比较高,普遍受到市场的认可,有望成为今年市场的主销热销产品。

2018年一季度,一些主流与非主流皮卡车企下线上市的新款车型产品包含汽/柴油、两/四驱、标/大双等车型,还有的推出了自动挡、单排皮卡(后开式及平板三翻长货厢)、皮卡房车、专用车和新能源等车型,全系列多品系产品不仅丰富了皮卡用车市场,而且乘用车化特征愈加明显,这些将直接或间接地促进皮卡限行政策的进一步放开,并有望突破百万辆大关。

7、江淮汽车

2018年1-3月,北汽福田皮卡销量及增长率上图所示,持续呈现两位数负增长率,尽管如此,拓陆者的产销量基数还较大,市场销量排序依然在第八位。

新车在外观、内饰上与上一代威虎皮卡基本相同,但其大双排车型是中兴皮卡系列产品中货箱长度最长的车型,其货箱尺寸为1895x1505x480mm。此外,该车全系标配ABS+EBD、倒车雷达、四门电动车窗、多功能方向盘、皮质座椅等,高配车型还可选装前排双安全气囊、倒车影像、GPS导航等。近期,中兴汽车公司大领主皮卡也推出优惠活动,凡购买中兴大领主2018款柴油大双/四驱车型均可享钜惠8000元,优惠后11.48万元起。

3、郑州日产

4、中兴汽车

新款锐骐搭载了ZG24汽油发动机和ZD25T5柴油发动机两款动力系统,前者最大功率102kW,最大扭矩217N·m,后者采用了德国BOSCH电控高压共轨喷射系统和涡轮增压进气,最大功率为103kW,最大扭矩305N·m。两款发动机均满足国五排放标准。新车在外形、内饰、配置等诸多方面进行了跨越式升级与全面革新,在外观、科技配置、安全配置等方面进行了,大幅提升了产品竞争力。尤其是增加了SUV化的设计元素,新增BCM车身控制系统,并配备了7寸TFT行车电脑显示屏、倒车雷达、车载蓝牙、手机互联、胎压监测、ESP电子车身稳定系统、大灯自动延时熄灭系统、自适应日间行车灯系统、电动车窗断电延时系统以及同级别少有的Bosch
ESP
9.1系统,让安全驾驶如影随形,倒车雷达及泊车影像则让停车操作轻松,大大提升了车辆的操控性、舒适性、安全性及科技感。

10、骐铃皮卡

新款黄海N3皮卡越野性能出众,采用了法国6L50自动变速器,配装了国际先进的发动机,在保证动力充沛的同时降低油耗。黄海N系皮卡首次推出了带“T”的汽油车型,填补了我国汽油皮卡领域产品性能不足的缺陷,为生活在冬季极寒地区的皮卡用户提供最佳用车选择。

春节以来,江铃汽车不断在全国各区域展开卓有成效的促销优惠活动,如购买江铃域虎皮卡均可享受3000元抵7000元的优惠,相当于是直降4000元。除了购买江铃域虎有优惠外,购置经济型皮卡宝典也同样享受优惠,购江铃宝典即可享受2000元抵5000元的超值优惠。

今年一季度,中兴威虎再次推出4款柴油版车型,新车均为两驱版本,有中双/大双、精英/豪华之分,售价为7.98-8.58万元。新款威虎皮卡搭载了由一汽四环生产的排量为2.8T
的CA4D28C5-1B柴油发动机,可提供最大功率109马力,最大扭矩230N·m,在传动匹配方面采用了一款5速手动变速箱。

2018年1-3月,中兴皮卡销量及增长率上图所示。今年以来,旗舰汽/柴油两驱基本已处于停产状态,威虎和领主柴油两驱虽然暂处两位数或一位数的负增长状态,但领主柴油四驱、领主汽油和出口市场表现上乘良好,二季度有望在新锐车型的拉动下,全面实现正增长水平。

2018年一季度,在乘用车市场领域,CAR市场销量增长率只有0.6%,MPV呈现-15.3%的负增长,SUV虽然保持了11.8%的正增长,但其中约有三分之一的所谓“SUV”,其实是微客换了一幅SUV“黄马甲”而已,如果剔除微客衍生嬗变SUV车型,实际上真正SUV市场销量增长率可能是负数。相比来说,皮卡车型一季度市场销量增长率却是靠谱的真金白银,高开高走的发展态势证明市场开局良好,预期全年产销量可突破50万辆大关,并成为中国皮卡发展史上具有里程碑纪念意义事件。

为此,江西五十铃D-MAX减配版新款皮卡铃拓将会在今年4月上市,包括MT和AT车型,铃拓皮卡与目前市面在售的2018款D-MAX皮卡同一平台,价位在11-14万元区间。届时,合资品牌2018款D-MAX皮卡、铃拓皮卡与合资自主品牌瑞迈皮卡组成8.88万/11-14万/19.48万的售价区间,新车上市后将完备江西五十铃的皮卡系列产品线。

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