迟迟不上市 这些皮卡去哪儿了?

by admin on 2020年2月12日

2017年,国内皮卡市场迎来了新车上市的小高峰,据统计,去年共有16家企业推出全新皮卡车型21款,在工信部申报并过审的皮卡车型有27款,新车数量创历史新高。值得一提的是,大部分工信部过审车型已经于去年陆续上市,但仍有几款迟迟没有动静,难道皮卡也玩跳票?这些车到底什么时候面市呢?

要说近年来国内皮卡市场的大事,“皮卡解禁”绝对是头等大事,它不仅给此前萎靡不振的皮卡市场打了一针强心剂,更让不少车企看到了皮卡这一车型未来的发展潜力,于是,在皮卡销量不断攀升的同时,许多乘用车、商用车厂家跃跃欲试,宣布进入皮卡领域。

2017年,国产皮卡驶入发展快车道,共有16家企业推出了21款全新皮卡车型,数量创历史新高。2018年伊始,在各大企业陆陆续续公布新车计划的时候,大部分皮卡车企却比较安静,这是因为皮卡市场在2017年完成了柴油国五的升级,并达到了新车上市的小高峰,预计新一年的企业重心将落在铺货市场、提升销量上,新车上市的速度和数量会有所放缓。

1、广通银隆皮卡

2016年,潍柴英致P80皮卡、云南力帆骏马铂骏牌皮卡、上汽大通T60、一汽红塔蓝舰T340等多款新车出现在公众面前,其中,上汽大通T60和一汽红塔蓝舰T340已经在今年上半年正式上市。车企对皮卡的热情持续到了今年,并表现得更加强烈,上半年,先后有多家新品牌进入国内皮卡市场,小编给大家整理了具体的车型和信息:

不过,尽管目前没有得到太多新车讯息,2018年仍然有不少值得用户期待的新车,据统计,去年国内有10款车型曝光但并没有面市,这些车型很有可能会在今年推出,其中不乏亮点车型,今天小编便为大家介绍几款有代表性的车型。

早在2016年,格力空调董事长董明珠曾发话,希望在未来能够制造出新能源汽车,2016年年底,董明珠带着自己大部分资产入股珠海银隆,并如愿造出了第一辆车——广通银隆新能源皮卡。

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1、上汽大通T60改装版

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广通银隆纯电动皮卡

过审时间:2017年12月

这辆以“五环”为品牌LOGO,号称“充电6分钟、续航200km”的电动皮卡一经曝光,便吸引了众多关注,但遗憾的是,车辆曝光后,银隆迟迟没有下一步动作,吃瓜群众们的心也随之慢慢冷却。如今,有关这款新能源皮卡的信息越来越少,小编猜测它和大部分新能源皮卡一样,因遭遇技术瓶颈,还远远不能实现量产,至于什么时候正式上市,就不得而知了。

广通银隆纯电动皮卡是格力电器董事长董明珠跨界新能源汽车领域的第一步,该车以“五环”为品牌LOGO,皮卡车身尺寸为5219*1870*1844mm,配备了掀背式货箱盖,大灯造型犀利,并采用远近光分体设计。在动力上,该款皮卡搭载了功率为45kW的永磁同步电机,采用了非主流的钛酸锂电池组,具有6分钟快速充电、耐宽温、30年循环使用寿命、不起火不爆炸的优势。

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广通银隆纯电动皮卡

2017年上海车展上,上汽大通展出了一辆红色T60越野皮卡,并于去年正式上市。同年12月,上汽大通申报了一款白色越野版T60,该车与红色越野版为同一品系。

2、铂骏皮卡

东风御风P16

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据2016年中国皮卡网的报道,云南力帆骏马车辆有限公司推出了一款皮卡车型——铂骏皮卡,该车设计简约,接近日系车的风格,但过审后却一直没有上市销售。2017年,中国皮卡网得到了全新铂骏皮卡的设计图,新车较原款车型有了较大浮动的改变,在外形上与福特F-150猛禽如出一辙,看起来十分威猛。

东风汽车旗下的首款美式宽体皮卡——东风御风P16在5月华中国际车展上首度亮相,新车采用美式皮卡设计理念,前脸为倒梯形状并搭配横向双幅镀铬材质的格栅,中央位置为东风汽车的LOGO。

白色改装版与红色改装版区别不大,车身同样喷涂了中国、俄罗斯、加拿大等国家的英文名字,前后加装了金属保险杠,后货箱上MAXUS的标志十分突出,并可选装电动绞盘、涉水喉、备胎架、顶部行李框(高度为1809mm)、防滚架等配置。

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在动力上,御风P16皮卡搭载德国德威技术发动机,最大功率110kW,峰值扭矩350N·m,全系匹配爱信技术6档变速箱,经久耐用。据悉,东风御风P16将于8月上市,预计售价在9-15万元,按配置高低有8款车型可供选择。

不同的是,红色版总质量达3060kg,轮胎为DiscoverSTTPro265/65R17越野轮胎,而白色版总质量为3050kg,轮胎选用的是原厂轮胎。

据了解,新车将会搭载排量为2.5L的发动机,但目前只有设计图,实车的制造还在研发之中。不过,尽管铂骏皮卡并未正式上市,但在云南当地已经有客户开始使用了,看来,铂骏皮卡正式上市销售只是时间问题。

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东风御风P16

2、郑州日产单排皮卡

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四川野马T70皮卡

过审时间:2017年11月

3、天津美亚皮卡

四川野马皮卡在外观上采用了与野马T70车型相同的设计风格,线条圆滑,颇具成熟皮卡车型的风格。在动力上,新车将采用一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率160马力,峰值扭矩215牛•米,除此之外,新车还有望搭载一台排量更大的柴油发动机。值得一提的是,四川野马皮卡配备了天窗,是首款配备天窗的国产皮卡,进一步凸显了皮卡的家用化特征。

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2017年5月,天津美亚汽车的最新皮卡产品正式报批工信部,新车为汽油国五车型,如此看来,美亚汽车有意重新回归皮卡市场。

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四川野马T70皮卡

2017年11月,郑州日产申报了一款全新单排皮卡,该车外观设计以锐骐皮卡为基础,动力上同样搭载了型号为ZD25T5、采用德国博世电控高压共轨技术的柴油发动机,技术成熟。值得一提的是,该车货箱长度接近3米,车身宽度也较为出色,主要为货运用户定制。

美亚汽车曾在早年间推出过美亚路程TM1020皮卡,主打汽油工具皮卡市场,此次报批工信部的车型产品代号为TM1021,应该是路程TM1020皮卡的换代产品。新车外观更加时尚,动力上搭载全新绵阳新晨V22汽油发动机,排量为2.2L,最大功率为82kW,预计推出后将面向经济型皮卡用户。

北京道达K9皮卡

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不过,距离申报已经过去了大半年,美亚皮卡仍然没有进一步动作,不知是否会在2018年带来惊喜。

北京牌道达K9皮卡是北汽云南瑞丽汽车有限公司旗下产品,已于7月中旬正式报批工信部,有双排标箱和双排长箱共四款车型,均为柴油国四车。双排标准货箱的车身尺寸为:5336mm*1880mm*1824mm,货箱尺寸为:1485mm*1536mm*467mm,轴距为3096mm,双排长货箱的车身尺寸为:5646mm*1880mm*1824mm,货箱尺寸为:1795mm*1536mm*467mm,轴距为3406mm。

3、中兴威虎平底货箱版

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在动力方面,新车搭载由昆明云内动力股份有限公司生产的D20TCID1柴油发动机,排量为1.9L,净功率为100kW,工信部油耗值为8.3L/100km,最高时速为160km/h。

过审时间:2017年11月

4、北京道达K9

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北京道达K9皮卡

平底货箱皮卡在澳洲等国家十分受欢迎,但在国内却并不常见,近两年才刚刚有了兴起的趋势。2017年11月,中兴威虎申报了一款平底货箱双排皮卡,让许多用户感到兴奋。

相比前几款皮卡,北京道达K9对许多人来说是一个陌生的名字,它是北汽云南瑞丽汽车有限公司的品牌,于2017年过审四款皮卡车型。该车搭载云内柴油发动机,但迟迟不上市的原因很简单,这四款车型均为柴油国四版,在柴油国五已经全面实施的情况下,几乎注定了将与市场无缘。2018年,北京道达K9是否会升级推出国五车型还是一个未知数。

山东唐骏欧铃牌皮卡

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6月中旬,山东唐骏欧铃汽车制造有限公司的欧铃牌皮卡正式报批工信部。该车在外观上与长安神骐F30十分相似,车身尺寸为:5535mm*1690mm*1700mm,货箱尺寸为:2020mm*1465mm*400mm,轴距为3470mm,2.02米的货箱长度是目前国产双排皮卡货箱长度之最。

从数据可以看出,该车尺寸可观,且为双排车型,在保证装载能力的同时还有丰富的驾乘空间。值得一提的是,该车货箱高度较低,方便用户装载货物。

综上可以看出,这些迟迟没有上市的皮卡车型大多为新品牌,在市场上相对小众,不过俗话说“千呼万唤使出来”,这些新车虽然一直没有进一步动作,但并不意味着会就此沉默下去,它们很有可能在2018年与用户见面。

在动力方面,欧铃皮卡搭载重庆小康动力有限公司旗下代号为DK12-10的汽油发动机,排量为1.2L,最大净功率为61kW,最高时速为120km/h,符合国五排放标准。

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此外,有消息称,郑州日产纳瓦拉2018年有望推出柴油版,上汽大通T60、江淮帅铃系列等也将有新动作,同样已经过审但还没上市的郑州日产单排皮卡、中兴威虎平底货箱版、长安神骐F30单排皮卡、北京越铃/锐铃片刻等都有可能在2018年推出,小编对新一年的皮卡市场报以期待。

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山东唐骏欧铃牌皮卡

此外,该车标配ABS,并且可以有多种选装配件,如另一种样式的中网、下边梁护板、三款踏板、前雾灯、黑色外后视镜、电镀外后视镜、黑色外门拉手、黑色水切、电镀外拉手、电镀水切、铁轮、轮毂罩。

天津美亚皮卡

4、长安神骐F30单排皮卡

在皮卡市场上,天津美亚并不是一个新品牌,它曾在早年间推出过美亚路程TM1020皮卡,主打汽油工具皮卡市场,随后因企业重组等原因退出皮卡市场。5月下旬,天津美亚汽车的最新皮卡产品正式报批工信部,意味着天津美亚将要重新回归皮卡市场。

过审时间:2017年11月

此次报批工信部的车型产品代号为TM1021,看来是路程TM1020皮卡的换代产品。该车车身尺寸为5125mm*1740mm*1735mm,货箱尺寸为:1380mm*1455mm*465mm,轴距为3025mm。在动力方面,新车搭载全新的绵阳新晨动力汽油发动机,代号为V22,排量为2.2L,最大功率为82kW,公里油耗为10L,最高时速为120km/h,有OBD系统,并且具备NOx监测和IUPR功能,符合国五排放标准。

2016年,长安汽车推出神骐F30、神骐F50两款跨界皮卡,2.02米的超长货箱吸引了业界和用户的普遍关注。2017年11月,长安汽车再次向工信部申报了一款货箱长达3米的单排皮卡车型,创下国内皮卡货箱长度之最。

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天津美亚皮卡

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云南力帆骏马铂骏牌皮卡

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2016年,云南力帆骏马车辆有限公司推出了一款皮卡车型—铂骏皮卡,但一直没有正式上市,今年7月,云南力帆再度推出全新的铂骏皮卡,新车较原款车型有较大的改变。

除了驾驶室由双排座变为单排座之外,该车较神骐F30双排车型并无大变化,配置上也较为精简,前雾灯、轮辋装饰罩、ABS系统等均为选装配置。虽然该车3米的货箱长度再破市场纪录,但1.5L的汽油发动机能否满足用户的运载需求,还是一个未知数。

新车沿袭了美式皮卡的风格,前脸与福特猛禽皮卡如出一辙,搭配棱角分明的多边形格栅,中间是“PROJEN”字样。在尺寸上,车身长:5350mm、宽:1860mm、高:1850mm,货箱栏板内尺寸为长:1480mm、宽:1535mm、高:485mm。

5、一汽红塔蓝舰T340国五版

在动力上,新车将会搭载排量为2.5L的发动机,据小编推测,新车极有可能搭载五十铃旗下的一款发动机,采用5速手动变速箱。据悉,新车目前只有设计图,实车的制造还在研发之中。但据可靠消息,新车的配置不会减分,甚至还会在原基础上增加豪华性配置。

过审时间:2017年6月

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云南力帆骏马铂骏牌皮卡

蓝舰T340皮卡是一汽红塔历时3年打造的全新平台产品,2016年12月在云南正式发布,当时公布的车型为国四版。2017年6月,一汽红塔申报两款蓝舰T340国五版,分别为标箱和长箱车型。

近年来,国内皮卡市场回暖,新品牌的涌现也从未间断,今年上半年,新品牌诞生的速度可以说是有些“凶猛”,这是解禁政策对市场的积极影响,也是国内皮卡市场发展的必然阶段。除了新品牌的诞生之外,皮卡市场上原有车型也在不断换代更新,加上去年中国陕汽集团与韩国双龙汽车成功签约、今年江淮汽车与德国大众的合作敲下实锤,未来皮卡产品将更加多元化,下半年皮卡市场的竞争也会更加火热。

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该车标配ABS+OBD,可以选装前部灯具、中护栅、绳钩、轮辋、货箱护栏、行李架和侧踏板。安全配置上,可以选装安全气囊。

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可以说,以上几款车型各有特色,正式上市后将给国内皮卡市场带来不一样的色彩,也为皮卡用户提供了更多选择。

除了以上几款车型之外,有消息称,郑州日产纳瓦拉2018年有望推出柴油版,上汽大通T60、江淮帅铃系列等也将有新动作,同样于2017年申报工信部但还没上市的广通银隆电动皮卡、云南力帆时骏皮卡、天津美亚皮卡、北京道达K9、北汽越铃皮卡/锐铃皮卡等,都有可能在2018年与用户见面。

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广汽银隆电动皮卡

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天津美亚皮卡

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云南力帆时骏皮卡

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北汽越铃皮卡

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