落地利好政策 下沉用户市场 2018皮卡中国行来了

by admin on 2020年2月12日

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今年1-7月期间,终端销量实现3000辆以上的皮卡企业共有13家,实现销量205,529辆,7月该13家皮卡企业的销量为24,687辆。由于受到皮卡市场淡季的影响,6-7月期间,各皮卡企业的终端销量月环比均出现了一定的下滑。本篇我将继续利用终端数据信息,对各皮卡生产企业的销量情况进行简要分析。

以上汽大通T60为例,该款车可细分为单排/双排、柴油/汽油、两驱/四驱、高/低底盘及各类配置等近百款车型。类似的现象在全部主流皮卡生产企业中几乎全部存在,企业都在想方设法地满足用户的实际所需。但对消费者而言,选择性强了可是把“双刃剑”,幸福的烦恼会从琳琅满目的产品中滋生。

目前,黄海汽车有5款在售车型,其也是皮卡市场中在售车型最多的皮卡企业。黄海N3皮卡以及黄海N2S皮卡为黄海汽车销量最高的车型,其中黄海N3皮卡做为黄海汽车的高端皮卡,该车不仅采用了威猛的外观设计,其还有多种动力类型可选,并配有自动挡版车型。

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目前,长安汽车旗下包含有两款皮卡车型,其中神骐F30皮卡为其主销车型,该车是一款采用平底三面开货箱结构的皮卡车型,包含有单排和双排版,在动力选择上仅包含有汽油版动力。而神骐F50皮卡目前已经停产。

2018年,皮卡中国行仍将延续传统,分春、秋两个展季深入到皮卡重点省份中。春季巡展涵盖福建、广西、湖南、云南、四川、陕西等六省,秋季巡展涵盖贵州、重庆、湖北、广西、云南、四川等六省。由以往的两组两条线拓展为三组三条线并行,“揭幕站”将于3月31日,在福建福州、广西南宁、云南景洪三地同时进行。

当前,用户在终端市场中可以买到江铃皮卡包含有宝典皮卡、经典域虎皮卡、全新域虎皮卡以及老款域虎皮卡。其中,终端市场中流通的老款域虎皮卡主要为汽油版车型,满足国五排放标准,可以正常上牌。

强强联合 搭建国产皮卡“精品屋”

1-7月,郑州日产终端皮卡销量为18,278辆,其中7月销量为2,296辆。锐骐皮卡今年7月的销量为1,357辆,1-7月的总销量为11,774辆,该车也是郑州日产旗下最为畅销的皮卡车型。纳瓦拉皮卡7月销量为935辆,1-7月总销量为6,477辆,该车也是皮卡车型排行榜前十中唯一一款入围的高端自动挡皮卡。除此之外,D22皮卡在市场中还有少量销量。

可以说,在皮卡车型解禁的问题上,先声夺人的政策“三板斧”已经形成,后手如何打出是对我国皮卡行业的考验。为了力保皮卡解禁的星星之火,国内皮卡行业最专业的皮卡营销和文化推广平台“皮卡中国行”将于3月底正式开启

7、黄海汽车

澳门新蒲京app下载,为了迎合国内皮卡市场的发展、相关用车政策的改变以及受众群体需求的提升,2018皮卡中国行暨SUV跨界巡展将全面升级,在保留原有特色活动和携手厂家共推购车钜惠的同时,从三大方面进行优化革新,力求能够最大限度地帮助企业推广产品、获取客户,协助用户了解车型、购得好车,并与国家适度放开皮卡车型的大趋势相呼应,弘扬皮卡文化,

福田拓陆者E系列皮卡中包括福田拓陆者E5、全新拓陆者E5以及拓陆者E3皮卡,其中拓陆者E系列皮卡为福田皮卡的主销车型,占福田汽车总销量的90%以上。同时,福田萨普皮卡目前已经停产,市场中还有少量车型在流通。

因此,为了切实推广皮卡文化,优质集客,皮卡中国行组委会斥巨资、投人力,在参展企业的大力支持下,增强皮卡在重点市场的巡游活动,不仅在每一站定展之前的两周分两组巡游,每组持续4-5天,还将在50座城市走访20%的国土面积,使活动影响力下沉到重点地市中的重点县、乡、村中,走遍当地特色经济产业区,涉足农、林、畜、牧、渔等行业,让车驶到各类行业用户及乡村百姓身边,让他们亲眼目睹国产皮卡质的变化,认识到皮卡是可作为替代车型提升生活品质的。

11、上汽大通

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在今年10月左右,郑州日产还将要推出一款自主品牌的大尺寸皮卡车型——锐骐6皮卡,该车基于纳瓦拉皮卡平台研发而成,新车上市后可以进一步丰富用户的购车选择。

当下,国产主流皮卡生产企业旗下的产品阵列布局趋于完善,均具有高端乘用车化新品及实用性强的经济车型,其中为满足国内用户多样化的用车需求,适应用户群体日趋年轻化的趋势,各品牌新品车型的品系类别都极为丰富。

1-7月国内皮卡市场的终端销量为207,965辆,其中该销量是根据皮卡销售后的上险数据统计而来,相比汽车生产企业上报的产销统计数据,本终端数据可以真实反映终端市场中的行情趋势,具有精准、客观、真实的特点。

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7月长城皮卡的销量为8,140辆,1-7月期间,长城汽车总销量为70,139辆。7月长城汽车的销售主力车型为风骏5欧洲版,该车单月销量甚至比车型排名第二、三名的销量之和还要多。虽然风骏5皮卡仅还有两款车型在售,并且售价在7万元以内,但该车在7月份依旧取得了936辆销量。随着风骏7皮卡即将正式,该车上市后将成为了长城皮卡新的增长点。

互联大数据 有的放矢选购千款车型

1、长城汽车(行情601633,诊股)

怎么样?这样的皮卡中国行令你心动了吗?在未来,不管国内的市场如何变化,政策如何改变,皮卡中国行都将与时俱进,一如既往地开拓三四级市场,为皮卡生产厂家、经销商及配件商提供更专业的服务,与广大皮卡车用户一起分享和塑造皮卡车文化。

庆铃汽车7月的皮卡销量为966辆,1-7月销量为7171辆,其中庆铃TAGA哒咖去年年底上市后,今年1-7月该车的销量达到2889辆。随着未来庆铃TAGA哒咖皮卡的产品线进一步完善,该车的销量或将超过庆铃五十铃皮卡。

不仅如此,在郑州日产推出纳瓦拉、中兴汽车推出大领主、庆铃汽车推出TAGA达咖、猎豹汽车推出CT7后,国产皮卡老牌车企悉数活力重燃,加之上汽大通、江西五十铃、骐铃汽车以及黄海汽车等活力十足的新晋企业所推出的爆款车型悉数到场,皮卡中国行所到之处将化为陈列最新、最实用、最尖端国产皮卡产品的“精品屋”。

7月中兴汽车的皮卡销量为964辆,1-7月中兴汽车的总销量为9146辆。其中,中兴威虎皮卡的销量中包含有中兴小老虎皮卡的销量。目前,中兴威虎皮卡为中兴汽车的主销车型,同时根据官方获得的消息,今年下半年中兴汽车还将会推出领主皮卡的自动挡车型。

皮卡中国行暨SUV跨界巡展是由中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、中国皮卡网主办的二三级汽车市场营销活动,自2012年举办至今,历经六年时光,累计行程数十万公里,

T60皮卡作为上汽大通的首款皮卡车型,该车产品售价为8.38-21.38万元,旗下包含有柴油、汽油、自动挡、手动挡等几十款细分车款。同时,该车也是当前皮卡市场中唯一一款配有天窗的车型,并且在该车车辆配置以及驾乘舒适性方面都有着诸多的亮点。

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3、郑州日产

2018年,皮卡中国行迎回了创立前期曾经最为亲密的合作伙伴——长城汽车。与此同时,江铃汽车、上汽大通、江西五十铃、郑州日产、中兴汽车,庆铃汽车、黄海汽车、猎豹汽车、骐铃汽车和卡威汽车等十余家皮卡企业都将与2018皮卡中国行暨SUV跨界巡展强强联手,使得皮卡中国行的参展阵容空前强大,国产皮卡主流品牌及车型几乎全部汇集于此。

13、福迪汽车

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9、福田汽车(行情600166,诊股)

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骐铃汽车在售皮卡车型包括骐铃T100系列皮卡,骐铃T7系列皮卡以及骐铃T5皮卡,其中骐铃T100皮卡也是一款采用皮卡头微卡尾的皮卡车型,该车不仅包含有单排、双排,还有柴油以及汽油版车型可进行选择。

江铃汽车与长城汽车同属国内皮卡市场龙头企业,江铃汽车在推出全新域虎、经典域虎和全新宝典后,产品阵列更加细分化,可满足不同用户实际所需。而长城汽车携风骏系列皮卡回归皮卡中国行表明以皮卡车型起家的长城汽车在SUV领域摸爬滚打多年后,终于有将重心往皮卡市场调整的迹象。份额占大半的长城汽车与江铃汽车深耕皮卡领域多年,品牌及车型在国内具有较高口碑,同时助力皮卡中国行,将有助于扩大活动影响力。

后续,江西五十铃还将会推出瑞迈皮卡的新款车型——瑞迈经典版,新车售价为8.48—10.68万元,将于9月3日正式上市。

久旱逢甘露。近年来,我国皮卡市场迎来了期盼已久的“

4、江西五十铃

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5、江淮汽车(行情600418,诊股)

今年的皮卡中国行在具体站点的选择上,从各省重点地市中优先选择了50座最适合皮卡使用,皮卡销售好的地方。据中国皮卡网统计,这50座城市的皮卡销量占比份额在全国可达4成,是皮卡车型发展最具潜力的市场,也将是未来皮卡解禁火种成燎原之势的发起点。

7月福迪汽车销售皮卡车型378辆,1-7月共销售皮卡车型3512辆。其中,福迪皮卡在广东、贵州、广西、四川拥有较高的销量。

下沉市场 让车驶到用户百姓身边

2、江铃汽车(行情000550,诊股)

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12、骐铃汽车

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8、庆铃汽车

对此,皮卡中国行组委会看在了眼里,于是联合起中国皮卡网,通过中国皮卡网收集、统计、采编、整理的专业且详实的车型信息,精心制作了“选车器”APP,将皮卡车型按用途及功能分为时尚越野型、家用休闲型、宜商宜家型、商用工具型、经济拉货型和极限作业型等六大类。选购皮卡的消费者,可根据想购买的类型,按配置方面的需求及价格方面的预算等条件逐一设置,最终得到由国内最权威、最专业的皮卡细分市场门户网站中国皮卡网的大数据平台提供的车型推荐信息。如此一来,到皮卡中国行现场购车的车友便可手握重要参考资料,在选购品牌车型上更有方向感。

随着铃拓皮卡上市后,江西五十铃的在售车型包括D-MAX、铃拓以及瑞迈,其中瑞迈皮卡是江西五十铃最为畅销的车型。7月江西五十铃的终端皮卡销量1,969辆,1-7月,终端销量为15,327辆。

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10、长安汽车(行情000625,诊股)

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6、中兴汽车

2016年,长久受禁限的皮卡车型迎来了国家发布的试行放开限行政策,国产皮卡市场首现销量复苏迹象;2017年,皮卡解禁试点有四省迅速扩张至五省一自治区,六地试点省份内全面或大力放开皮卡通行的城市屡见不鲜。与此同时,皮卡政策评估及行业专题座谈会在京召开。取消皮卡营运证、取消皮卡车身喷字及反光条等一系列利好政策相继出台;2018年伊始,在备受瞩目的“两会”期间,车企方面的人大代表再次发声,

7月江铃汽车皮卡车型的销量为4,764辆,1-7月江铃汽车皮卡车型的总销量为38,340辆。宝典皮卡和经典域虎皮卡为江铃汽车皮卡车型销量的顶梁柱,7月两款车型共计销售4,443辆。其中,经典域虎皮卡在去年年底才正式完成上市及铺货,但是该车今年始终保持2000辆以上的销量,甚至在3月份销量达到3,615辆。

江淮汽车7月皮卡终端销量为1,274辆,其中1-7月皮卡销量为10,462辆。尽管帅铃T8皮卡将会在8月31日的成都车展才正式上市,但在7月该车已经销售72辆。帅铃T6皮卡做为江淮汽车主销车型,占江淮皮卡总销量的80%以上。

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