汽车配件行业一周要闻播报——2013.12.16

by admin on 2020年2月11日

导读:汽车零部件市场的大规模投资,带来的必然结果就是零部件产值和销售收入的大规模增长。2005-2012年,我国汽车零部件产值从4017亿元增长到26619亿元,年复合增长率达到31.02%;销售收入从4086.85亿元增长到22267.3亿元,年复合增长率为27.40%.

环球塑化网 www.PVC123.com 讯:

今年中国汽车产销有望超2100万辆
摘要:今年1至10月份,全国汽车产销达到1780万辆,其中,10月单月产销高达190万辆。根据以前几年的趋势来预测,
11、12月每个月达到180万辆是没有问题的,把这个数字加起来,全年超过2100万辆,应该没有什么悬念,整体增速将达到10%.

2017年第一季度中国品牌汽车总前十分别为:上汽集团中国长安东风集团北汽集团吉利控股长城汽车安徽江淮一汽集团奇瑞汽车广汽集团

爱普生发布汽车导航专传感器
摘要:陀螺仪传感器通常用于汽车导航系统,可通过感应车辆行驶方向的变化精确定位当前所在位置,还可用于在无法接收GPS信号地区的航位推测。模拟输出石英陀螺仪传感器的顾客通常必须使用外部模拟/数字转换器才能将模拟信号转换成数字信号。

在乘用车中,上汽集团、中国长安和吉利控股占据前三,其乘用车销量分别为61.23万辆、40.98万辆和28.47万辆。在乘用车销量前十的排名中,比亚迪汽车和华晨汽车也位列其中,其乘用车销量分别为9.12万辆、6.69万辆。商用车销量排名前三的为东风集团、北汽集团和中国长安,销量分别为13.87万辆、13.62万辆和13.12万辆。

庞大与斯巴鲁携手共建合资公司
摘要:9月底,斯巴鲁在中国市场上三家代理商的代理销售合同到期,斯巴鲁销售正式过渡到富士重工业与庞大合资的斯巴鲁汽车有限公司。这是在2013年出现的中国本土经销商与外资厂家的合资模式。

车用塑料受到波及

车用塑料需求不断增长
摘要:全世界乘用车产量增多以及汽车轻量化趋势正推动车用塑料需求不时增长。据统计,在全体的车用塑料中,聚丙烯所占比重最高达37%;其次是聚氨酯,占17.3%;ABS树脂占12.3%;复合材料占11.5%;高密度聚乙烯占10.8%;聚碳酸酯占6.8%;聚甲基丙烯酸甲酯占4.4%

聚碳酸酯(PC整体需求中汽车行业占比近15%)是主要拉动力之一,对聚碳酸酯的需求潜力较大。主要用于汽车大灯灯罩、仪表盘、除霜器、保险杆以及内饰件的制作材料。近年来我国汽车业在商用车和运动型多用途乘用车等细分市场形成了一定的竞争优势,新能源汽车发展取得重大进展,由培育期进入成长期。2016年,我国汽车产销突破2800万辆,连续8年位居全球第一,其中中国品牌汽车销量占比50%左右,市场认可度大幅提高。

新能源汽车市场竞争激烈,核心技术才是利器
摘要:电动汽车并不是新鲜事物,但其问世以来,力度和速度一直无法与燃油车比拟,这也成为电动车长足发展的障碍。如今,凭借新技术突破,汽车性能大为改观,特斯拉纯电动跑车被玩车族认可,其对全球环保车产业发展的深远影响将难以估量。

根据中国汽车工业协会公布的数据显示,我国汽车一季度销售量增长2.3%,增速比上年同期回落5.4个百分点。一季度,车市呈先抑后扬形态,但开年销量大幅走低拖累了整体车市消费数据。对塑料市场也会后一定冲击,尽管3月汽车消费增速有所回暖,但是受小排量汽车购置税减半优惠政策将于今年初退出和商家促销力度较大等因素影响,1-2月份,汽车类销售下降1%,上年同期为增长5.4%。据测算,1-2月汽车类增速回落拉低社会消费品零售总额增速约0.7个百分点。

中国汽车产业联盟将助推产业转型升级
摘要:2009年,在国际金融危机冲击、全球汽车市场萧条的形势下,我国汽车工业一举突破产销千万辆大关,跃居世界第一。2012年,汽车工业全力消除世界经济低迷带来的影响,赢得了稳步回升和两位数的产销增速,以1900万辆的业绩占据了世界汽车产销份额的25%。

应用新技术助力商用车轮胎升级换代
摘要:轮胎产品的发展离不开车辆的发展,轮胎又是作为直接关乎行车安全的零部件,玲珑轮胎十分关注消费者的使用感受,而商用车用户的使用感受更为重要,这是玲珑轮胎多年以来致力于商用车轮胎开发,支持中国卡车年度车型评选的原因之一。

我国汽车电子业七大特点分析
摘要:汽车电子信息产品是一大市场,市场将年增7%,车载远程信息处理系统市场达到200亿美元。据汽车用品之家社区专家介绍,随着我国汽车业的迅速发展,目前我国汽车电子业呈现出七大发展特点。

零部件企业进军整车制造业原因分析
摘要:零部件供应商为什么想要进军整车制造行业?其中主要原因有两点,一是相对于声名显赫的整车制造企业,即使是在自己的领域内名列前茅的零部件企业,二者之间的名望以及受关注度都不可同日而语

未来三年新能源汽车将迎来发展增长期
摘要:在新一轮新能源汽车补贴政策也引入了退出机制,达不到要求和目标的车企将被退出。国家从推广和退出双方面着手,共同促进新能源汽车在中国的发展。

车市价格战上演“最后的疯狂”
摘要:车市已经进入本年度最后一个月,而这一个月的成绩,汽车厂商往往最为重视。因此,对于本年度的收官之战,各大品牌厂商也都各显神通,争取抓住最后的冲量机会。由于完成目标进度不同,经销商对待收官战的态度也各有差异,亦直接影响了车市库存结构情况。

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