现代欲降低对韩国电池厂商的产品依赖

by admin on 2020年2月4日

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今世欲缩短对大韩中华民国电瓶商家的成品信赖

2018-06-08 09:19出处:盖世小车网 [转载]责编:张坤

据日媒报纸发表,今世不仅仅要研究开发电动小车蓄电瓶,还要自行临盆电瓶。今世至今年底初阶招收任用电瓶研发及生产方面包车型客车大方,布置在其实验房内创立首条电瓶临蓐线,近些日子已预定相关设施。

《南韩先驱报》援引“业爱妻士”的报料,宣称现代正在建立和谐的车用电瓶生产线。据业爱妻士透露,该行动目的在于降低对LG化学及SK立异等南韩电瓶商家的出品依赖。

今世如同向来在约请研商人口,肩负从事电瓶研究开发及制作方面包车型客车事宜。首条临盆线将设置在京畿道(Gyeonggi
Province)Euiwang的今世研商试验室内。据《韩国先驱报》表露,今世近日向多家设备创立商发出了采办订单。

只是,据业夫职员揣度,该生产线的年产能不足1
GWh,只怕只好为数百辆电动汽车提供车载(An on-board卡塔尔电瓶。别的,今世的喉舌证实,公司正在制作电瓶临盆线,但否认其布置用其分娩电瓶并为旗下车辆供货。

旷世小车讯
据美国媒体报纸发表,今世不仅仅要研究开发电动小车蓄电瓶,还要自行生产电瓶。现代于今年开端发招收录用电瓶研究开发及生育方面包车型地铁专家,安插在其实验房内创造首条电瓶分娩线,近日已订购相关设备。

《南韩先驱报》援引“业爱妻士”的揭穿,宣称现代正在塑造友好的车用电瓶临盆线。据业内人员揭穿,该举措意在收缩对LG化学及SK创新等大韩民国时代电瓶商家的制品信任。

今世就如平昔在招收录用商讨人口,担当从事电瓶研究开发及制作方面包车型地铁事体。首条分娩线将设置在京畿道(Gyeonggi
Province)Euiwang的现世切磋试验室内。据《大韩中华民国先驱报》揭露,今世新近向多家设备创建商发出了购置订单。

然则,据业爱妻士估量,该分娩线的年生产总量不足1
GWh,或者不能不为数百辆电动汽车提供车载(An on-board卡塔尔(قطر‎电瓶。其他,今世的发言人证实,公司正在塑造电瓶坐蓐线,但否定其陈设用其生产电瓶并为旗下车辆供货。(本文图片选自electrive.com)

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