宝马御用改装厂AC N款新车亮相北京车展(图)

by admin on 2020年1月26日

MINI Coupe发布没多久,老牌的宝马改装商AC
Schnitzer就发布了他们的对应改装项目。

  德国改装品牌AC Schnitzer宣布,针对宝马新M6 Coupe以及Gran
Coupe车型推出了全新的外观定制套件和动力升级方案。

北京车展!新车!也许当我们听到北京车展这四个字的时候,想当然的会意识到将有一大批我们未曾相见的新车在此展露头脚,但与此同时,我们在欣赏络绎不绝的新车的时候,并不要忘了,车展上还有改装车的出现,也会和新车分庭抗礼,或许这个词有点火药味,但是谈及改装车厂,尤其是一些知名品牌的御用改装车厂,自然就免不了被他们匠心独具的改装作品所感染。其中宝马的御用改装车厂AC
Schnitzer将会在车展上带来它的几款作品。我们就先一睹为快。

整个全部的项目包括了外观和动力操控部分的调教,现在媒体报道出来的只是他们现阶段的工作进程。据说加装了差速锁,以及调整了车身高度,另外还有运动赛车悬挂的调校,发动机仓的全铝上拉杆,以及后轴的防侧倾杆,估计比原厂有更好的操控表现。

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何谓 AC Schnitzer

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AC
Schnitzer于1987年成立,由德国Kohl集团和Schnitzer宝马车队合作创立,总部设在德国亚琛市,专业从事宝马全系汽车产品的定制升级服务。以宝马原型车为基础,运用赛道科技,提升宝马原型车的整体动力操控性能,AC
Schnitzer以时尚动感的外观、出色的驾驶操控、超豪华的配置,赢得厂家和消费者的认可。

另外,AC
Schnitzer还升级了原厂的刹车系统,还提供名为Mi2双色调18寸轮毂,以及17寸名为Mi1银色轮毂,原厂的悬挂也做了升级。另外加装了来自Cooper
S和John Cooper Works
Coupe的运动尾排。车内的带有显示的当把头也是套装的亮点之一。

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1987年创建的AC
Schnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂,虽然建厂较晚,但因为是世界最大的BMW的经销商Kohl
Automobile
Gmbh和Schnitzer赛车集团合作创立。在经验和销售两方面都具有全面优势。AC
Schnitzer顺理成章地成为了全世界最牛的BMW改装厂。

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  此次,AC
Schnitzer将更多的精力投入到了M6引擎盖下的那部4.4升V8双涡轮增压引擎,通过调整从原有的560马力和678牛米进阶到620马力和789牛米,最高时速304公里/小时,百公里加速为4.1秒,相较原厂提高0.1秒。

而在即将开幕的2012北京国际车展上,AC
Schnitzer将携最新四款产品进行展出:ACM5 700、ACM6 700、ACS7以及ACS5。

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AC Schnitzer车型名词解释车型名称对应车型ACM5 700基于BMW
X5M原型车进行升级制造ACM6 700基于BMW X6M原型车进行升级制造ACS7基于BMW7系
原型车进行升级制造ACS5基于BMW X5 原型车进行升级制造

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注:在车展之前,先为大家介绍ACM5 700/ACM6 700两款

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ACM5 700

  外观方面,AC
Schnitzer提供了多种选择,包括专为M6设计的前后扰流组件、侧裙,以及20寸的铝合金轮毂。为了保证激烈驾驶,AC准备了运动悬挂以及调校服务,使车身前部降低了15毫米,后部降低25毫米,保证了行驶稳定性。

原厂X5M

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和宝马原厂的X5M相比,AC制品更加厚重,外观的冲击力自然也更为惹眼,在空气动力学套件上的加装是原装产品和改装品最大的不同。在侧裙、进气格栅和车尾的保险杠上都有明显的扰流套件。

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ACM6 700

  AC
Schnitzer官方表示,此次推出的套件是将使M6车型拥有更高的引擎功率、更快的速度以及更加符合空气动力学的外观。

原厂X6M

ACM5/M6
700装备“Falcon”猎鹰空气动力学车身组件—发动机舱上特有的碳纤维赛车组件,给发动机提供了更好的散热。其造型延续了AC
Schnitzer一如既往的运动美学,镀铬格栅作为经典特征得以保留,赛道级碳纤维前裙和尾部下扰流配合全段排气系统,22寸锻造赛车轮毂使其充满了运动特质和力量感。AC
Schnitzer为ACM6
700定制了6活塞卡钳的刹车系统,所搭配的刹车盘直径达到了405mm。

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