斯柯达概念车Mission L定名Rapid

by admin on 2020年1月18日

自去年在法兰克福车展全球首发后,斯柯达Mission
L概念车的亚洲首发,为本届车展带来了不少亮点。该款车在设计上运用了全新的设计元素,与现有三款斯柯达车型相比,显得更加立体时尚。作为一款非常接近量产车型的概念车,Mission
L在外观、内饰上都诠释了百年品质斯柯达的儒雅魅力和精湛的造车工艺。

可能是概念车的缘故,车门把手的设计虽然不太实用(第一次开此车门不知道如何开启),但在设计上还是非常独特和现代感,该门把设计可能在量产是会做新的改变。同时,两侧的后视镜运用了大面积的镀铬材料,与下方黑色材料搭配,更显一份科技质感。

2012年北京车展已落下帷幕。在车展上,斯柯达品牌携旗下全系车型亮相E5展馆,还带来了全新Mission
L概念车。该款车在本届车展上的亚洲首发,也成为了E5馆中的一大亮点。据官方介绍,斯柯达品牌新推出的全新紧凑型车将以Mission
L作为设计蓝图,定位于斯柯达晶锐和明锐之间的全新紧凑型轿车,并定名Rapid,可能将于明年实现国产化生产。本次斯柯达展出Mission
L概念车,意在通过该车外观、内饰的展示,向中国市场传达斯柯达品牌未来的设计方向。

从外观造型上来看,斯柯达Mission
L概念车采用了简洁纯粹的设计元素,使得整车造型更加精致而附有动感。前进气格栅的采用了飞翼状瀑布式设计,并用银色镀铬饰条包围,让整个前脸看上去立体感十足。前大灯与雾灯的造型非常规整,充分展现了该车捷克水晶体的独特设计。值得注意的是,Mission
L采用了全新车标,黑底银色标示的搭配组合,更加清晰可辨。

该款车的内饰布局设计非常简洁,经典的黑白搭配加上按钮处的银色线条勾勒,显得科技感十足。四幅多功能方向盘,较之斯柯达明锐,取消了方向盘中间的“U”型镀铬饰条,握感和功能调控上都非常的舒适实用。钢琴镜面黑色烤漆的中控台上所配有的一块大显示屏,给予了该车更多的配置。

总结:虽然官方并未公布Mission
L在动力和空间等方面的相关数据,但我们也可以从该款车型的外观和内饰上,对将要实现量产的斯柯达Rapid车型有一定的了解和预判。同时,随着斯柯达Rapid在国内的推出,也将丰富其品牌的产品线,为斯柯达品牌在中国的进一步发展,提供一个可观的前景。

Mission
L的座椅在面料方面采用了非常具有活力的彩色涂鸦设计。在包覆性和支撑性上都非常的出色,可提供给驾驶者一个非常舒适的驾乘环境。同时,前座上方的全景天窗设计,延伸了Mission
L的空间感,希望该项设计也能在明年量产的斯柯达Rapid上采用。

Mission
L白色内饰颜色也与其外观颜色一致,让整车看上去更加具有科技感。虽然在内饰布局方面与现款斯柯达明锐基本保持一致,但是在细节上也可看到一些符合家用车的实用设计元素。

内饰简洁实用 符合家用车标准

外观简洁纯粹 细节处略有变化

走到Mission
L尾部,其简约风格的设计风格一览无余。加大的C型尾灯与简单的线条设计,与整车的设计形成统一,看上去非常简洁硬朗。而斯柯达产品所拥有的掀背式后备厢设计也在该车上继续使用,让用惯了掀背式后备厢的斯柯达用户更加亲切。

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