大众迈特威探索版试驾 可以任性的MPV_迈特威探索版跨界造型_大众_58车

by admin on 2020年1月12日

作为进口大众在国内的MPV旗舰车型,迈特威一直都有着不错的表现,而且也是经典系列的延续,这也是现售款迈特威被俗称为T6的原因。MPV车型主要以宽敞舒适的乘坐感受和灵活多变的车内布局吸引了众多消费者,同时迈特威为了提高车辆的安全性推出了四驱版车型,而为了让看上去规矩老实的MPV偶尔也能陪着乘客任性一把,大众专门推出了后桥带有差速锁的迈特威探索版。

说到MPV车型,我们印象中的用途无非两种,要么家用要么商用。而今天的主角又给了我们一种新的可能,就是开着它去野。一辆及7座大空间和越野性能于一身的MPV,这就是大众迈特威探索版。它的步伐不再拘泥于城市之中,可以让你带着一家人去寻找诗和远方。

图片 1

图片 2

图片 3


2018款大众迈特威探索版将于9月12日晚正式上市,新车定位于高端MPV,采用进口的方式在国内进行销售。不同于迈特威其他版本,迈特威探索版配有后桥差速锁,拥有一定的脱困性和越野性。

迈特威探索版在造型设计上依旧以普通版车型为基础,将2017上海车展亮相的大众迈特威PanAmericana概念版的造型进行量产化打造,为车身造型带来了略有些跨界和时尚的味道。在车辆的外侧B柱上,还可以看到探索版特有的PanAmericana标志。

迈特威这个名字大家可能不是很熟悉,但是大众“T”系列我想大家应该都听说过,这可是大众家族的传奇车系。我们今天的主角就是2018款大众T6车型的探索版,该车在昨日正式上市售价52.28万元,大众“T”车系的简史如下。

从1949年第一代Transporter问世开始,大众T型车就凭借方正的造型深得车迷喜爱。而如今已经是第六代车型T6了,造型上依然延续当年的方盒子造型。探索版车型和其他版本车型在外形上基本保持了一致,但多增加了PanAmericana的专属标示。

图片 4

图片 5

迈特威探索版和其他版本车型一样,采用了对称式的中控台,显得成熟稳重。而挡杆设计到了中控台上,所以前排两座位中间留有一个通道,方便前排乘客进入后排。而且它首次搭载了Ticmirror问问魔镜系统,将多种功能集成到了内后视镜上,显得很有科技感。

图片 6

图片 7

迈特威全系采用了2.0T发动机,匹配7速双离合变速器,探索版车型也不例外。不过和其他迈特威车型不一样的是,迈特威探索版配备了后桥差速锁,脱困性和越野性能更加强悍。

图片 8

图片 9

图片 10

大众T1之所以受欢迎是因为它足够实用,可以带更多人一起出行,让一群志同道合的人一起去远方,追求他们共同的梦想。经过时代的变迁,圆润可爱的T1演化成了方正有型的T6,但它的初衷并未改变。

图片 11

图片 12

图片 13

图片 14

图片 15

外观方面,从T3车型开始一直保持着方方正正得造型,成为“T”车型的标志已经深入人心。2018款迈特威和老车型相比,变化还是都集中在一些细节方面,比如车灯以及轮圈样式等。

图片 16

图片 17

图片 18

图片 19

图片 20

图片 21

图片 22

图片 23

PanAmericana是纵贯美洲大陆的泛美公路,北起阿拉斯加南至火地岛,全长约四万八千公里,途经多种气候带和自然景观,也是世界最危险的公路之一。现在这条公路的文化意义远大于实际用途,成为勇往直前的探索精神的具象存在,迈特威探索版(PanAmericana)正是得名于此。

图片 24

图片 25

2018款迈特威探索版在外观方面的变化并不多,大众T车型标准方正的造型得以延续。只是换了新的轮圈造型和熏黑尾灯,不过都是点睛之笔,营造出时尚的视觉效果。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图