实至名归 武汉音乐之声宝马5系改装德国艾索特摘得武汉站C组冠军-BMW宝马宝马5系

by admin on 2020年1月11日

2017中国汽车改装电音节武汉站于2017年6月16日在武汉国际会展中心正式开赛!武汉音乐之声作为武汉的知名专业店以及中国百强改装店自然不会缺席这场盛会,加上作为德国艾索特汽车音响的武汉地区总代,音乐之声车队以六辆主推艾索特产品的专业战车参赛,其中一台宝马5系一路过关斩将,荣获C组冠军。

这辆炫酷天空蓝涂装的宝马X5车主一开始就给了这次“改装”音响一个很好的定义,与其说改装,不如说升级。主要是忠于原车设计风格和车厢声学环境下的改动,全部产品改装找不到任何对原车改动过的行迹,超高专业工艺与新车原厂配套基本一致,而里面的发声“核心”却全换上德国i-Sotec艾索特发烧产品,车主给负责“操刀”的成都美声专业团队很高的评价。

很多车友都大谈宝马的原车音响改装,随便搜一下百度也会发现宝马3系甚至全线宝马车系的原车音响都会成为关键字。针对宝马原厂甚至配套的哈曼音响单元,很多音响品牌都推出专车专用系统,但求原位安装发挥出惊人的效果。德国i-Sotec品牌专注专车专用音响配套,很多单元因应宝马车型喇叭位进行优化,通过以下改装宝马车型的案例,消费者可以更加深对i-Sotec艾索特产品的信任!

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作为目前市场十分流行车友十分喜欢的一种改装风格,无损改装也能带来Hi-Fi体验工艺也相当成熟,但不是每一款产品或者品牌都能通过无损来换取好声音,车主选用德国艾索特也是经过一番试听对比。

百度搜索上关于宝马3系原车音响的热搜

这辆宝马5系车型全以不改变原车操控、安全等综合特性,改装德国i-Sotec艾索特宝马专用12个扬声器单元大系统。加入一台魔立方DSP音频处理器增强信号处理提升音质。以四台德国i-Sotec艾索特二路功放进行推动。

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针对X5原车前声场三分频布局环境,中高音单元原位安装德国艾索特M4S套装,高音中音原车喇叭位无损复原。而座椅底部的低音则是用一对德国艾索特W1专用喇叭,配合M4S单元配合出三分频。后声场则在后门板同样安装一套德国艾索特M4S套装进行补充,另外一个M4S的高音和中音单元则作为中置声道安装。

百度搜索上关于宝马X5原车音响的热搜

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德国艾索特M4S中音

德国i-Sotec艾索特喇叭

配置清单:德国i-Sotec艾索特宝马专用12件套/DSP:魔立方DSP8/功放1:德国i-Sotec艾索特二路功放
4台

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广州先歌兄弟——宝马3系

施工店家:武汉音乐之声汽车音响改装/电话:18086069969

前门板无损复原效果

读通原车设计风格更能按需求针对性作出改装,广州先歌兄弟的改装团队拥有多年累积的经验。这辆火红色宝马3系前声场选用艾索特W2+M4组合而来的三分频单元,前声场总共六个扬声器分别在宝马的原车喇叭位进行安装。到位的原车无损简装改变很多车友对发烧音质一定要大改的思想,简装无损其实绝不简单。三角位甚至保留原车哈曼音响的外壳,里面换上艾索特的高音单元,足见专车专用改动对原车风格影响极低。门板中音和座椅底部的中低音原位安装,连螺丝都是用上原车的,完全不需要改动。

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德国艾索特M4S高音、中音套装

宝马3系在先歌兄弟旗舰店进行改装

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中置声道效果

艾索特高音单元

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德国艾索特W1座椅低音与原车低音喇叭对比

艾索特高音在原车哈曼喇叭罩后完美无损安装

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W1座椅低音安装效果

中音单元安装效果

全套升级产品用一台德国艾索特参考级R4.400四路功放推动,保证最好的发声。因为无损升级没有改动主机,加入一台魔立方DSP处理器优化信号,通过调音软件调出最理想的听感。而考虑到彻底无损,功放和DSP也是在行李箱左侧进行了隐藏安装。

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功放和DSP隐藏式安装

艾索特W2宝马专用超低安装在座椅底部超低音喇叭位

宝马X5音响改装配置清单:前声场中高音:德国i-Sotec艾索特M4S /
座椅低音:德国i-Sotec艾索特W1 / 后声场两分频:德国i-Sotec艾索特M4S两分频
/ 中置声道:德国i-Sotec艾索特M4S /
四路功放:德国i-Sotec艾索特参考级R4.400 / 处理器:魔立方DSP /
改装店家:成都美声 / 德国i-Sotec艾索特中国总代理:广州先歌兄弟影音旗舰店
/ 联系电话:020-62682228、62682229

宝马3系音响改装配置清单:前声场喇叭:德国i-Sotec艾索特W2+M4三分频 /
后声场喇叭:德国i-Sotec艾索特M4S两分频 /
改装店家:广州先歌兄弟影音旗舰店 / 联系电话:020-62682228

成都美声——宝马X5

X5相比宝马3系,车系定位更高而配置相对也更豪华,但是根据不少X5改装案例得知,音质来说整个宝马家族都是大同小异,细节不够丰富等一切缺点表露无遗。成都美声运营i-Sotec品牌多时,专业团队推荐车主升级这套艾索特无损系统,满足前后车厢的平衡听感,也加入中置声道进一步提升效果。

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为宝马X5准备的艾索特产品

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总共12个扬声器单元

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艾索特M4S喇叭与宝马原车喇叭对比

前声场用上W1+M4组合的三分频系统,同样满足宝马X5原车喇叭位置无损安装。后声场用上艾索特M4S两分频进行音质袭击补充。重点一说是中置声道艾索特M4S单元的加入,完美匹配原车中置喇叭位置。最后用上两台R4.400四路功放组合推动音响系统,

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中置声道安装效果

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门板安装效果

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为宝马X5安装艾索特W1低音单元

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两台R-4.400四路

宝马X5音响改装配置清单:解码器:魔立方12通道DSP音频处理器 /
前声场喇叭:德国i-Sotec艾索特W1+M4三分频 /
后声场喇叭:德国i-Sotec艾索特M4S / 中置声道喇叭:德国i-Sotec艾索特M4S /
四路功放:德国i-Sotec艾索特R4.400四声道功放二台 /
线材:德国i-Sotec艾索特线材 / 改装店家:成都美声

360汽车网点评:原位安装难在于调音,虽然原车风格没变,但器材的变化始终对车内空间参数造成影响。专业团队根据产品尽可能恢复宝马设计师对空间的思路,针对车厢空间进行调音打动车主!

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