澳门新蒲京官网网址二手车鉴定国标6月实施 未强制广州估计难执行

by admin on 2020年4月25日

价格便宜的二手车,一直以来都是市民既爱又恨的对象。由于二手车商良莠不齐,而且鉴定标准混乱,对于不懂行的消费者来说,想找一辆性价比高的二手车并不是一件容易的事。而且有些不良商人更是通过各种“技术处理”,甚至隐瞒事故车等手段,让不少消费者上当受骗。

如今,这个现象有望得以解决。国家质检总局、国家标准委正式的发布《二手车鉴定评估技术规范》,这项国标将在今年6月
1日正式实施。这意味着这二手车行业有了统一的鉴定规范标准,按规定每辆车都会有一张“体检表”明示二手车的具体车况,包括是否重大事故修复车。不过,记
者走访广州二手车市场发现,一些二手车商的销售人员甚至还不知道这个国标即将实施。据了解,由于这个《规范》并不是强制执行,在广州何时可以广泛实行,目
前还很难说。

二手车潜规则之“殇”

曾经买过二手车的车主,不少都遇到过二手车行业的潜规则,感受到二手车交易中的猫腻。“首先一个,修改里程表这个几乎连消费者都知道了,已
经不是什么秘密。”一位二手车鉴定师告诉记者,还有一个经常用到的手段,就是事故车翻新。一些无良二手车中介会低价收购事故车,自己出钱翻新后,直接把这
辆事故车的身价提高,有时候甚至翻一倍还不止,“几年前广州的部分水浸车就是这个例子”。除了这两招,二手车的猫腻还有很多。而对于消费者来说,很多都对
汽车的专业知识并不了解,就算请熟人去帮忙看,很多时候也只能看个皮毛,难以避免上当受骗的情况。

“现在基本上都是4S店、二手车中介各自鉴定,各自有自己的标准,就连设备也不一样。”广骏二手车市场总经理巢志东告诉记者,在这个国标出
台之前,二手车市场并没有什么统一的标准,都是各自按自己的经验来。由于过去没有统一的标准,二手车在每个中介或4S店之间的报价都会不同,也让一些不法
商人从中做手脚留下了空间。

不强制二手车商担心难执行

按照6月1日即将执行的《二手车鉴定评估技术规范》,今后二手车交易的时候,将会有一张《二手车技术状况表》放置在驾驶室前风挡玻璃左下
方,供消费者参阅,这张表就相当于二手车的“体验表”。在这张《二手车技术状况表》上,消费者可以清楚地看到关于车辆的几乎一切指标,包括有关车身重新喷
漆情况、发动机和变速箱状态、底盘情况等。同时,此表作为销售方出具的车辆鉴定证明,具有法律效力,购买二手车的消费者将得到这张“体验表”,作为二手车
交易合同的附件。也就是说,如果以后消费者发现车辆的实际情况与表中的指标不符,就可以用来维护自己的正当权益。

另一方面,从二手车行业规范的角度来看,《规范》中规定二手车交易必须指定合法的第三方机构对二手车鉴定评估,并将评估内容与结果以量化数
据展现,同时制定车辆危险等级。交易时卖方必须出示交易车辆的清单数据,使得消费者对交易车辆有完整的了解。另外,还将明确规定车辆在哪检测、如何检测、
车况检测的流程步骤和方式方法。这样一来,就将解决我国长期以来缺乏统一规范的二手车鉴定评估标准和方法,鉴定评估随意性大的现象。

不过,这个《规范》并没有强制性,因此也引起了业内人士的担心。“到目前为止,我们没有收到要执行的通知。”巢志东告诉记者,这个《规范》
并没有强制执行效力,因此意味着广州即便是6月1日之后,二手车行也不一定会在二手车辆上放一张“体检表”。“比如第三方鉴定机构,由来是由谁鉴定?都还
没有明确。”巢志东认为,目前的情况实际上对于二手车行业来说,只不过多了一个标准,但不意味着能够解决4S店、二手车行自己鉴定的问题。

不过,巢志东也表示,将来有向这一方面发展的意向,不过检测设备、如何执行等方面都还有一个过程。巢志东担心,国标出台后行业内如何执行,还是一个问题。“以前也有很多其它标准出来,但都没有严格去执行。所以现在来说只不过是以前没有国家标准,现在出来了而已。”

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图