澳门新蒲京app下载红旗H7暂不供应大众市场 首批供应政府采购

by admin on 2020年4月17日

7月15日,中国一汽红旗复活后的首款车型H7在长春下线。据一汽集团内部人士透露,红旗H7将在10月份上市销售,首批车型供应政府采购用车,从明年开始将面向市场开放,与奥迪、奔驰等国际豪华品牌竞争。
该人士表示,首批上市的车型将供应省部级干部用车。由于此前红旗的经销商都已经并入到一汽轿车的渠道当中,所以采用什么样的方式进入大众消费市彻在讨论当中。一位一汽奔腾的经销商介绍,在红旗盛世上市时,红旗有一批拥有特殊资质的经销商,目前厂家可能考虑重新给予他们授权,或者会从一汽奔腾的经销商网络中选取优质的经销商。他表示,不论哪种方式,红旗的经销商网络都能迅速铺开。
据了解,红旗H7车型是中国一汽集团按照C级车打造的自主高端车型,搭载一汽自主研发的发动机和车桥等核心零部件,分为2.0T、2.5L和3.0L三个排量,先期上市车型将搭载3.0L发动机,售价区间为25万元到40万元。

澳门新蒲京app下载,刚刚完成与奔腾并网销售的一汽红旗,正在酝酿推出价格更低的盛世车型。只不过这次红旗不再完全依赖丰田,而是将赌注重新压到奥迪身上。

笔者日前从红旗经销商层面获得可靠消息,红旗盛世将推出比现有排量更低的“低价位”车型,以迎合市场对该级别车型的需求。“一汽目前正在与奥迪磋商,探讨借用奥迪2.4L发动机装配盛世的可能。”据经销商披露,红旗盛世在公务车市场上乏善可陈的业绩,迫使一汽轿车将营销重心更多的转向私人用车市场。

不过,红旗盛世现有的排量结构,让很多私人购车者望而却步。公开资料显示:排量3.0升以上的红旗盛世,售价均在35万元以上。其中,4.3精英型售价为68.88万元,3.0尊贵型和豪华型的售价分别为39.98万元和34.98万元。据悉,红旗盛世现有发动机均来自丰田,但是只有“大排量”的盛世显然不利于后者开拓私人用车市场。

“在红旗HQ3上市后不久,一汽曾经一度希望推出2.5升的红旗盛世来扭转销售颓势,但是丰田考虑到可能与国产皇冠形成恶性竞争,没有答应一汽采购丰田2.5升发动机的要求。”丰田显然不愿意看到,一汽轿车内部奔腾通过低价策略与马自达6“互博”局面,会在红旗盛世和国产皇冠上重演。

颇有讽刺意味的是,号称“自主研发能力国内第一”的一汽,自主研发的V12缸发动机都点火成功了,居然还研发不出排量2.0L-3.0L供中级车使用的发动机。奔腾发动机与马自达6“共享”,红旗盛世搭载的3.0L和4.3L发动机则原版进口丰田,就连天津一汽威志上的发动机,也是在原来丰田8A发动机基础上改进的产品。

了降低红旗盛世的排量,一汽甚至还酝酿自主研发2.5L发动机,来装配红旗盛世。一汽轿车销售公司副总崔大勇(原一汽红旗北京销售公司总经理)近日在红旗盛世区域赏车会上向媒体透露,“将来红旗盛世的自主技术成分将越来越多,一款由一汽自主研发的2.5L发动机不久将装配到红旗盛世上。”

不过,崔大勇没有告诉媒体一汽研发2.5L发动机并成功装配红旗盛世确切的时间表。对于急于通过新产品重振红旗品牌的一汽而言,自主研发的“远水”解不了市场化压力的“近渴”。可能等一汽真正拿出2.5L发动机的时候,红旗盛世“黄花菜都凉了”。

从这个意义上讲,一汽向丰田、大众、奥迪或者马自达等合作伙伴求援,算是最务实、最有效的应对之策。

“即使丰田不愿意,一汽不还有奥迪嘛!”不过,向笔者透露消息的经销商并没有确认,一汽方面和奥迪是否已经就借用发动机的合作计划达成一致,只是表示一汽目前正在朝着这个方向努力。可以预见的是,红旗盛世的现有产品线,将朝着更多私人客户领域进行调整。而搭载了奥迪2.4L发动机的盛世,价格也将进一步下调。

至于盛世的价格还能下探多少,经销商尚未向笔者提供可参考的数据。不过经销商猜测:“2.4L的盛世应该会比国产2.5L皇冠的价格更具吸引力!”目前国产皇冠2.5L车型的价格在32-35万元区间,由于一汽丰田对该车型采取“限量供应”营销策略,所以市场上皇冠的价格和销量一样始终是雷打不动。

笔者单方面预测,如果奥迪同意给红旗供应2.4L发动机,盛世的价格极有可能将下探至30万元以下。这对于一汽丰田来说,显然不会是一个好消息。

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