小排量SUV渐成趋势 瑞虎3销售现场火热

by admin on 2020年4月15日

据乘用车联席会统计数据显示,07年前11月SUV同比增长高达60%,而同期的国际、国内油价也一路攀升。与高油价共舞,SUV却实现爆发式增长,这看似矛盾的现象,实则是市场需求引发SUV车型新变化的必然结果。近年来SUV车型已向环保、节能的方向转型,“绿色、节能、适用”正在成为消费者选购SUV的新标准。

07年岁末的汽车市场依然是一派繁荣景象,SUV今年的火热势头并未因隆冬的寒冷而降温。近日在对年末车市走访过程中发现,自主品牌SUV车型瑞虎3/1.6
L在近一段时间持续热销。当前节油型SUV受到来自市场和消费者的多方关注。

对于SUV市场来说,2007年注定要留下浓墨重彩的一笔。在这一年里,市场经历了从年初的低迷到6月份的井喷行情。值得注意的是,在SUV销量急速上升的同时,市场对SUV车型的选择开始出现分化,进口SUV品牌,3.5L以上大排量车型正成为消费者的主流选择;在国产SUV车型中,2.4L以下排量正成为“黄金排量”。
SUV市场“走极端”的特点极其明显。 国产SUV 2.4L成黄金排量

● SUV的“心”变化

在京城的一家奇瑞4S店,采访了瑞虎3的销售负责人。“瑞虎3目前以主推经济适用型排量为主”,这位负责人介绍说。“进入下半年以来,瑞虎3/1.6L销售火爆,出货量明显增加”。而奇瑞公司瑞虎3产品负责人则进一步表示,下半年瑞虎3/1.6L的销售量提升明显,在07年前11个月销售所占比例已经达到45%。该负责人还表示,1.6L车型的持续热销与公司的市场预测相符。

根据乘用车市场信息分会的统计,今年前10个月,SUV总市场实际为29.7万辆,比去年同期增长57.4%,比起乘用车板块的增幅快出一倍还不止。其中在以东本CR-V、长城哈弗、奇瑞瑞虎、北京现代途胜等销量排名前十的SUV品牌中,排量在2.4L及以下的中小排量车型开始逐步赢得市场青睐,并占到整个市场总额的三分之二以上。与此同时,城市型SUV的火爆带动了两驱SUV产品的热销。根据统计显示,两轮驱动SUV的市场份额也超过50%,目前国内SUV主流车型中,东风本田CRV、华泰特拉卡、途胜、帕拉丁、江淮瑞鹰、奇瑞瑞虎等都推出了两驱产品。

传统SUV把追求越野动力性能当作首要任务,具有排量大、高油耗的特点,节能
、实用价值,绿色环保则无从谈起。值得庆幸的是,近年SUV明显呈现出排量更节能实用、排放更环保绿色的趋势,车型发展取得新飞跃。

在走访过程中随机采访了几名正在选购瑞虎3的消费者。一名正在向店面销售人员进行咨询的消费者表示,“自己一直对SUV情有独钟,开辆SUV觉得特有面子,而且SUV在自驾游、居家购物等方面使用更得心应手。”采访中发现,持上述观点的消费者不在少数,大部分消费者是冲着SUV的实用性来的。
虽然SUV的油耗一直以来是消费者担忧的问题,但细心发现,选购瑞虎3的消费者基本没把油耗放在心上。部分消费者表示,选购瑞虎3的原因之一就是这款车1.6L与1.8L车型在目前SUV市场上排量较低,特别是1.6L排量车型,百公里实际油耗只有7L,和普通轿车相当,非常适合家庭使用。据销售人员介绍,瑞虎3搭载了奇瑞自主研发、具有“双峰高效”特征的ACTECO发动机,具有“同转速扭矩最大,同扭矩转速更低”的特点,在燃油经济性与动力性的匹配方面有独到之处。

着名汽车评论人钟师认为,中小排量、两驱SUV之所以受到市场热捧,并成为黄金排量,有几大原因:首先,从四驱到两驱,节约了制造和用车成本,而选择2.4L以下中下排量车型,将直接减少燃油消耗。其次,是买车用途的改变。以往人们买SUV车型考虑更多的是越野性,而现在SUV正成为人们日常出行的工具,车身小、经济性较好的低排量SUV自然成为首选;第三是价格较低。相比大排量,中小排量两驱SUV车型在价格上具有较大优势。比如目前市场畅销的奇瑞瑞虎2.0、华泰特拉卡2.4超值版等,配置高且售价都在14万元以下。

CR-V与途胜是目前市场上较成熟的合资品牌SUV主流车型,两品牌都在国内先后推出了排量较小的2.0L车型,目前两品牌2.0L车型销售量已经分别占到总销量的六成以上。自主品牌代表车型瑞虎3则更彻底,直接推出了1.6L和1.8L排量更为实用车型,其搭载的ACTECO发动机具有“同转速扭矩更大,同扭矩转速更低”的特点,燃油经济性与动力性得到完美结合,这也为排量实用型SUV的市场指明了道路。

07年国内车市最火爆的车型非SUV莫数,SUV今年热销的重要因素是SUV在更加舒适和实用的基础上,油耗逐渐趋向经济化。目前市场上热销的SUV车型主流排量大部分在2.0L以上,瑞虎3是国内第一个搭载2.0L以下排量发动机的SUV。数据显示,07年瑞虎3单月销量多次突破5000辆大关,多次创造节油型SUV单月销量新纪录,事实证明瑞虎3的排量实用、油耗低、绿色环保策略符合了当前SUV市场的发展新趋势。包括长城在内的国内其他SUV厂商也有意步瑞虎3之后尘,计划在08年推出2.0L以下排量SUV车型。业内人士分析,随着更多厂商推出小排量SUV,SUV的低油耗、绿色环保趋势将更加明朗。

进口SUV 3.5L豪车高热不退

据相关媒体报道,08年即将上市的SUV车型中,不乏排量实用型的新车,以生产柴油越野SUV著称的长城也计划推出1.8L排量车型。可见,排量实用型SUV阵营还有进一步扩大之势。

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“从下半年开始,我们每个月的SUV订单都远远超过车源供应能力,目前公司都不接订单了”,位于机场路一家销售进口SUV的经销商告诉记者,他说,购买高端SUV的用户比较注重生活品质,进口豪华大排量SUV车型,更能满足他们的需求。

● 环境趋紧 消费更理性

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根据中国汽车工业协会公布的数据,今年上半年,SUV销量为16.75万辆,同比增幅高达44%,其中,超过四成市场被进口SUV所垄断,月均进口SUV已达7000辆。这里面3.5L以上豪华SUV如大众途锐、雷克萨斯RX350、宝马X5、现代特拉维斯、丰田汉兰达、JEEP指挥官等一直“高热”不退,订单也连续数月快速递增。

当前SUV所处的大环境并不轻松。08年伊始,北京就在国内率先开始实施国四排放标准,国际油价并没有明显的“低头”之势,且正在完善中的“燃油税”就像一把利剑悬在大排量SUV头上,同时“消费税”也对大排量SUV极为不利。环保、油价、税率等多重压力,势必促使SUV厂商将研发的重点投入向环保、低排量、适用型的车型倾斜,大环境的变化同时也促使消费者购车更加理性。

事实上,中高端大排量进口SUV空前受宠并不偶然。国家信息中心信息资源部徐长明副主任表示,随着经济的持续高速发展,越来越多的人开始变得富有,并越来越注重生活品味和质量,而大排量SUV所具有的豪华、尊贵、动力和舒适性能够让这些精英人士获得满足感。徐长明表示,与中低端SUV消费群不同,中高档豪华SUV消费群比较较少考虑车价、油价或维修费用等,有较强的消费实力。

在排量适用型SUV面世之前,消费者钟爱SUV多功能性、外观个性威猛,而恨其烧油过多。而近年来适用、节能、环保SUV的大量出现,满足了当前消费者对SUV节能、环保的新诉求。可以说,类似CR-V、瑞虎3等排量适用、环保型SUV的出现造就了07年SUV市场的重要转机。

08年SUV关键词–节能、小排量、两驱

07年前11个月,瑞虎3有六个月销量突破5000辆大关,就很好的说明了当前节能、环保、适用型SUV受消费者欢迎的程度。在不久的将来,具有一颗排量适用、绿色环保“心”的SUV,或将成为消费者选择SUV的新标准。

对于2008年SUV市场的发展走势,着名汽车评论员钟师认为,2008年,汽车市场受国家政策和石油能源的价格影响较大。特别是燃油税出台和石油价格的上涨,将给消费者用车成本带来较大的经济压力。尤其是SUV市场,影响更明显。从这个方面来说,节能、小排量、两驱将会是2008年SUV市场的关键词。至于新能源环保车型,钟师表示不会有大的表现,毕竟技术和应用上还存在差距。但他认为,柴油SUV在08年仍然有较大潜力,可能成为市场新热点。

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