车船税打折乱局被叫停 追踪打折背后的玄机

by admin on 2020年4月10日

车船税作为一项国家征收的税目竟然可以打折,且还不是一个固定的折扣,这让很多人都大惑不解。记者采访了从事折扣车船税销售的多位从业人士,他们透露之所以有折扣车船税的出现,大多是北京远郊区县的地税局为了完成税收任务,争抢税收的结果。

在财政支出压力持续加大的情况下,北京部分区县财政系统正在对一些缴纳地规定模糊的税源私下进行争夺。

买车船税还能优惠?对很多车主来说这已经是公开的秘密。但在相关部门拟调整车船税,1.0以上车型车船税要涨价的传闻下,业内人士向记者透露,目前几乎所有正规代办车船税的中介都暂时停止了车船税优惠方案,近期车主如果购买车船税,要小心“优惠”陷阱,以防贪便宜买到假税票。

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车船税是其中潜力巨大的税种,去年北京市车船税收入10亿以上,而在2006年只有3亿多。更重要的是,车船税没有规定明确的缴纳区域,哪个区县都可以征收。

车船税一度可以打7折

“现在已经没有折扣了,以后是不是继续做还要等通知。”本周二,专门从事折扣车船税销售的中介人士告诉记者。之前被保险公司、网络团购热炒的折扣车船税,一度被压低至车船税3折起,记者从内部人士了解到,自上周四接到有关通知后车船税打折开始暂停至今。

北京市21家有代收资格的保险公司,正在大打价格战,以八折、七折,甚至五折六折的价格争取纳税人。

车船税作为一项国家征收的税目,不仅可以打折,还可以通过各种中介、汽车经销商买到。去年,很多广州车主都尝到了车船税“打折”的甜头:五座小车应缴全年420元的税额,如果找中介代缴,只需要390元,甚至更低。

业内人士透露,为了完成税收任务,一些地税部门尤其是远郊区县的地税局所争抢车船税,以免税、返点等好处将车船税征收外包给中介公司,造成中介公司和保险公司直接以低折扣争抢车船税。

中国人民大学教授安体富说,不论是什么原因,税收打折违反了法律法规,容易给纳税人造成税收是可以打折并讨价还价的印象,对税收的严肃性极为不利。

“我曾经以7折、8折的价格帮很多人买过车船税。”一位熟知车船税打折内幕的汽车经销商周先生告诉记者。“我们是代办点,是把代办费的部分拿出来优惠给车主,我们去年代办了不少车船税购买业务。”据悉,去年,广州地区车船税一度以7折出售。

事件

乱相

记者在采访中发现,在3月份之前,车主寻找车船税“优惠”信息很简单,上网就可以搜索出几百条。在本地一些热门的车友论坛上,一些中介甚至会主动发布代买优惠车船税的广告帖子。按照“广告”上的电话打过去,只需要提供车主名、车牌号就可以购买到优惠30~50元的车船税。提供这些电话号码的往往是代理公司业务员或者是保险业务员,保险业务员可以在给车主推销车险时顺便卖车船税。

折扣曾探低至三折起

小王从保险公司业务员手里拿到了这张“神奇”的车船税税票,小王只付了192元,就拿到了320元的完税税票。小王拿着税票给税务咨询热线12366打电话确认了发票的真实性后,终于放心地收了起来。

打不打折“事出有因”

本周二,记者从专门从事折扣车船税销售的中介人士处了解到,自上周四即3月26日起被叫停的车船税打折至今仍然处于停滞状态。该人士表示,停止打折是由于地税部门已经开始严查车船税打折问题,不过他同时也透露,估计一两周后才会有确切消息,到时也有可能恢复打折。就在上周,车船税打折被热炒的时候,最低折扣一度探至三折,加上减免的奥运期间和单双号限行4个月160元税费,本年度车船税最低只需缴纳96元。

不过他还是有些犯嘀咕,谁替我交了那优惠的128元呢?

“我用350元的优惠价买到去年的车船税,今年问了几个中介,都说暂停优惠了。”近期车主夏先生想找中介购买车船税时,发现车船税已经不再优惠了。一位保险公司的从业人员告诉记者,暂停优惠“事出有因”。

保险公司内部人士表示,自从去年有交强险经营资格的保险公司作为车船税扣缴义务人的资格正式生效后,车船税就开始了打折销售,只是去年折扣车船税的销售还比较隐蔽,但今年由于不少人利用网络叫卖折扣车船税,使得车船税折扣不断下压。

给小王送税票的是一家保险公司的内勤人员小陈,小王是他代办的400多位客户中的一位。年初,内勤部门的上司对小陈和他的同事们说,如果在三个月内,他们能组织4000人去通州区地税局缴纳2009年的车船税,地税将给予他们很大的折扣。小陈不知道地税给了他们公司多少折扣,但公司交代他们以6折优惠组织缴税人。

他告诉记者,过去车船税是必须在地税窗口和银行缴纳,因此没有折扣。但自从2008年保险公司拥有代收车船税资格后,车船税开始打折。据传,在北京的保险公司和专门从事地税发票买卖的中介公司那里,折扣可以低至两折。该人士称,他可以直接从地税部门拿到折扣车船税,不过不同地区折扣不一样。

记者了解到,在保险公司业务员处报出的最低折扣为3.5折,而专业销售折扣车船税的中介公司处折扣为3折。

小陈说现在早超了4000人规模,但公司说越多越好,让他们争取在3月底之前多拉些客户。“因为前段时间有电视报道车船税打折的事儿,并采访了北京市地税局,所以听说地税局最近打算不再给保险公司出税票了。”小陈说。

汽车经销商周先生告诉记者,去年地税部门曾严查车船税打折问题,并一度停止了优惠,不过很快就恢复了折扣。他说,近期车船税优惠又“暂停”了,是因为传新政策要出台,所以税所提前结账,优惠也只能暂停。但他透露,新政正式出台后,肯定还是会有优惠的。

记者在淘宝网等电子商务网站以及一些综合性的或汽车类BBS论坛内看到,团购车船税的消息比比皆是。通过网络购买的操作步骤很简单,网友只需将真实姓名和车牌号告知组织者,由其先垫付费用完税,再将车船税完税发票快递到参与者处,车主见到票且验证确实已完税后再将钱汇给团购组织者。在某高校论坛上,一位自称是保险公司代理的网友今年已组织了两次车船税团购活动,五折购买车船税。

对于外界所传优惠额度由保险公司出资这种说法,小陈很不屑,“我们才不会出这笔钱呢,我们又没有搭售其他保险产品。”

案例:

从保险公司业务员处购买折扣车船税则更为简单,可在购买交强险的同时直接购买,而且由于业务员接触多家中介公司,因此折扣幅度更大。不过从业人员表示,折扣幅度不固定且经常变化,容易造成客户的不信任和投诉,给保险业务的开展也带来很多不便。

某保险公司业务员告诉记者,给他们折扣的都是北京郊区地税所,如房山、昌平、通州等等。

车船税“优惠”陷阱

但本报致电地税部门得到的答复则是,这是保险公司自己的优惠政策,跟地税没有任何关系。而且纳税人到任何一家地税局的征收窗口,车船税都没有任何优惠。

近日,顺义市就发生了这样一宗案例:有位市民张先生来到地税局查询本年度车船税是否缴纳时,结果被告知还未缴纳税款,而张先生坚称已经缴纳。经税务人员了解得知,喜欢上网的张先生在某个论坛看到组团缴纳车船税可以优惠的消息,于是在网上搜索,发现此类信息比比皆是,并且有因缴纳成功而感谢的回帖,便信以为真跟风购买。结果不但税没有缴上,还因为延误产生了滞纳金。

北京市某区地税局工作人员透露:“这跟地方财政有关。”

当地地税局热线电话的工作人员向记者表示,他们并不了解市场上车船税优惠的信息,只承认通过正规途径所购买的车船税,并不存在组团可以优惠购买车船税的相关政策。该工作人员强调,税收不可能打折,上缴国库的车船税一分钱也不会少。

北京市财政局一位官员透露,这跟车船税的设计和征管办法有关。2007年,对中国原有的车船使用牌照税和车船使用税进行统一后,出台了《中华人民共和国车船税暂行条例》和实施细则,并规定纳税人应在办理机动车交强险时,由保险机构代收代缴车船税,如果在办理交强险之前缴纳车船税则需到地税征收窗口缴纳税款。

相关链接:

从2009年1月1日开始,保险公司代收代缴由试点全面推开,北京共有21家保险公司取得代收资格。

车船税拟调整

过去车船税统一入库市一级,改革后作为区县、乡镇固定收入。这样的后果是税收收入相对少的郊区地税和财政部门采取了先征后返的措施。

根据目前披露的车船税改革草案,微型客车的车船税保持不变,小型客车的车船税将有较大幅度的调整。其中,1.0升~1.6升排量车型的年税额为每年360元~1080元,2.0升的年税额起征点为900元,4.0升及以上的年税额起征点为3500元,最高可达万元。有关部门称,按照不同排量阶梯式征税,目的是为了鼓励发展小排量汽车,引导消费者节能减排。如果按照这个草案,现行大部分车型的车船税都将上涨。

例如,地税能收上来320万的车船税,财政就返还160万的资金补贴地税部门。地税再拿出一部分给保险公司,保险公司再用一部分作为打折优惠吸引纳税人。因每个保险公司设定不同,所以目前有只优惠40元的,也有打8折的、7折、6折甚至5折。

缴税TIPS

争夺

缴车船税看车牌号码末尾数

让人无法理解的是,车船税自与交强险捆绑后,几乎不存在逃税漏税的问题,因为交强险作为强制险几乎成为车辆通行证,对其监督非常严格,那么车船税也随之变成了逃不了的税。但车船税的纳税期限是整个年度,为何地税部门急于在前三个月征收车船税呢?

北京市财政局的一位官员说,“这是各区地税部门争抢税源的招数”。假如,房山区不出台优惠措施尽快征收,那么这部分车主有可能就到昌平区缴纳车船税。因为车辆流动性强的特点,在设计车船税征缴制度时,并没有要求必须到车辆注册地地税所缴税,这也给了各区县争抢税源一个很好的空子。

这种财政引税的办法曾在十几年前在经济欠发达地区很严重,但在北京却不多见,尤其这么大范围的像卖产品一样给纳税人打电话,代缴并送票到户的方式更是少见。

北京市2008年地方税务局税收收入1578亿元,其中地方税种上缴的税金有900多亿,其中占比较大的都是与房地产土地开发有关的税种,而这些税在2009年显示出增长潜力并不大,而且不动产相关税的税源固定,所以各区之间没有争取的余地。

但车船税确是潜力巨大的税种,去年北京市车船税10亿以上,而在改革前的2006年还只有3亿多。26日,北京市交管局介绍,北京机动车保有量已突破350万辆,并以每天1000辆的速度递增。

中国人民大学教授安体富说,不论是什么原因,税收打折违反了法律法规,容易给纳税人造成税收是可以打折并讨价还价的印象,对税收的严肃性极为不利。

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