澳门新蒲京官网网址将于2013年国产上市 奥迪Q3上海车展全球首发

by admin on 2020年4月2日

  原来开辆未上市的新车走在街上,定会引来众人侧目,现在这种情况越来越少。原因之一是大家的对汽车的认知了解见长,现如今媒体资讯如此发达,即便是想查明白一款头天刚在海外发布的新车也并非难事。二来只叹汽车设计的同质化越发严重,有些厂商恨不得将A、B、C级车的外形都设计得跟一个模子里刻出来似的,不禁让人觉得汽车设计师的日子真是好混。

在今年的上海车展上,奥迪品牌再次给我们带来全新产品,其中就包括最新的奥迪Q3,并且该款新车在此次车展上全球首发,并且预计在2013年国产。

[汽车 新车图解]
提起豪华SUV来,大家都能如数家珍的罗列出不少车型,相信奥迪Q7系列就是其中不可缺少的一款。凭借着奥迪Q7良好的表现和奥迪品牌的吸引力,与A4L出自同一平台的紧凑型SUV——奥迪Q5也受到了非常高的关注。

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从最早对Q5国产配置的种种猜测,到近期沸沸扬扬的定价风波,无疑让我们对奥迪Q5充满好奇。现在让我们跟随相机,一起来零距离的接触奥迪Q5。

  但是,请不要忘了“外行看热闹、内行看门道”的道理,这款奥迪Q3在内行眼里绝对分量十足。首先便是它的外形设计,以大小来说Q3应该属于紧凑型SUV。长宽高达到4385毫米×1831毫米×1608毫米,在竞争对手宝马X1和奔驰GLK面前稍显小巧,比GLK短了近150毫米,比X1短了近90毫米。而2603毫米轴距与大众Tiguan几乎一致,倒也符合与大众Tiguan共享平台的事实。不过奥迪对于技术的向往让它不会满足于此,其一直强调的轻量化技术同样在Q3所采用的平台上有所体现,底盘、悬挂和发动机都通过轻量化手段进行优化。针对平台我唯一希望的就是,在Q3今后国产化进程中不要重演Tiguan那种拉长80毫米轴距的生硬做法,否则定会打破现在Q3保持的紧凑优美身段。

动力强劲/身材略小 全新奥迪Q3对比宝马X1(图)

外形——灯光系统时尚漂亮

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与大众Tiguan共用平台!奥迪Q3官图/参数详解

奥迪Q5定位为紧凑型SUV,车整体轮廓与Q7基本相同,外型尺寸比Q7小了不少,但相比同级竞争车型奔驰GLK、宝马X3和沃尔沃XC60,奥迪Q5的尺寸并不算小,2807mm的轴距也是其中最大的。奥迪Q5新设计的腰线很有型,视觉效果很锋利,肌肉感十足,充分的体现它是一款不折不扣的SUV车型。

  从最初通过图片看到Q3开始,我的周围就充斥着一种“这是小号Q5”的声音。平心而论为了保持奥迪Q系列的家族传统,两者在设计大方向上不免存在相似之处,但Q3并不会让世人轻易忽视自己。从概念车CrossCoupé
quattro阶段,奥迪便提出高档A级(即紧凑级)SUV概念,如今到了量产Q3,恐怕只有斜度较大的C柱和低矮的身姿还能流露出些许Cross风格。

上海车展将全球首发 全新奥迪Q3官图正式发布

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此前奥迪官方已经发布了Q3的官方图片,作为奥迪Q系列的第三款车型,它的定位要低于Q5和Q7,其实是属于一款Cross车型,它的出现更加丰富了奥迪目前的产品线,并且对手也锁定宝马X1等豪华品牌的紧凑型SUV。

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  奥迪一向注重传承,但是为了增加Q3的识别度,对外形细节的调整就成了必要工作。大灯的LED部分由颗粒状小灯变为连贯的环绕带状结构,尤其当LED点亮时非常有质感,改善照明效果的同时也提升了美观指数,这种设计特征正被新一代奥迪车普遍采用。从灯组形状来看,不可否认Q3是Q系列中最为简洁明快的,前后大灯造型相互呼应,又各自抒发着不同表情。在我看来兼顾锐利、硬朗以及稳重、端庄是Q3体现的风格亮点。

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在外观上,奥迪Q5的家族式大嘴格栅造型十分醒目,同时两侧还配备了带LED日间行车灯功能的一体式双氙气大灯。这与A4L的双泪眼大灯功能相同,只是由于轮廓大小和LED发光管排列方式的不同,而显得Q5大灯更加沉稳厚重。

外观方面,奥迪Q3继承了奥迪Q系列的设计风格,但整体设计更加紧凑和运动。6边形的进气格栅设计和此前的Q5的4边形设计稍有不同,但整体风格相同。Q3采用了新的车灯造型设计,LED日间车灯环绕着整个氙灯大灯组,下雾灯的设计和现款Q系列车型相似。

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与前大灯相呼应的是尾部LED后尾灯以及保险杠内嵌雾灯。据悉,新改款的奥迪Q7也会采取LED尾灯的设计方式。这样的设计不但在外观上符合当今潮流,而且在使用中,LED发光管响应时间也比传统灯泡要短。

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从车身侧面来看,奥迪Q3整体上继承了Q系列的风格,最大的不同是车顶,车尾的线条有些倾斜向下,在D柱处逐渐收紧,营造一种COUPE造型。来到车身尾部,LED尾灯采用了更犀利的三角形造型,组合车灯的显示效果同样出色。而这样一款动感的SUV的风阻系数仅为0.32cd。

本次实拍车型为奥迪 Q5 3.2 quattro S-line版,展车配备的是普利司通的255/45
R20轮胎,当然,镀铬的10辐铝合金轮毂应该不会出现在量产车型上。值得注意的是,奥迪Q5的备胎是195/75小备胎,在实际使用时车速最好不要超过80公里,且应尽快修补更换原厂轮胎。

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车身尺寸上,奥迪Q3的长宽高分别为4385mm*1831mm*1608mm(含行李架),轴距为2603mm。通过铝制发动机以及一些轻量化技术的应用,两驱版Q3的车身重量仅为1500kg。此外,奥迪Q3还有12种颜色可选,而奥迪的off-road套件以及S
line车身组件等均可作为选装。轮胎规格上,基础版的Q3采用215/65
R16的轮胎,而高配将升级为17英寸轮毂,新车的离地间隙为170mm。

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内饰方面,奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格,但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰,营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。但出风口等为主换成了方形。奥迪Q3装备了Bose音响,14扬声器,奥迪MMI系统,GPS导航、7英寸显示屏,此外,车内还是一个无线热区,乘客可在车内实现无线上网。行李箱方面则有460L-1365L的空间。

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底盘系统,奥迪Q3和大众途观基于同平台设计,同途观一样采用了4连杆后悬挂。配置方面,奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车辅助、陡坡缓降等系统出现在车上。驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择。电动转向助力以及电子手刹的出现,也让驾驶起来更加方便。

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动力方面,据悉,奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机,其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机,Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机,这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。

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随后奥迪还将会推出一款功率更大的2.0TDI发动机,最大功率177马力。此外,所有汽油车型和高配柴油车型都配备了Quattro全时四驱系统。而140马力TDI为前轮驱动车型。而不同于采用托森差速器的奥迪Q5和Q7,这台横置发动机的Q3将使用Haldex多片离合器而不是托森中央差速器。售价方面,基础版Q3在德国的售价为2.99万欧元,约合人民币28.3万元起。据悉这款新车将于2013年国产,更多消息,我们将继续关注。

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