英伦清新风来袭——中国汽车画报试驾MG5

by admin on 2020年4月2日

现今网购已成为年轻人流行的购物方式,如果你认为他们仅是追求价格便宜,那就失之偏颇了。低价并不意味着低质,用最实惠的价格淘到高品质的商品,才是当下多数年轻人的心理。作为一款主打平民运动的紧凑级车,上海汽车MG5
正是这样一个选择,其很多方面都会让年轻一族眼前一亮。

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2012年3月28日,上汽MG5正式公布售价。此次上市共有6款车型,全部是搭载1.5升自然吸气发动机的车型,包括3款手动以及3款自动挡车型,具体售价请参见下表。1.5升涡轮增压发动机的MG5车型预计会在11月和大家见面。

2012年4月14日,东莞寮步汽车三益名爵4S店举办了一场上汽MG5正式上市活动,上市现场人气火爆,消费者踊跃参与。此次共有6款车型,全部是搭载1.5升自然吸气发动机的车型,包括3款手动以及3款自动挡车型,具体售价请参见下表。

由于本身按钮并不多,中控台布局显得非常简洁。因为影音娱乐和导航等功能操作都已集合在了触控的大尺寸液晶显示屏内。同样是中控的液晶显示屏,还整合了最为吸引年轻消费者的iVoka语音交互系统。这个系统是基于Android
2.x打造而成。驾驶者只要按下方向盘上的SRC键,即刻有语音小秘书询问指引,通过联通3G网络查询以满足大部分行车需求。

车型 售价
手动舒适版 8.77
手动精英版 9.97
手动豪华版 11.07
自动精英版 10.77
自动豪华版 11.87
自动领航版 12.87
车型 售价
手动舒适版 8.77
手动精英版 9.97
手动豪华版 11.07
自动精英版 10.77
自动豪华版 11.87
自动领航版 12.87

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信息采集:2012-3-28 制表:
信息采集:2012-4-15制表:

同时iVoka还增加了行车数据APP的显示,驾驶中可以通过中控大屏看车速、油耗、里程等实时的行车档案数据。
因为iVoka实现了“人车对话”功能,可以通过驾驶者的语音指令收发短信、播放音乐、接打电话、导航以及查询天气路况等各种生活资讯。大大减少了手工操作,显著提升了驾驶的安全性。并且iVoka有时的互动语言还非常诙谐雷人,增加了娱乐气氛。

MG5基于Global
A平台研发,和荣威350采用相同平台,共享大量零部件。而在外形上,不同的品牌定位决定二者拥有完全不同的设计风格。MG5将时尚理念融合于研发过程当中,采用UK
design设计语言所产生的一款全新车型。在其身上发现双腰线、透镜大灯等时尚元素也就不足为奇了。

MG5基于Global
A平台研发,和荣威350采用相同平台,共享大量零部件。而在外形上,不同的品牌定位决定二者拥有完全不同的设计风格。MG5将时尚理念融合于研发过程当中,采用UK
design设计语言所产生的一款全新车型。在其身上发现双腰线、透镜大灯等时尚元素也就不足为奇了。

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内饰方面,虽与荣威350共享平台,但MG5并没有采用MG6的取巧方法直接套用荣威的内饰设计。按键分布、液晶显示屏已经完全呈现出来,科技质感又清晰美观。此外方向盘上方的双炮筒仪表盘动感十足。

内饰方面,虽与荣威350共享平台,但MG5并没有采用MG6的取巧方法直接套用荣威的内饰设计。按键分布、液晶显示屏已经完全呈现出来,科技质感又清晰美观。此外方向盘上方的双炮筒仪表盘动感十足。

但说实在的,有时这套语音系统的识别率并不高,也可能与网络不畅有关。当然在3G信号不好时,驾驶者是可以选择通过电话语音中心接通人工服务的。不过我还是相信iVoka一定会大受新潮的年轻人欢迎。只是安装这套智能系统的代价是要放弃CD播放了,因为所有信息只能存在SD卡中。

iVoka系统可以让驾驶者通过语音实现对车载娱乐系统,导航及电话的控制。和苹果推出的Siri一样,iVoka并不是依靠呼叫中心的人工服务来进行运转,而是完全凭借程序的智能化来对驾驶者的语音输入进行分析并作出反馈。有意思的是iVoka与Siri在角色设定上有所不同,Siri的语音助手总是用比较严肃的态度与车主进行沟通,而iVoka里面的这个语音助手显然就比较俏皮,她经常使用网络流行语与车主交流,很符合车辆的年轻化定位。

iVoka系统可以让驾驶者通过语音实现对车载娱乐系统,导航及电话的控制。和苹果推出的Siri一样,iVoka并不是依靠呼叫中心的人工服务来进行运转,而是完全凭借程序的智能化来对驾驶者的语音输入进行分析并作出反馈。有意思的是iVoka与Siri在角色设定上有所不同,Siri的语音助手总是用比较严肃的态度与车主进行沟通,而iVoka里面的这个语音助手显然就比较俏皮,她经常使用网络流行语与车主交流,很符合车辆的年轻化定位。

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MG5的内部空间与荣威350差别不大,身高不超过1.85米的乘员在前、后排都能获得足够的乘坐空间。由于MG5定位偏向运动,因此其前排座椅包裹性优于荣威350。驾驶席座椅在入门车型中采用手动六向调节方式,顶配车型则提供电动六向调节座椅。需要注意的是无论是手动还是电动调节,驾驶席座椅都提供腰部支撑调节扳手。

MG5的内部空间与荣威350差别不大,身高不超过1.85米的乘员在前、后排都能获得足够的乘坐空间。由于MG5定位偏向运动,因此其前排座椅包裹性优于荣威350。驾驶席座椅在入门车型中采用手动六向调节方式,顶配车型则提供电动六向调节座椅。需要注意的是无论是手动还是电动调节,驾驶席座椅都提供腰部支撑调节扳手。

在试驾之前,对于10万元级别的自主品牌,我在主观上本不抱太多的期望。特别是分配来的还是4挡自动变速箱的版本。但实际上MG5的驾驶表现却是让人感到满意。总体来说MG5开起来非常的轻松,方向盘转向力度适中,油门和刹车踏板的力度也很线性。最值得称赞的是,MG5车头对于指向的反应非常灵敏,也非常精确,这是一个不小的惊喜。

MG5拥有23处储物空间,年轻人身上随身携带的手机、钱包、电子产品等几乎都能找到对应的收纳空间。MG5作为一款两厢车,其行李厢的可利用容积成为了卖点之一。可单独放倒的后排座椅提升了行李厢空间的利用率,椅背折叠后MG5的行李厢容积从标准的327升大幅增长至705升。

MG5拥有23处储物空间,年轻人身上随身携带的手机、钱包、电子产品等几乎都能找到对应的收纳空间。MG5作为一款两厢车,其行李厢的可利用容积成为了卖点之一。可单独放倒的后排座椅提升了行李厢空间的利用率,椅背折叠后MG5的行李厢容积从标准的327升大幅增长至705升。

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动力方面,新车采用1.5升自然吸气和1.5升涡轮增压两款发动机,其中1.5L
VVT发动机与荣威350相同,最大输出功率为80千瓦,峰值扭矩135牛米。我们试驾的是搭载1.5升VVT发动机的车型,MG为其提供了5挡手动和4挡自动两款变速箱。

动力方面,新车采用1.5升自然吸气和1.5升涡轮增压两款发动机,其中1.5L
VVT发动机与荣威350相同,最大输出功率为80千瓦,峰值扭矩135牛米。我们试驾的是搭载1.5升VVT发动机的车型,MG为其提供了5挡手动和4挡自动两款变速箱。

而悬挂减震的整体调校偏向硬朗,但能把路面上大部分的细碎颠簸过滤掉,可以说整体韧性很好。虽然后悬挂为扭力梁式结构,但车尾的随动表现也很好。只是从安全性考虑,最高配也没有ESP不免有些遗憾。
爱信的4挡变速箱确实成为了MG5的最大短板,拖累了发动机的表现。MG5搭载的动力系统与荣威350相同,1.5升VTi-Tech发动机的最大功率和最大扭矩分别为109马力(6000转/分)和135牛米(4500转/分)。

MG5采用麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式半独立式后悬架,这种组合在紧凑级车型中比较常见。不过这套悬架给我留下的印象却十分独特,它的硬朗表现刚开始甚至让我不太适应。绝大多数消费者和企业认为这个级别的产品首要追求的是舒适性,过于硬朗的悬架对于舒适性有一些影响,但其通过转向机和避震器向驾驶者传递了更多路感,这是很多喜爱驾驶但却预算有限的朋友梦寐以求的东西。

MG5采用麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式半独立式后悬架,这种组合在紧凑级车型中比较常见。不过这套悬架给我留下的印象却十分独特,它的硬朗表现刚开始甚至让我不太适应。绝大多数消费者和企业认为这个级别的产品首要追求的是舒适性,过于硬朗的悬架对于舒适性有一些影响,但其通过转向机和避震器向驾驶者传递了更多路感,这是很多喜爱驾驶但却预算有限的朋友梦寐以求的东西。

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三益车行·MG溢达4S店

在日常城市驾驶中,4挡自动变速箱与发动机的配合非常平顺,急加速时也能够连降两挡以响应油门的指令。可惜高速时,80公里时速发动机的转速就已经到3000转/分了,而100公里时速时已然接近3500转/分。
如此看第4挡的齿比并不小,但受排量所限,车在中途加速中仍感觉后继无力。

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地址:东莞市寮步国际汽车城内黄沙河畔

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跨级英式轿跑 抢先体验MG5 参与即有奖!

电话:0769-89136222

而如此高的发动机转速,显然对油耗和噪音控制都不利。如果你是强调驾驶乐趣的“钢炮”控,我想后续1.5T发动机+6MT变速箱的车型更值得去等待。而对于普通驾驶者而言,其实5挡手动版已是更好的选择。根据上汽工作人员介绍,这款5挡手动变速箱比起荣威350使用的,无论在重量、油耗还是平顺性上都有所进步。只可惜我本次并没有机会试驾手动挡车型。

复兴运动 试驾体验上海汽车全新MG5


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换上时装 静态体验上海汽车全新MG5

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最后从市场角度来看,全新亮相的MG5可谓身负重任。因为价格较高端的原因,之前MG6的销售一直不瘟不火,毕竟对很多消费者而言这个价位有很多合资车型可供选则。所以此番MG5登场的目的很明确,那就是要主打10万元级市场。其6款车型8.77万至12.87万的售价,正是填补MG6以下入门紧凑级车型的空白。MG5能够让MG品牌回归到市场的主流舞台吗?我们拭目以待!

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