新蒲京200.c软件下载马瑞利捷驶星发动机课程之电子节气门(EPC)故障诊断

by admin on 2020年3月31日

丹东市宏洋汽车电器厂生产的汽车节气门是发动机的重要控制部件,为了提高汽车行驶的安全性,动力性、平稳性及经济性,并减少排放污染,世界各大汽车制造商退出了各种控制性良好的电子节气门及相应的电子控制系统。使用电子节气门控制系统性能,还可以实现怠速控制等车辆稳定控制等的集成,简化了控制系统结构。

前言

汽车巡航控制系统英文为CRUISECONTROLSYSTEM,缩写为CCS。根据其特点,巡航控制系统一般又称为巡航行驶装置、速度控制(Speedcontrol)系统、自动驾驶(AutoDrive)系统、恒速行驶系统或巡航控制系统。汽车巡航控制系统在发动机功率允许的范围内,当车速高于30km/h时,借助定速巡航系统可使车辆按设定的车速恒速行驶,以解放踩加速踏板的脚,减轻驾驶员的疲劳强度,提高行驶舒适性。由于高尔夫的多款发动机都采用了电子节气门技术(ElectronicThrottleControl,简称ETC),使得发动机的进气量不直接由加速踏板来控制,而是由电控单元采集分析诸多信号(如加速踏板位置信号、发动机转速信号等)后通过控制节气门开度来精确控制,也就是说,这几款发动机的管理系统(EngineManagementSystem,简称EMS)的电子节气门控制已具备了驱动节气门执行器的功能,因此可以很容易地将巡航控制功能集成到系统中,而通过实践证明,高尔夫的这几款发动机包括柴油发动机的控制单元中都预存有相应的巡航控制程序,只需激活就可使其运行。对于装备自动变速器的高尔夫,系统通过调整发动机转速(控制节气门开度、喷油时间、点火提前角等)及变换变速器工作挡位实现按设定车速行驶。对于装备手动变速器的高尔夫,巡航控制系统将在相应挡位下根据行车阻力自动增减节气门开度,使汽车行驶速度保持一定。使用定速巡航功能不仅能大大地减轻驾驶员的疲劳强度,并且由于巡航控制系统能自动地维持车速,避免了不必要的加速踏板的人为变动,从而改善了汽车燃料经济性和发动机的排放性能,也就是说,会明显地降低油耗,这一点可通过高尔夫仪表上多功能显示器显示的瞬时油耗很直观地看出来。

驾驶员比较容易操作,驾驶员操纵加速踏板,加速踏板位置传感器产生相应的电压信号输入节气门控制单元,控制单元首页对输入的型号经行滤波,以消除环境噪声的影响,然后根据现在的工作模式、踏板移动量和变化率解析驾驶员意图。

电子节气门是发动机重要组成部件,出现故障后将影响发动机、变速器的控制,作为技术人员,我们怎样可以快速的对故障进行定位,显得尤为重要,如果搞不清状况就会出现误判。下面马瑞利捷驶星加盟连锁维修师傅通过实验数据,为你一一说明!

宏洋汽车电器厂是沈阳唯一一家具有权威性节气门的生产厂家,所有的产品面向全国销售,产品质量过关价格低廉,欢迎广大客户订购。

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一、电气节气门的控制原理

驾驶员操纵加速踏板,加速踏板位置传感器产生相应的电压信号输入节气门控制单元,控制单元首先对输入的信号分析,然后根据当前的工作模式、踏板移动量和变化率解析驾驶员意图,计算出对发动机扭矩的基本需求,得到相应的节气门转角的基本期望值。

然后再经过CAN总线和整车控制单元进行通讯,获取其他工况信息以及各种传感器信号如发动机转速、档位、节气门位置、空调能耗等等,由此计算出整车所需求的全部扭矩,通过对节气门转角期望值进行补偿,得到节气门的最佳开度,并把相应的电压信号发送到驱动电路模块,驱动控制电机使节气门达到最佳的开度位置。节气门位置传感器则把节气门的开度信号反馈给节气门控制单元,形成闭环的位置控制。

电子节气门更换、清洗以及非正常断电后也是需要匹配的,可以通过060组数据看出匹配是否成功和分析故障的原因。

1、060组数据

主要是看节气门匹配是否成功和两个节气门传感器此时的信号是否正常。

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在这里只有一个传感器G188出现了故障:除了点亮EPC指示灯并存储故障代码,同时巡航等舒适功能将不再起作用
。发动机ECU是依靠另一个传感器的信号来控制发动机的加速,会比较缓慢。这时:应更换损坏的节气门体,并重新进行匹配后方能正常行驶。

2、061组数据

导致发动机的转速提升的原因。

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随负荷的增加而增大节气门开度,控制单元能否接收到这样的信号?

3、062组数据

四个传感器的数据。通过数据对比发现故障。

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两个传感器都出现了异常:在这里除了点亮EPC指示灯并存储故障代码外,发动机的转速不会上升,最大转速只能到1500r/min通过对比:发现G187和G188都存在故障。找到故障点后,同样的需要更换新品并匹配。

4、063组数据

自动变速器换挡点匹配。不匹配的现象:前冲(窜车)、顿挫(挫车)。

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三、基本设定和数据组

01-04-060:断电或更换控制单元和节气门后,必须执行。

01-04-063(kick down):更换加速踏板或控制单元后,必须执行。

数据组:在01发动机自诊断中,有6个显示组和电子节气门控制系统有关。

01-08-53:发电机功率比值

01-08-56:实际怠速;理论怠速;扭矩变化;工况(00000)(怠速不可调)

01-08-60:G187;G188;学习进程(0-9);匹配情况。

01-08-61:发动机转速;输入电压;步进电机状态;工作状态(空调)。

01-08-62:G187;G188;G79;G185。(G79数值是G185的两倍)

01-08-63:G187;G188;是否全加速;匹配状态。

01-08-66:巡航控制系统状态。

01-08-121:自动变速箱档位扭矩。

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