川普“登基” 美国汽车产业前景不容乐观?

by admin on 2020年3月27日

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盖世汽车讯
据路透社报道,中国工商银行墨西哥全资子银行负责人于当地时间3月24日表示,美国总统唐纳德▪特朗普要求美国企业将就业岗位移回美国的做法,很有可能为中国企业在墨西哥带来投资收入。

盖世汽车讯
北京时间11月9日,共和党候选人唐纳德特朗普击败民主党候选人希拉里克林顿当选美国第45届总统。而特朗普的当选也给一些与墨西哥展开合作的汽车生产商和零部件生产商带来不小压力。

盖世汽车讯 据外媒报道,福特集团CEO Mark
Fields表示,尽管特朗普表示执政之后要将美国进口关税提高到35%,
但福特方面表示并不会因此而改变在墨西哥的投资计划,毫无疑问,特朗普此举将会给美国经济带来翻天覆地的变化。

对于美国企业海外投资的行为,特朗普一直持指责态度。今年1月份,福特取消了16亿美元在墨西哥圣路易斯波托西建厂的计划,美国企业对新政府打击海外投资的担心也随之加剧。特朗普将福特的决定视为其重大的胜利,但是福特却将撤销投资的原因归为小型车市场需求下降。

据悉,美国大部分汽车生产商和零部件生产商的生产都依靠墨西哥工厂,而在特朗普当选之后,这些生产商的股价均出现下滑情况。

Fields在洛杉矶车展上发表言论称:“特朗普的关税措施将重创整个汽车行业,同样也会给美国经济带来巨大影响。但我仍然坚信符合实际的政策最终会占据上风,并且我相信我们都有既定的目标,而这才是最有利于美国经济发展的。”

中国工商银行墨西哥子银行负责人表示,美国企业丢失的领地很可能是中国企业获得的地方。该负责人表示,“如果美国投资项目撤回,肯定会再有人投资的。如果中国企业认为可以获得利润,他们就会投资。”

通用集团股价最多时下滑了4%,在星期三晚些时候,股价有所回升。通用星期三表示将裁员2000名,俄亥俄的洛兹工厂和密歇根兰辛工厂也将减产。洛兹工厂主要负责生产雪佛兰科鲁兹小型车,兰辛工厂主要负责生产凯迪拉克轿车和雪佛兰卡玛洛运动车。

福特因将产业转移到墨西哥早在特朗普当选之前就已经遭受其严厉批评,特朗普表示将增加汽车的进口关税,希望福特能够增加在美国国内的就业。Fields表示,福特仍然计划继续保留墨西哥投资16亿美元的生产工厂,据悉,这一工厂将取代生产福特在密歇根工厂生产的两款车型。

今年2月份,安徽江淮汽车集团与墨西哥Giant汽车以及经销商Chori Co
Ltd对墨西哥伊达尔戈州一座现有工厂共同投资2.1亿美元,以生产SUV车型。事实上,就在美国总统对美国企业海外投资提出异议之前,中国企业就已开始尝试进入墨西哥市场。2016年6月,北汽集团开始将汽车出口至墨西哥,并曾表示计划在墨西哥建设工厂以生产轿车和电动汽车。此外,北汽已是工商银行墨西哥子银行的客户。

福特汽车公司股价在星期三晚些时候下滑了1.2%。豪华电动汽车生产商特斯拉的股价下滑了3.3%。而一旦特朗普执政之后减少对电动汽车的扶持,那么特斯拉的发展将会遭受更大重创。

Fields表示他已经向特朗普递交一封祝贺信,并且还在与特朗普的团队保持沟通。

2014年,中国工商银行获得墨西哥银行执照,并于2016年开始运营。其负责人还表示,“我们认为,JAC也将成为我们的客户。”

各大汽车零部件生产商到股价也同样遭受重击。德尔福股价稍微回升之后又出现下滑,下滑近6%。加拿大麦格纳集团股价下滑了3.7%,据悉,麦格纳在墨西哥的生产出销份额占总销量的14%。

他说到:“从罗斯福总统开始,福特公司一直与政府保持良好的合作关系,我们同样也希望能够与特朗普政府达成很好的合作往来。”

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福特工厂不容乐观

Fields还表示,福特在汇率操作,燃油效率,税务改革已经自动驾驶汽车安全性方面仍具有很高的优越性。

早在2015年宣布参与竞选时,特朗普就已经表示一旦福特在墨西哥建设新工厂,那么福特进口在外生产的汽车将面临更高关税。

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但底特律汽车零部件供应商高级经济师Charles
Chesbrough却表示,特朗普一旦提高关税,也就意味着消费者将会为此买单,汽车的价格毫无疑问会上调。特朗普的政策一旦执行,每辆从墨西哥进口汽车的价格预计至少会增加5000美元。

同时,Fields
认为特朗普对于全球气候变化问题的怀疑态度很有可能会降低燃料使用效率标准,但福特并不会因此改变研发电动汽车的计划。他说到:“我确信电动汽车将会在行业内占据很大比重,毕竟并不是只有美国在发展电动汽车,放眼全球市场,欧洲国家和中国的政策无一不在迫使汽车生产商推出电动汽车。”

据了解,
因外部贸易投资环境相对宽松的,美国各大汽车生产商和零部件生产商已经在墨西哥,中国等国家投资数十亿美元建设生产基地。

据了解,福特去年就曾表示到2020年将推出13款全新电动汽车,预计投资近45亿美元。

福特在今年四月份宣布将在墨西哥投资16亿美元扩大小型轿车的生产。而特朗普却将矛头转向了福特和通用50亿美元的投资计划。

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通用在星期三的发言中称,希望未来能就提高美国汽车生产竞争力方面与特朗普总统和国会达成合作。福特发言人Christin
Baker说到:“我们非常赞同特朗普总统关于团结国家的言论,同时也希望我们双方能够共同促进经济发展,增加就业。”

九月份,福特曾因宣布将小轿车的生产转移到墨西哥去遭到了特朗普的强烈指责。特朗普也表示坚决不会让这种事情发生。

福特行政长官Bill
Ford上个月表示他已经面见特朗普,并与其就特朗普的批评进行了商谈,但谈判的结果让Bill
Ford大失所望。福特表示将生产转移到墨西哥并不会对美国的就业造成影响,福特在美的雇员要远超其他任何生产工厂。

但福特并没有减少对外投资。在美国大选结束时,Bill
Ford宣布将在印度金奈附近的新技术中心投资1.95亿美元。

自1994年到2013年,福特在美的雇员数量下降了近三分之一,而在墨西哥等劳动力价廉的工厂的雇员数量增加了近五倍。

墨西哥现在占据北美汽车生产量的20%的比重,2010年以来已经吸引了来自汽车行业近240亿美元的投资。

根据现在的投资计划,墨西哥汽车生产量未来五年有望增加50%。

密歇根汽车研究中心主任Kristin
Dziczek表示:“现阶段解散北美自由贸易协定非明智之举,执行起来也会困难重重。”

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