1.5T+7DCT最出彩 聊长城新动力总成布局

by admin on 2020年3月24日

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[汽车 发动机技术]
中国品牌车企动力总成自主研发历史也就10多年时间。而最近10多年汽车动力总成获得较大的发展,如小排量化,涡轮化,双离合变速箱的兴起等,这使得中国品牌车企有了弯道超车的机会。作为中国民营车企领军角色之一的长城汽车,开展动力总成自主研发的时间较早,06年时推出了国内首款电喷高压共轨柴油发动机;08年推出两款获得“中国芯”十佳发动机称号的全铝合金自然吸气发动机;11年推出了1.5T小排量涡轮增压发动机。在当时,这些发动机产品都处于国内领先水平,但与世界知名车企还是有非常大的差距。但今时不同往日,经过10多年的技术积累,长城最新动力总成已具备与国际最新产品同台竞争的实力。究竟长城最新的动力总成性能怎样?与合资产品相比有没有优势呢?下面我们一起来了解一下。

  哈弗H6想必大家并不陌生,尤其是关注10万元SUV车型的家庭用户,哈弗H6肯定会被列为候选车型。今天试驾的就是这款热门的SUV,但并不是2.0L、2.4L车型,而是刚上市不久之的1.5T车型。目前车市最热门的就是小排量涡轮增压发动机和SUV车型,长城将这两个大热的标签全部贴在了哈弗H6上,这让我们没有理由不期待它的表现。

哈弗H6是中国市场销量最高的SUV车型,自2011年上市以来已收获超过200万车主。今年4月全新哈弗H6正式上市,新车除外观内饰全面革新外,在动力上换搭了全新的1.3T、2.0T直喷增压发动机,令新车在动力性能提升的同时保持了良好的燃油经济性。

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更多精彩评测内容
请进入试驾首页>>>哈弗H6所搭载的1.5T发动机参数强劲

10月31日,长城自主研发的1.5GDIT发动机正式发布,新发动机账面数据堪称“中国最强1.5T”。这台发动机将率先匹配在全新H6中,并且综合油耗比1.3T车型还低!接下来,我们就一起来看看新发动机有何技术亮点吧!

目前长城汽车旗下的哈弗和WEY品牌的主力车型搭载1.3T、1.5T、2.0T多个排量的发动机产品。限于文章篇幅,下面我们只展开讨论长城最新的汽油发动机产品。

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● 长城3款最新汽油发动机,其中1.5T亮点最多

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这台1.5GDIT发动机是长城的第三代动力系统,代号GW4B15,是老款哈弗H6搭载的1.5T发动机的换代产品。首先让我们来看一看新发动机的动力参数,长城1.5GDIT发动机最大功率为124千瓦,在1400-3000转/分钟区间可以爆发出285牛米的峰值扭矩。

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主流1.5T发动机动力对比

部分哈弗和WEY品牌车型搭载发动机型号一览

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厂商

车型名称

  此次试驾的哈弗H6
1.5T车型有两个主要关注点,一个是其搭载的1.5T发动机,另一个是匹配的6速手动变速器。首先简单介绍一下这台1.5T发动机,它的代号是GW4G15B,可以看出它与长城C50所使用的GW4G15T
1.5T发动机并不太一样。

长城

发动机排量与型号

GW4G15T 1.5T GW4G15B 1.5T
最大马力 133 150
最大功率 98/5600 110/5600
最大扭矩 188/2000-4500 210/2200-4500

上汽

哈弗H1

  哈弗H6上的这台1.5T发动机在最大功率和最大扭矩上,与GW4G15T
1.5T发动机(长城C50所使用的发动机)相比,都有所提升,哈弗H6
1.5T发动机最大功率为110kw(150ps)/5600rpm,最大扭矩为210N•m/2200-4500rpm,最大扭矩在2200转时输出,这与GW4G15T
1.5T发动机相比有所延后。

奇瑞

1.5L

H6 1.5T发动机 H6 2.0L发动机 H6 2.4L发动机
最大马力 150 133 163
最大功率 110/5600 98/5500 120/6000
最大扭矩 210/2200-4500 186/4000 210/3000-4500

本田

哈弗H2

  哈弗H6所使用的这台GW4G15B 1.5T发动机不仅与GW4G15T
1.5T发动机相比有明显优势,和哈弗H6的2.0L和2.4L车型相比,同样表现不俗,参数上已经超过了2.0L发动机,最大扭矩可与2.4L相抗衡。

发动机型号

1.5T

  当然,不能一味的看动力参数,还有结合车辆自重,哈弗H6的自身重量达到了1615kg,对于1.5T能否顺畅的驱动这台哈弗H6?在实际驾驶时又能给我们什么感受呢?这些问题上我们依然需要画个问号。

GW4B15

哈弗H2s

15E4E

1.5T

SQRE4T15B

哈弗H4

L15B8

1.3T

进气形式

哈弗H5

涡轮增压

2.0T

最大功率

哈弗H6

124

1.3T/2.0T/2.0T

124

哈弗H6 Coupe

108

1.5T/2.0T

130

哈弗H7

峰值扭矩

2.0T

285/1400-3000rpm

哈弗H8

250/1700-4400rpm

2.0T/2.0T

250/1750-4000rpm

哈弗H9

226/1800-5500rpm

2.0T/2.0T

制表:网通社Internet Info Agency

WEY VV5

新发动机与上汽集团SGE
20T及奇瑞全新1.5T发动机相比均具有不小的优势,而与本田思域搭载的1.5T发动机相比,也具备一定的竞争力。

2.0T

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WEY VV7

据长城汽车工程师介绍,新1.5GDIT发动机将取代现款1.5T发动机,并在短时间内与全新H6配备的1.3T发动机共存。新发动机集成了CVVL进气全可变气门升程、中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、二级变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等技术。

2.0T

技术细节:

WEY P8

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2.0T+BSG电机+后桥电机

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从上表我们可以看到,在1.3L-1.5L排量区间,长城开始采用新型的GW4B系列发动机取代旧的GW4G系列发动机;在2.0L排量方面,除了H5还在采用三菱的4G63S4T发动机外,其余车型都已经换用最新的4C20发动机了。从目前的情况看,长城离全面采用自主研发制造发动机的日子不远了。

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长城三款最新发动机产品与竞品参数对比

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品牌

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哈弗

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通用

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广汽

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哈弗

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宝马

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本田

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哈弗

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本田

总结:本次发动机解析会结束后,笔者随长城汽车工作人员来到徐水的长城汽车试验场对配备新发动机的全新H6进行了短暂的试驾体验,由于保密协议原因,具体试驾感受现在还不便透露,但本月初我们的同事将对全新H6
1.5T车型进行详细的试驾体验,敬请期待我们后续的试驾报道。

发动机型号

GW4B13

LI6

4A13M1

GW4B15

B38A15C

L15B8

4C20A

K20C3

排量

1.3L

1.3L

1.3L

1.5L

1.5L

1.5L

2.0L

2.0L

气缸排列形式

直列四缸

直列三缸

直列四缸

直列四缸

直列三缸

直列四缸

直列四缸

直列四缸

最大马力

139马力

163马力

137马力

169马力

136马力

177马力

234马力

272马力

最大马力转速

5200-5600rpm

5500rpm

5500rpm

5000-5600rpm

4400rpm

5500rpm

5500rpm

6500rpm

最大扭矩

235牛·米

230牛·米

202牛·米

285牛·米

220牛·米

226牛·米

360牛·米

370牛·米

最大扭矩转速

1400-3500rpm

1800-4400rpm

1500-4200rpm

1400-3000rpm

1250rpm

1800-5500rpm

2200-4000rpm

2250-4500rpm

从上表对比可以看到,长城最新的1.3T发动机最大马力不及通用的1.3T发动机,最大扭矩数值上稍有优势,但扭矩平台较窄;和中国品牌自主研发的发动机相比,长城的1.3T发动机动力输出有明显优势。长城最新的2.0T发动机动力输出要弱于本田2.0T发动机,主要劣势体现在发动机的最大马力输出上。长城的1.5T发动机带有CVVL连续可变气门升程技术,我找来了带有Valvetronic连续可变气门升程技术的宝马1.5T发动机来对比,长城的最大马力和最大扭矩数据都完胜其对手。而与本田1.5T发动机相比,长城1.5T发动机最大马力稍弱,最大扭矩数值上有明显优势,但扭矩平台相对较窄。

■ 长城GW4B15 1.5T发动机

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长城CVVL系统可以无级调整进气门升程以改变进气量(进气门升程调节范围为0.8mm-8.64mm),实现发动机负载的控制。由于进气量可以由CVVL系统控制,所以节气门在正常情况下可以保持全开的状态,这大大地降低了发动机进气冲程的泵气损失,提升了发动机的工作效率和燃油经济性。长城GW4B15
1.5T发动机的CVVL系统在低负荷工况下可实现4-8%的节油幅度。(更多长城GW4B15
1.5T发动机的信息可参看:哈弗H6的新1.5T发动机技术堪比宝马?)

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■ 长城GW4C20 2.0T发动机

长城GW4C20
2.0T发动机在2010年研发成功,在当年就达到了欧V+的排放标准。这款发动机在2012年正式量产。经过几年时间的技术改进衍生出了2个不同的型号——GW4C20A和GW4C20NT,GW4C20A强调的是高动力输出,GW4C20NT则是偏向于日常应用,注重燃油经济性和动力性能的平衡。

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这两款发动机硬件基本一样,缸盖、缸体、曲轴等主要部件都是共线生产的,其中最大的不同在于排气旁通阀控制装置(为避免涡轮转速无限制升高导致增压压力过大损坏发动机,在涡轮内设有一个旁通通道,可以让废气不经过涡轮叶片直接排走,这个通道的开闭就是由排气旁通阀控制的)。GW4C20NT的排气旁通阀由电机控制,GW4C20A的排气旁通阀由真空罐控制。

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■ 长城GW4B13 1.3T发动机

GW4B13
1.3T发动机是在长城天津发动机工厂生产的,其动力参数达到中国品牌主流水平,但和合资品牌最新的发动机产品相比起来有一定差距。

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未来该发动机或将被更先进的GW4B15
1.5T发动机取代,届时,1.5T和2.0T发动机将会成为未来装车的主力。

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