通勤代步利器 吉利远景X1纯电动版谍照曝光第三季度上市

by admin on 2020年3月24日

日前,我们获得了一组吉利远景X1纯电动版车型的谍照。这款基于汽油版车型打造的新车在外观上变化不大,动力方面采用纯电动系统,最大功率达64马力,新车有望在今年秋天上市。

[汽车国内谍照]
日前,我们获得了一组吉利远景X1纯电动版车型的谍照。这款基于汽油版车型打造的新车在外观上变化不大,动力方面采用纯电动系统,最大功率达64马力,新车有望在今年秋天上市。

[汽车 国内谍照] 此前,我们曾报道了吉利首款纯电动小型SUV——远景X1
EV的申报信息。而近日,有国内媒体曝光了这款车的内饰谍照,相比汽油版车型,该车换装了旋钮式换挡机构。

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友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为我们“谍报家”中的一员。

友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。

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『此前公布的吉利远景X1纯电动版申报图』

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『配图为远景X1 EV内饰谍照』

『此前公布的吉利远景X1纯电动版申报图』

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从谍照看,新车内饰的最大变化在于将汽油版车型的传统机械挡把更换为旋钮式换挡机构,更具科技感。同时,新车的车内使用了黑白双色搭配,带来的视觉效果更加简洁。此外,这款车配备的大尺寸中控显示屏和数字化液晶仪表盘也提升了整车的科技感。

吉利远景X1纯电动版外观造型与燃油版区别不大。从之前新车的申报图我们可以了解到,新车的进气格栅镀铬圈和后雾灯镀铬圈将由燃油版的银色改为蓝色,以表示其新能源车的身份。谍照中的这辆吉利远景X1纯电动版试装车还采用的是燃油版车型的设计。

『此前公布的吉利远景X1纯电动版申报图』

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吉利远景X1纯电动版的内饰造型设计与燃油版保持一致。由于动力系统换成纯电动形式,新车换挡机构采用的是旋钮式换挡机构,更具科技感,通过旋转旋钮可切换前进、后退等不同挡位。此外,这款车配备的大尺寸中控显示屏和数字化液晶仪表盘也提升了整车的科技感。

『此前公布的吉利远景X1纯电动版申报图』

『配图为远景X1 EV申报图』

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吉利远景X1纯电动版外观造型与燃油版区别不大。从之前新车的申报图我们可以了解到,新车的进气格栅镀铬圈和后雾灯镀铬圈将由燃油版的银色改为蓝色,以表示其新能源车的身份。谍照中的这辆吉利远景X1纯电动版试装车还采用的是燃油版车型的设计。

参考此前的申报图,远景X1
EV前进气格栅的镀铬圈由汽油版车型的银色变为蓝色,带有节能环保的新能源车型的特色,大灯组和前格栅相连的一体化设计也显得该车更加年轻时尚。同时,新车车尾与汽油版车型相比没有明显变化,仅在车尾增加了“远景EV”的标识和蓝色的后雾灯装饰条。

吉利远景X1纯电动版电动机最大功率为64马力,动力电池类型为锂离子电池。新车主打刚步入社会的90后群体,满足其基本通勤需求。据目前得到的消息,吉利远景X1纯电动版将会在今年秋天上市,上市时间晚于本月正式上市的汽油版车型。

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新车采用纯电动动力系统,电池类型为锂离子电池,电动机的最大功率为64马力。目前远景X1还未上市销售,我们猜测,未来汽油版和纯电动版车型也有可能同时上市。

吉利远景X1纯电动版的内饰造型设计与燃油版保持一致。由于动力系统换成纯电动形式,新车换挡机构采用的是旋钮式换挡机构,更具科技感,通过旋转旋钮可切换前进、后退等不同挡位。此外,这款车配备的大尺寸中控显示屏和数字化液晶仪表盘也提升了整车的科技感。

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吉利远景X1纯电动版电动机最大功率为64马力,动力电池类型为锂离子电池。新车主打刚步入社会的90后群体,满足其基本通勤需求。据目前得到的消息,吉利远景X1纯电动版将会在今年秋天上市,上市时间晚于本月正式上市的汽油版车型。

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