2008年中国汽车市场年度研讨会即将召开

by admin on 2020年3月19日

由2008中国汽车市场联合报道组主办,由《汽车产经报道》、『车文传媒.日报车盟』、车语传媒、车世界共同传媒联合发起的“‘2008车市引擎’中国汽车市场年度研讨会”即将于2008年1月20日在北京香格里拉饭店景阁大宴会厅隆重举行。
本次研讨会将邀请汽车生产商高层、集团经销商高层、权威专家、汽车行业协会领导、媒体嘉宾等相关人士亲临现场,分豪华车组、中级/中高级车组、紧凑型车组、多功能/商用车组四个组别,针对“2008车市引擎”这一主题进行研讨交流。
刚刚过去的2007年,中国经济在全球通胀、地缘动荡的整体环境下,依然继续演绎着高歌猛进、一枝独秀的东方神话。中国汽车行业的市场规模以超过22%的增长率,大幅高于中国制造业的平均水平,整个汽车行业全年利润贡献突破1000亿元人民币。
随着中国经济继续高速增长,汽车市场将更具活力,中国汽车市场年销售突破千万辆大关的历史性时刻,必将在2008年诞生。特别是北京奥运的到来,已展露出巨大的市场契机,机会令整个汽车行业振奋,机会面前行业人士均在思考发展的动力,机会背后注定将是一场巨大的挑战。
中国汽车市场年度研讨会,探讨“2008车市引擎”,挖掘市场潜力,发现增长动力。

新蒲京200.c软件下载,6月6日,第二届中国汽车西部峰会暨2012中国汽车西部传媒大奖颁奖典礼,在重庆车展开幕首日盛大举行。本届峰会云集中国汽车业界的众多重量级嘉宾,包括中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠、全国乘用车市场信息联席会会长饶达、重庆市经济和信息化委员会副主任吴光、国家经济发展与经济风险研究中心主任赵英、国家信息中心信息开发部主任徐长明等在内,来自全国各地的主管部门、学术研究机构、车企高层和新闻媒体界代表悉数出席。

产业转移,汽车西进。调整与巨变中的中国车市,出现战略布局的大迁徙,汽车西进大幕悄然开启。2012年,各大厂商纷纷试水西部,已在广袤的二三线城市吹响前进号角。

应对低潮 重庆给力

徐长明认为:“目前车市运行的指标都在往下走,二季度可能是今年经济的最低点,但随后可能要复苏,行业运行指标将不断地好转。”饶达则解析了中国汽车产业格局、西部车市的区域特色。重庆本地经济学者蒲永健,则从区域经济规划、可持续发展等方面,解析了重庆的独特魅力。

作为汽车厂商的代表,东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长杨嵩表示,除了地区营销体系的改革,东风日产在西部选定了一组百城翻番的目标城市,针对数个拥有巨大潜力的市场制定了特别方案,以应对车市的低潮期。

论道重庆 开拓西部

在互动研讨环节,嘉宾围绕“西部汽车产业发展“和“西部汽车市场开拓”两个话题,展开分组讨论,共同交流西部汽车市场的现状及发展前景,深度挖掘西部、重庆汽车市场所遇到的机遇与挑战,全面解析近一年来,各大厂商在重庆乃至西部市场的得失、感悟。

两场讨论由国内资深汽车媒体人张宇星、王秋凤担任主持人,来自北京现代、一汽马自达、广汽乘用车、力帆等合资或自主品牌的高层就以上话题阐述了自己的观点。

长安马自达
执行副总经理况锦文,长城汽车新闻总监、营销公司副总经理商玉贵,力帆集团副总裁兼力帆销售公司总经理廖雄辉等50多位车企高层,对西部和重庆市场的潜力和前景,均予以充分肯定。

峰会当天,2012中国汽车西部传媒大奖也同步揭晓。最终产生十一项大奖。其中广汽丰田全新第七代凯美瑞、上海通用雪佛兰迈锐宝、北京现代第八代索纳塔,荣获年度汽车大奖。

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