什么是后市场靠谱的连锁商业模式?

by admin on 2020年3月12日

现存的各种汽车后市场连锁服务模式都存在这样或者那样的短板,正是这些短板使得后市场连锁服务常常流于形式,挂羊头卖狗肉者有之,连而不锁者有之,只卖设备不提供服务者有之。其实不是中国汽车后市场不适合搞连锁,而是此前的投资者错误理解连锁经营商业模式。

随着我国经济社会持续快速发展,群体大众购车刚性需求旺盛,汽车保有量呈快速增长趋势。据公安部交管局统计,汽车保有量达1.94亿辆,2016年新注册登记的汽车达2752万辆,保有量净增2212万辆。私家车总量达1.46亿辆,每百户家庭拥有36辆。 
短短的几年时间,中国的汽车保有数量就增加了一亿数量的汽车,平均年增长率为9.51%,接近10%两位数的增长。随着汽车的购买大幅增加,相应的汽车的后续服务的销售额也在快速增加。洗车行业也在快速的壮大。

问:现在开个汽车洗车店有没有前途? 本人男1985年出生离异单身

那么什么是正确的连锁经营商业模式呢?我认为好的连锁经营商业模式至少有这么三个特征。其一是开放平台化——得让“一般人”能在这个平台上靠正常努力赚到钱。其二是解决方案化——围绕一个细分需求能有多种模式和渠道来高效满足。其三是产品和服务的质量、定价标准化——借助资金可大规模横向复制,不会因为网络规模扩张产生过大的技术支持、物流供给、人员培训压力。

从目前整个互联网洗车市场来看,全国大大小小的洗车O2O移动应用和微信认证公众号已经超过100个,有的专注到店洗车,有的专注上门洗车,还有的上门与到店同时做,互联网正像一阵龙卷风般席卷整个洗车行业,同时也引发了洗车行业新的战争。

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目前公认比较好的连锁服务模式是麦当劳和肯德基,它们都很好地满足这三个特征。其一,投资者开设麦当劳和肯德基并不需要特异功能,只要选址恰当,麦当劳的市场营销决定了客流能让投资人盈利。其二,麦当劳和肯德基有各种类型的开店类型,可以满足加油站、停车场、社区、shoppingmall、步行街等各种商业环境,从几百上千平米到街亭式的小铺都有,靠各种解决方案满足汉堡可乐这一基本需求,不轻易扩张功能。其三,通过机器设定等方式标准化产品的生产流程,无论在哪里,无论谁来操作都能确保产品和服务的均质化,
才能大规模复制不走样。

第一大战役:互联网平台与传统连锁的对决

前途,因人而异。你问有没有前途,得看你对前途的期望。从我了解的情况,简单分析一下吧。以省会城市南宁的4个左右洗车工位的洗车店为例(运作良好的情况下):

汽车后市场现有的连锁连锁经营并不成功,原因主要在于违反了这三个特征。比如不少后市场连锁店做钣喷,但钣喷对师傅的技术要求很高,“一般人”靠正常努力很难找到合适的员工解决问题,这让网络扩张很困难。

澳门新蒲京官网网址 ,第二大战役:上门洗车与到店洗车的模式之争

1、10年前,一年可能可以赚数00万;

还有人吸收教训,降低技术难度,只开设快速保养店,但店铺对不同市场的适应性不强,比如最少得上百平米,最少得投资多少设备和零件等等,服务的车型种类繁多,但实际配件和技术人员不足以提供解决方案。

第三大战役:智能自助洗车兴起,发起新的挑战

2、5年前,一年赚100万应该不错了;

再比如一些后市场连锁店什么都干,但每一家店的服务内容、价格和品质差别非常大,俨然是挂羊头卖狗肉。这些特征决定了这类店铺和服务都很难连锁经营。

智能自助洗车——这种被业内外人士普遍认为是互联网席卷洗车市场所诞生的一种新产物。

3、3年前,一年赚50万应该不错了;

我最近看过不少汽车后市场连锁模式,包括那些尚在汽车零部件企业、整车企业、产业内外资本的“襁褓”中的连锁项目。到目前为止,我认为刚刚开始出现在广州、湛江等地的孙行者自动洗车连锁商业模式比较靠谱。

首先,这种自助洗车的方式将大大节省大多数用户到洗车店要排队等候的时间,这对于很多时间宝贵的用户来说是个非常大的吸引。

4、最近3年,我看到的是大量洗美店不停地换老板、不停地换招牌、不停的关门,大量的连锁洗车美容店也在解体:应该说,当前情况下,绝大多数的洗美店都是在亏本或者赚得不多吧。

其一,它是个开放平台的云服务,洗车机来自日本和德国两家全球最好的供应商,确保核心服务具有全球技术和品质竞争力。它的29种美容养护服务产品来自业内知名品牌,培训和品质已经市场检验。它的收银系统用拉卡拉,省掉了出纳。孙行者并不向洗车店销售洗车机,这让其盈利模式更简单,洗车收费减去铺租、人工和机器折旧费用就能保证盈利,而且这些机器在海外能够做到DIY自助洗车。

其次,从目前整个国内的洗车店市场来看,最少有超过60%的洗车用户都会购买某一家洗车店的会员卡,然后经常到那里洗车,但是这也带来了诸多的不方便。而自助洗车若能在所有洗车店流行开来,它的会员卡就能够实现所有洗车店通用,这样用户洗车就不用每次到一个固定的点排队等候。

5、行业主流来说:洗车场地靠车流——车流大的地方场地租金一般比较贵,洗车人工越来越贵,洗车价格大多数不高,人均洗车了有限,洗车人员因环境等因素流动很大,车辆不再是豪华品、奢侈品等因素美容越来越少……,结果是常规洗车店想好好赚钱,已经是越来越难了。

考虑到洗车的用户黏性更强,随着网络规模和品牌知名度提升,洗车店完全可以有诸多其他盈利渠道,而且这些渠道也可以开放给其他专业机构。普通人只要有投资意愿和热情,一定能靠这个平台获得可观的盈利。

其三,自助洗车对于洗车店的人工成本来说,也是一个极大的节约。每个洗车店只需要提供数台自助洗车机就可以,甚至都可以不用人来轮流值班,24小时都能提供洗车服务。

目前洗车美容两个盈利方向:一是高标准洗车美容店,一是自助洗车店。常规洗车店,赚点辛苦钱,有可能,想好好赚钱,不易。

其二,
孙行者并不销售洗车机,它是一个高品质洗车的全面解决方案,卖的是服务和盈利模式,不是设备和产品。目前它借助加油站战略合作、4S店外包服务、高速公路休息区、社区开店等多个渠道铺设网络。针对各个渠道它又有单纯洗车店、洗车加快保的标准店、高级店、旗舰店等多个类型的店铺,从单纯洗车到快修养护甚至到生活社区都涵盖。这使得投资人选择余地更大,可以更快地适应市场,加速网络扩张速度,尽快实现网络效应。

其四,自助洗车同时也给其他的场所带来了新的机会,加油站、停车场、社区内等都可以提供这种自助洗车机。

要自己做老板,要考虑的东西很多,要面对的很多,慎重!顺利!

其三,孙行者的自动洗车服务是标准化的。自动洗车机采用菜单式操作、美容项目也是菜单式的,洗车时间是一致的,在一个区域,服务报价也是统一的。这决定了它对服务人员的技术要求不高,只要员工按照流程操作,洗车品质由机器设定参数来决定。这就使得这项服务可以大规模复制,无论在4S店、社区还是地下停车场,洗车品质都可以做到一致。

其五,这种自主洗车还会有一个价格上的优势,由于是自助洗车,价格上自然要便宜很多,目前市场上已有的自助洗车价格在3-5元左右,而且还节能环保。

同样是开洗车店,为什么有人赚钱有人赔?

这些特征决定了孙行者适合做连锁,但为什么是广东物贸旗下的子公司来做而不是其他投资人呢?我认为原因主要在于开设后市场连锁需要强大的资本和战略背景,作为国有大型经销商集团,广物不差钱,这样一个连锁项目投得起,业外资本愿意拿出几个亿来做这个事情的不多。

毫无疑问,这种自助洗车的方式比传统的到店洗车优势要明显很多,它必将会给目前的这种传统洗车方式带来颠覆性的影响。同时,由于自助洗车机可以由物业公司为社区车主提供,它也会对上门洗车造成相当大的冲击。

近年来,我国汽车保有量增长速度增加,随之而来的是汽车清洗维修美容等行业迅速发展

整车企业拿得出钱,但造车利润率很高的情况下不会调集精兵强将来做这个事情。但经销商集团一定看得到也看得上后市场的盈利前景。相比私人和业外投资者,国有经销商集团背景让孙行者进入类似加油站、4S店、高速路休息区相对容易。随着各个城市对环保的要求提高,具备节水优势的孙行者自动洗车项目一定会成为城市管理者青睐的对象。

所以在互联网席卷洗车行业之时,互联网平台与传统连锁之间的竞争,包括他们所打造的上门服务模式与到店洗车模式最后都有可能只是为智能自助洗车做了嫁衣裳。

据交管局统计,2019年上半年全国汽车保有量已达2.5亿辆,而且我国的汽车的保有量还有良好的增幅空间,可以说市场前景广阔。

或许唯一需要掂量的因素是这个连锁大规模扩张时期的店铺选择。因为铺租成本会严重影响洗车的盈利能力,但考虑到国内有2万家4S店正面临洗车瓶颈,现在孙行者能让它们不买洗车机也能更好地解决洗车问题,孙行者的前景显然很光明。

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​其中,作为汽车后市场的入口——洗车店,因为进入难度相对较低、投入成本少等原因,在城镇里遍地开花。让有车人士能够享受到更便捷的服务。

作者朱伟华,《汽车驾驶与维修》杂志社主编,公众微信号aftersalse。本文首发于作者微信,车云略有修改。

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手里有点小钱,不如开个洗车店?

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在一些人眼里,租个店铺、雇几个人、买点设备似乎就能开起一个简单的洗车店。我国很大一部分的洗车店就是像这样小型的夫妻店模式运营的。这也就给了很多人一个错觉——开洗车店好像挺赚钱,不然怎么会有人趋之如骛。

很多人都存在这种思维,于是他们在选择事业或者投资的时候,经常会选择开个洗车店。不过事实上,经营一个洗车店并没有想象中那么简单,

实际上,每天都有很多洗车店因为亏钱而关闭,由此看来,洗车店生意并不是那么好做的。

现在国内90%以上的洗车模式是传统人工洗车模式。租一间店铺,然后自己或者雇人洗车。人工洗车的弊端这两年也是越来越明显了,场地、人工成本不断增加,加上招工难等问题,盈利不断被压缩。

市面上还零星地存在一种上门洗车的方式。这也是前两年许多互联网公司投资汽车后市场选择的项目,然而经过时间的洗礼,这种上门洗车的方式已经被证实是一种伪需求,一旦资本方停止烧钱,那么几乎没有人会选择费用较高的上门洗车。

另一种是自助洗车机洗车模式,类似于街边的共享单车形式,扫码或者投币就能使用水枪设备,但是洗车还是得自己来。对于忙碌了一天的成年人来说,自助洗车虽然省钱,但是需要花费很多力气;而且自助洗车机洗车,污水排放管理难度大,对城市管理方面容易造成影响。局限性很大,所以难以发展普及。

因为现有的这些洗车方式的局限性,所以另外一种新兴的洗车模式——智能洗车机洗车,开始慢慢地在大家生活周边普及。

智能洗车机装有人工智能和大数据,不同于其他的洗车模式,只要扫码就能使用自动洗车机完成洗车过程,而且用时只有五六分钟,十分方便。

方便、快捷、便宜,满足了大部分用户的洗车痛点,与其他洗车模式相比有不俗的竞争力,这就保证了智能洗车机的客流量来源。

对于经营者来说,投资一台智能洗车机设备,省去了人工成本,同时安装有智能水循环系统的智能洗车机,能够达到污水的净化再利用。水电成本低,每天洗车量最高可达100台,利润自然就起来了。

其实洗车行业发展到现在,传统的人工洗车模式随着经济发展,弊端也日渐凸显,所以处于变革之中。如果想开洗车店,那么选对正确的模式是非常重要的。现在已经是人工智能的时代,科技的进步会不断提高大家的生活质量,同样是洗车,有的人赚钱有的人赔钱,其实原因就在选择上。

真正热爱这个行业才会发展前途在哪里,不要只盯着钱,因为这个行业发财概率比较低,混个温饱还是可以的,投资可大可小,根据城市发展和消费水平,做一家有自己特色的店,你肯定会说自己什么都不懂不知道什么叫特色,特色,是这家店能盈利的法宝,主要研究这个,如何保证盈利与特色兼顾

当然有前途了。现在汽车保有量越来越多,特别是年轻人,都好面子,争着比着买车,而且有些年轻人还比较懒,不愿意自己动手洗车,情愿花钱去洗。平时洗车的话也就是二三十元钱,但是到了过年过节的话,价钱蹭蹭的往上涨。不光价钱上涨,而且还拍不到号,洗车的工人一天到晚都没时间歇歇。所以说,开个洗车店还是有前途的。

中国已经成为汽车大国,汽车饱有量逐年上升,花点儿心思好好经营的话,大富大贵不太可能,小康生活应该毫无问题。

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