澳门新蒲京app下载成都车展今日开幕 SUV与新能源车两翼齐飞

by admin on 2020年3月5日

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成都车展今日开幕 SUV与新能源车两翼齐飞

8月25日,以“匠心廿载,缤纷未来”为主题的第二十届成都国际车展在成都世纪城新国际会展中心举行。本次成都车展由成都市人民政府和中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,中外各大车企将携各类首发版、限量版、典藏版车型亮相,新车发布、主题活动、系列赛事等精彩活动贯穿始终。

8月底,成都车展如约而至。在今年上半年遭遇了最大寒潮的中国车市,自然期望凭借着成都车市的火爆,能够让下半场的车市“触底反弹“,博得一个“碰头彩”。那么,在熙熙攘攘的参观人群中,记者又解读出怎样的故事呢?这篇侧记我们就从车企大佬的“串场”说起。

本届成都车展上,预计展出国内外新车63款,其中上市车型45款,首发车型18款,展出车型中,SUV达34款,占比达一半以上。

据了解,本届成都车展启用了成都世纪新城国际会展中心的全部9个展馆,展出面积达15万平方米,共吸引116个汽车品牌和2700多家媒体前来参加,预计吸引观众69万人次。

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在双积分政策即将实施的情况下,中外汽车企业也在成都车展上纷纷推出新能源车型,除了奇瑞艾瑞泽5e、江淮iEV7S外,众多豪华品牌也将在本届车展中推出插电混动或混动车型。

作为西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛宴,本次活动必将成为国内外汽车品牌展示自己的绝佳舞台,其中,国际高端品牌如奔驰、宝马、奥迪、保时捷、捷豹路虎、玛莎拉蒂;自主品牌如长城、比亚迪、吉利、中国一汽、上汽乘用车等都将悉数亮相。

在拥挤的场馆之内,作为车企的大佬们,他们在紧张的发布会和采访之余,会对哪些品牌和新车感兴趣呢?他们又是如何串场呢?记者就从展台同这些车企大佬的“偶遇”聊起,从另一个侧面品味下车市竞争的火药味。

8月25日,以“匠心廿载,缤纷未来”为主题的第二十届成都国际车展在成都世纪城新国际会展中心举行。本次成都车展由成都市人民政府和中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,中外各大车企将携各类首发版、限量版、典藏版车型亮相,新车发布、主题活动、系列赛事等精彩活动贯穿始终。

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据了解,本届成都车展启用了成都世纪新城国际会展中心的全部9个展馆,展出面积达15万平方米,共吸引116个汽车品牌和2700多家媒体前来参加,预计吸引观众69万人次。

本届成都车展上,国内外车企纷纷秀出了自己的风采,其中大众系新高尔夫R与途锐特别版重磅出击,保时捷也在国内首发911
GT3,奥迪新款A6L和A6L e-torn也将与观众见面,奔驰C300协同梅赛德斯-AMG
GT和smart魅蓝特别版,宝马则将发布M3和M4的车迷限量版以及全新宝马5系比标轴版;自主品牌方面则是以SUV为主,其中WEY
VV5、吉利远景X3、上汽荣威RX3等颇具看点。

绯闻之后,魏建军到底去没去JEEP?

作为西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛宴,本次活动必将成为国内外汽车品牌展示自己的绝佳舞台,其中,国际高端品牌如奔驰、宝马、奥迪、保时捷、捷豹路虎、玛莎拉蒂;自主品牌如长城、比亚迪、吉利、中国一汽、上汽乘用车等都将悉数亮相。

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就在成都车展开幕之际,长城和菲克集团闹出了一出情节跌宕起伏的绯闻。先是外媒曝出有神秘中国买家有意竞购菲亚特克莱斯勒集团,顿时引发了轩然大波。而短短几天之后,长城方面就在回复外媒的邮件中,坦言对JEEP品牌非常感兴趣。这使得这场疑似天价并购案达到了高潮。但令人错愕的是,就当外界纷纷猜测长城和JEEP牵手的可能性之时,剧情有了180度的大转弯。

本届成都车展上,国内外车企纷纷秀出了自己的风采,其中大众系新高尔夫R与途锐特别版重磅出击,保时捷也在国内首发911
GT3,奥迪新款A6L和A6L e-torn也将与观众见面,奔驰C300协同梅赛德斯-AMG
GT和smart魅蓝特别版,宝马则将发布M3和M4的车迷限量版以及全新宝马5系比标轴版;自主品牌方面则是以SUV为主,其中WEY
VV5、吉利远景X3、上汽荣威RX3等颇具看点。

ABB领衔 高端品牌发力成都车展

成都车展前夜,长城和菲克集团不约而同发布了公告,声称长城汽车并未就Jeep品牌或任何其他相关事项和FCA取得联系。显然,由外媒的爆料和长城高管写的一份回复信函让长城和菲克集团发生了千丝万缕的联系,而作为长城汽车董事长魏建军,这次参加成都车展会去JEEP品牌逛逛吗?自然成为了这次大佬串场的最大谜团。

ABB领衔 高端品牌发力成都车展

进口车方面,除了ABB带来了众多备受瞩目的车型外,其他品牌也是诚意满满。斯柯达明锐旅行车就是其中之一,作为在20年前就在中国力推旅行车的斯柯达品牌,在此次成都车展上必将吸引不少的目光。于今年日内瓦车展亮相的保时捷911
GT3将迎来中国首秀,同时Panamera Turbo Sport Turismo和718 Boxster
S也将一并出席本次车展。

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进口车方面,除了ABB带来了众多备受瞩目的车型外,其他品牌也是诚意满满。斯柯达明锐旅行车就是其中之一,作为在20年前就在中国力推旅行车的斯柯达品牌,在此次成都车展上必将吸引不少的目光。于今年日内瓦车展亮相的保时捷911
GT3将迎来中国首秀,同时Panamera Turbo Sport Turismo和718 Boxster
S也将一并出席本次车展。

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多少令人感到意外的是,汽车头条APP小编并没有在JEEP展台偶遇到魏建军,却在上汽名爵和上汽大通、捷豹路虎的展台发现了他和高管的身影。在上汽名爵的展台,魏建军等人仔细观察了名爵6概念车,还掏出手机拍了照片,而在上汽大通展台,他对G10PLUS和主打“C2B”模式的D90绕车看了许久。自然,对于打出互联网车型和C2B这样新打法的自主竞争对手,长城给予了很好的关注。

奥迪在夺回C级车销售桂冠后,也在本次车展上卯足了劲,新款奥迪A6L 35
TFSI搭载了全新的2.0TSFI发动机,最大输出功率将达224马力;其新能源车型奥迪A6L
e-torn作为“2025战略”的重要载体,也将亮相成都车展。

奥迪在夺回C级车销售桂冠后,也在本次车展上卯足了劲,新款奥迪A6L 35
TFSI搭载了全新的2.0TSFI发动机,最大输出功率将达224马力;其新能源车型奥迪A6L
e-torn作为“2025战略”的重要载体,也将亮相成都车展。

当然,作为喊出“全球SUV领导者”口号并推出WEY的长城而言,豪华品牌同样是魏建军们“探营”的重点。在捷豹路虎展台,汽车头条APP小编再度偶遇魏建军。这次捷豹路虎展台的重头戏无疑是最新亮相的路虎揽胜星脉,魏建军一众人在星脉面前驻足颇久,认真讨论了这款全新车的诸多细节。

奔驰对本届成都车展也非常重视,全新的AMG系列、奔驰C
300轿跑璨夜特别版,以及smart魅蓝特别版都将是观众和媒体闪光灯的焦点。比奥迪更庞大的展出阵容,彰显了其对中国市场的关注程度,也表现了其对C级车销冠宝座孜孜不倦的追求。

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作为高档车三足鼎立的重要一环,宝马的阵容同样豪华。本次宝马展台以运动车型为主,意在用动感凌厉的嗜速基因,唤醒观众内心深处的驾驶欲望。新BMW
M3与新BMW M4车迷限量版、全新BMW 5系标准轴距,以及BMW
3系M运动曜夜版,都是不容错过的新车。

奔驰对本届成都车展也非常重视,全新的AMG系列、奔驰C
300轿跑璨夜特别版,以及smart魅蓝特别版都将是观众和媒体闪光灯的焦点。比奥迪更庞大的展出阵容,彰显了其对中国市场的关注程度,也表现了其对C级车销冠宝座孜孜不倦的追求。

除了魏建军,还有哪位大咖看了星脉?

捷豹路虎在本次车展带来了新一代捷豹F-PACE、捷豹XFL,2018年款路虎揽胜极光及路虎发现神行四款搭载捷豹路虎全新Ingenium
2.0升四缸发动机的新车。备受瞩目的路虎揽胜家族第四位成员–全新揽胜星脉也将亮相成都,并公布售价区间。

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星脉的颜值除了引来长城的高管关注外,同样也有豪华品牌大咖前来“探营”,汽车头条APP小编还偶遇了另外一位市场营销的“大咖”——北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军。

SUV扎堆上市 自主品牌无惧挑战

作为高档车三足鼎立的重要一环,宝马的阵容同样豪华。本次宝马展台以运动车型为主,意在用动感凌厉的嗜速基因,唤醒观众内心深处的驾驶欲望。新BMW
M3与新BMW M4车迷限量版、全新BMW 5系标准轴距,以及BMW
3系M运动曜夜版,都是不容错过的新车。

今年7月,梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华销售50,400辆新车,同比增长30%。前7个月,梅赛德斯-奔驰及smart在中国大陆共交付354,417辆新车,同比增长超过34%。前七个月销量首度领跑中国豪华汽车市场。

今年车市整体低迷,但SUV捷报频传,今年前7个月,中国品牌SUV销量为309.3万辆,同比增长23.66%,占据的市场份额高达59.3%;合资品牌SUV销量为212.32万辆,市场份额40.7%。业内人士认为,在国内持续火热的SUV市场,自主品牌无疑是最大赢家,正在不断扩大自身SUV车型阵容。在成都车展展出的116个品牌、63款车型中,SUV占据一半以上。

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根据统计,奔驰国产的GLC、GLA车型已占总销量的70%以上,SUV产品也保持了40%以上的增长态势。“得SUV者,得天下”,段建军和奔驰自然也期望能够进一步保持在SUV市场的优势。而对于竞争对手在SUV市场的新布局也给予了充分的关注。

长城汽车今年在上海车展上市了其高端品牌的首款车型WEY
VV7,而在成都车展上,长城汽车将展出并上市其第二款量产车型VV5s。VV5s搭载的全新2.0T增压直喷发动机采用电控涡轮增压技术,并匹配了国产首款7速湿式双离合变速器,价格动人的同时,品质也丝毫不妥协。

捷豹路虎在本次车展带来了新一代捷豹F-PACE、捷豹XFL,2018年款路虎揽胜极光及路虎发现神行四款搭载捷豹路虎全新Ingenium
2.0升四缸发动机的新车。备受瞩目的路虎揽胜家族第四位成员–全新揽胜星脉也将亮相成都,并公布售价区间。

同魏建军一样,段建军也在星脉这款车前驻足颇久,他还与同事一道打开车门,仔细观察了内饰。不知道这位大咖此时心中是否已经找出了克敌制胜的“秘诀”?

吉利家族的全新小型SUV也将在此次活动中上市。吉利远景X3将搭载1.5升发动机,最大功率为102马力、峰值扭矩为141牛·米,预售价仅为5.59-7.39万。未来,该车型将与宝骏510展开竞争。

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上汽乘用车方面,荣威RX3、荣威950/e950以及名爵3和名爵全新轿跑的组合也将成为展会中的亮点。其中荣威RX3作为首发车型,定位于一款入门紧凑型SUV,将提供1.6L和1.3T两种动力选择。

SUV扎堆上市 自主品牌无惧挑战

与大众合资之后,安进下一个目标是谁?

双积分实施在即 新能源阵容有看点

今年车市整体低迷,但SUV捷报频传,今年前7个月,中国品牌SUV销量为309.3万辆,同比增长23.66%,占据的市场份额高达59.3%;合资品牌SUV销量为212.32万辆,市场份额40.7%。业内人士认为,在国内持续火热的SUV市场,自主品牌无疑是最大赢家,正在不断扩大自身SUV车型阵容。在成都车展展出的116个品牌、63款车型中,SUV占据一半以上。

正在魏建军探营捷豹路虎之时,自家的WEY展台同样迎来了一位神秘人物,他就是江淮汽车的董事长安进。

在双积分政策即将实施的情况下,中外汽车企业也在成都车展上纷纷推出各自的新能源车型,除了自主品牌的江淮iEV7S、奇瑞艾瑞泽5e外,众多进口品牌如奥迪、大众、雷克萨斯、凯迪拉克等也将在本届车展中推出插电混动和油电混动车型。

长城汽车今年在上海车展上市了其高端品牌的首款车型WEY
VV7,而在成都车展上,长城汽车将展出并上市其第二款量产车型VV5s。VV5s搭载的全新2.0T增压直喷发动机采用电控涡轮增压技术,并匹配了国产首款7速湿式双离合变速器,价格动人的同时,品质也丝毫不妥协。

在这次车展上,江淮发布了今年旗下的重磅新车小型SUV瑞风S3、瑞风S2的智驱系列,并藉此正式发布全新SUV产品矩阵,实现了从入门级SUV到紧凑级SUV多层次主流市场的全面覆盖,从而挽回目前的颓势。

江淮iEV7S是iEV6S车型的改款升级版本也将在车展中亮相,预计年底前正式上市,该车型0-50km/h加速时间为4.5S,最高续航里程350km。

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江淮今年1-7月乘用车累计销量为12.74万辆,仅完成年度销量目标的31.85%。而一向是销量支柱的SUV领域,江淮7月销售6845辆,同比下降55.72%。此时此刻,安进悄然现身WEY品牌,是否意味着江淮也在考虑推出类似于WEY的冲击自主天花板的单独品牌?不得而知。

艾瑞泽5e作为艾瑞泽5的纯电动版车型也将于今日在成都车展上市,其综合续航351km,并结合不同配置推出智尚版、智享版、智酷版3个不同版本,预售价14.2万起。

吉利家族的全新小型SUV也将在此次活动中上市。吉利远景X3将搭载1.5升发动机,最大功率为102马力、峰值扭矩为141牛·米,预售价仅为5.59-7.39万。未来,该车型将与宝骏510展开竞争。

但在于大众合资新能源之后,安进和江淮仍然需要在SUV市场寻找到新的增长点,才有可能挽回目前的颓势,是江淮进入到下半场车市竞争中亟需解决的难题。

此前,奥迪在华拥有A3 e-tron及Q7
e-tron两款插电式混合动力车型。未来,奥迪还将在华推出四款e-tron插电混合动力车型,分别为A6L
e-tron、Q5 e-tron、A8 e-tron和Q8 e-tron车型。其中,A6L
e-tron即将于今日在成都车展正式上市。

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“知己知彼,方能百战不殆”在紧张的车展日程之中,抽出专门的时间去“探营”,第一时间去了解市场上新车型的底细,已经成为了车企大佬参加展会的“必选项”。而这些车企大佬认真研判对手之后,在即将展开的下半场淘汰赛中,他们将会交出怎样的一份答卷?拭目以待。

雷克萨斯作为日系高端品牌,在本次车展中将发布雷克萨斯新款CT200h和雷克萨斯NX两款油电混合动力车,其中雷克萨斯CT200h主要针对外部造型和内饰进行了升级,提供包括精英版、舒适版及F
SPORT版3款车型,售价区间22.9-29.9万元。

上汽乘用车方面,荣威RX3、荣威950/e950以及名爵3和名爵全新轿跑的组合也将成为展会中的亮点。其中荣威RX3作为首发车型,定位于一款入门紧凑型SUV,将提供1.6L和1.3T两种动力选择。

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凯迪拉克XT5
28E的外观、内饰与现款在售车型基本保持一致,动力搭配9速变速箱+弱混动系统,燃油经济性将有一定的提升。新车上市后,将与雷克萨斯RX
450h等同级别车型竞争。(经济日报-中国经济网 见习记者张羽)

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双积分实施在即 新能源阵容有看点

在双积分政策即将实施的情况下,中外汽车企业也在成都车展上纷纷推出各自的新能源车型,除了自主品牌的江淮iEV7S、奇瑞艾瑞泽5e外,众多进口品牌如奥迪、大众、雷克萨斯、凯迪拉克等也将在本届车展中推出插电混动和油电混动车型。

江淮iEV7S是iEV6S车型的改款升级版本也将在车展中亮相,预计年底前正式上市,该车型0-50km/h加速时间为4.5S,最高续航里程350km。

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艾瑞泽5e作为艾瑞泽5的纯电动版车型也将于今日在成都车展上市,其综合续航351km,并结合不同配置推出智尚版、智享版、智酷版3个不同版本,预售价14.2万起。

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此前,奥迪在华拥有A3 e-tron及Q7
e-tron两款插电式混合动力车型。未来,奥迪还将在华推出四款e-tron插电混合动力车型,分别为A6L
e-tron、Q5 e-tron、A8 e-tron和Q8 e-tron车型。其中,A6L
e-tron即将于今日在成都车展正式上市。

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雷克萨斯作为日系高端品牌,在本次车展中将发布雷克萨斯新款CT200h和雷克萨斯NX两款油电混合动力车,其中雷克萨斯CT200h主要针对外部造型和内饰进行了升级,提供包括精英版、舒适版及F
SPORT版3款车型,售价区间22.9-29.9万元。

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28E的外观、内饰与现款在售车型基本保持一致,动力搭配9速变速箱+弱混动系统,燃油经济性将有一定的提升。新车上市后,将与雷克萨斯RX
450h等同级别车型竞争。

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