互联网汽车下探至5.98万元,名爵3上市圈粉千禧一代

by admin on 2020年3月5日

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以RX5作为互联网汽车首款车型的上汽乘用车,这次将势头转向了入门级家轿。“满足年轻群体,特别是女性消费群体的诉求,就像之前说到的,不是所有人都会买SUV的,市场需求是多元的。”上汽集团技术中心设计部总监邵景峰,在成都车展全新名爵3
上市发布会后,接受“汽扯扒谈”等媒体采访时直言不讳的表示,上汽的优秀产品不仅在SUV领域。

澳门新蒲京官网网址,在刚刚过去的广州车展上,上汽乘用车MG名爵品牌推出了旗下全新SUV产品名爵ZS。这款新车定位于小型SUV领域,动力系统或将有1.0T和1.5L两种可选。同时它似乎还采用了与荣威RX5相同的互联网汽车概念。对于这款还未上市的新车,我们采访了上汽集团的高层领导,看看它们对于这款车有什么亮点和期望。

8月25日,第二十届成都车展正式拉开帷幕。在车展上,全新名爵3亮正式上市并将售价区间定为5.98万元-9.38万元,这对于互联网汽车主力军的90后而言,无疑是一个非常有爱的价位。

中国汽车新闻网讯以RX5作为互联网汽车首款车型的上汽乘用车,这次将势头转向了入门级家轿。“满足年轻群体,特别是女性消费群体的诉求,就像之前说到的,不是所有人都会买SUV的,市场需求是多元的。”上汽集团技术中心设计部总监邵景峰,在成都车展全新名爵3
上市发布会后,接受“汽扯扒谈”等媒体采访时直言不讳的表示,上汽的优秀产品不仅在SUV领域。这位颜值高、口才好、又有才华的“网红”设计师认为,他们这次打造的全新名爵3就是为年轻而生的国民潮车。

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事实上,定价为15万元的“全球首款量产互联网SUV”荣威RX5,上市至今累计销售已达27.1万辆。并且随着全新名爵3的上市,互联网汽车的价位也被下探至5.98元起,而这也正反映出了上汽荣威将市场的主力定位在了被称为千禧一代的年轻人身上。

本次采访出席的有上汽乘用车公司副总经理俞经民先生,上汽集团技术中心设计部总监邵景峰先生,以及MG名爵营销部市场总监林嘉瑜女士。

据悉,作为MG名爵又一互联网新作,全新名爵3响应年轻消费者对于入门级汽车的更高要求,带来专属的互联网驾乘体验。

1、问:名爵ZS的标签是年轻人人生的第一台车,作为年轻人标配的首台互联网汽车,它是如何满足这些需求的?

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▲上汽集团乘用车公司技术中心设计部中国总监邵景峰

俞经民:

此前,上汽集团乘用车公司技术中心设计部中国总监邵景峰向汽车头条APP小编介绍到,上汽要打造一款互联网汽车实际上要先“讨好”90后年轻人,因为90后经历了互联网变革的每个阶段,他们在互联网中看的多了,因此对于互联网的理解也就比较独特,另外,他们对于车的理解和要求也与以往都有所不同。

每个人都年轻过,要有一颗年轻的心。年轻人最大的特点是敢于有梦想,追求自己的标签。现在是互联网化的社会,特别是80后和90后,他们完全是互联网的原住民。对于年轻人来说,互联网就是标配。MG品牌的发展在全新设计语言的带领下推出的首款互联网车型就是互联网SUV。突出的品质、造型和互联网属性让名爵ZS有信心成为年轻人专属的互联网SUV。两个星期以来,来自全国的车主、MG品牌车型的粉丝对ZS这两个字作了非常多的诠释,这些都体现年轻人个性和属于自己对生活的追求,这就是MG名爵要为年轻人打造专属车型需求的原点。

而全新名爵3的智能导航、支付宝、人车语音互动等多项技能,可以让用户可以在千里之外随时掏手机查车况,也可在行车过程中“免动手”设导航、放音乐、开天窗,即使在复杂的路况下也能专注驾驶。

2、问:从荣威RX5的设计到名爵ZS,全球首款互联网SUV荣威RX5目前销量过2万,并已大获成功。此次采用全新设计语言定位年轻标配的互联网名爵ZS,设计草图一经发布就有人订车,名爵ZS为什么会对年轻消费者产生吸引力?

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邵景峰:

作为MG名爵“感性力设计”的第二款量产车型,全新名爵3在外观上采用了星跃骑盾格栅、伦敦眼大灯以及16寸双色铝合金轮毂。在动力上,全新名爵3依旧采用上汽“蓝芯”技术,百公里油耗仅5.6升。

90后的群体,更早的接触了互联网,他们对事物的判断和审美的要求,以及对车型历史的研读要更高。所以,设计师要正确地找到他们对于一款车的独特喜好。以90后为主的年轻人不希望别人错误地解读自己的年轻,他们更加明白如何在职场上打拼,而且需要有一辆“国际范儿的互联网汽车”的车型,在这个问题上名爵ZS更能满足他们的需求。名爵ZS更有内涵、有一定的历史厚度,也有百年品牌的积淀,设计团队以一种90后独有的成熟观来设计他们真正想要的车型。

众所周知,一直致力于为年轻人造车的MG名爵,从“年轻人标配的首台互联网SUV”名爵ZS,再到“互联网家轿”全新名爵3,可见,MG名爵正在将打造互联网汽车进行到底。

俞经民:

年轻人买第一辆车,是现在整个市场蓬勃发展的巨大的推动力。年轻人有拥抱生活的冲动,这是一个很好的兆头。面对潮流要有敬畏之心,认真的观察和发现潮流,就像上汽推出真正的互联网汽车,现在已经实现万物互联。在互联网汽车之前,上汽做了6年互联网化的探索,互联网车一定是要有身份和大数据的,就像衣食住行当中的互联网产品,它具有的那些属性,一旦发现,潮流的力量是就难以控制。MG品牌一直在发现、推动和参与到这个潮流当中,拥有90年历史底蕴却一直很年轻、动感,有魅力,这是我们的追求和理解。

3、问:品牌和用户群的有效沟通很重要,名爵ZS和用户有着怎样的沟通?

俞经民:

品牌是有血缘和基因的。MG品牌超过90年历史,始终为每一代年轻人打造运动和富有时尚感的座驾,这是品牌内在的追求。同时要为年轻人打造专属的车型,更主要的是内涵。名爵ZS的受众群体都是互联网的原住民,网车一定要有独立的ID身份,能进入用户的衣食住行,应用大数据最终更了解他们。对于用户来说,这是你的座驾,因为有大数据,所以TA懂你;如果不是座驾,那么只能属于出行的工具。

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上汽在线和无线技术的迭代,不断刷新令用户尖叫的服务。四个月前,上汽集团携手阿里巴巴推出全球首款量产互联网车型时就讨论过三个追求:一是出行,也就是地图导航;二是车能够支持语音,背后是卓越的人工智能,能够读懂你的声音,将来还会推出粤语版,可能会有四川话,甚至会将英文和中文的混在一起人工智能也会读懂。此外,我的车还要有整车智能,荣威RX5已经实现用声音打开天窗、调整空调,随着年轻人的创想,刚刚刘涛总在介绍12月1日上线的活动,你不买这款车,你年轻吗?Out
or
Not!一定要把年轻人的想法准确传递进来。因为有身份、有大数据、有人工智能,结合整车智能,所以实现“我的出行我的车”,还有年轻人更喜欢的“我的分享”。在这三方面迭代的功能和尖叫的体验会有全新的版本应用到名爵ZS,再加上更多的创想,都是推动我们前进、为大家更好服务的动力。

林嘉瑜:

名爵LOGO的八角形在国外是一个充满爱的品牌特征,这个LOGO本身就是人——hand
in
hand,大家手拉手凝聚在一起,最好的就是过程中的分享,MG名爵希望每一个年轻的新车主不仅可以分享车的驾驶乐趣,并且可以通过名爵ZS给到用户全程在线、全程直播,真的可以实现全世界的车迷都可以不断的创意、不断通过智能互联系统去交流。现在的产品功能能够让MG名爵品牌文化有了更极致的交流平台。

4、问:一直以来MG设计都是非常个性和年轻化的,名爵ZS采用全新设计的重大改变,能否介绍一下全新MG品牌的设计理念。

邵景峰:

MG品牌是以SUV切入到全新的设计语言,这套全新的设计语言探索多年,设计团队在推敲MG品牌正确的打开方式时做了大量的消费者调研,一部车必须有主流价值观的客户群体。设计师希望自己设计的产品能够尽可能的接近目标消费者,所以设计语言研究的过程中,首先要符合中国以及全世界主流的价值观。第二要有独特的品牌历史沉淀,来自于经典的比例关系和车型带来的百年历史厚度。前脸的大幅变化,格栅变得更大,跑车型的车头,SUV车型很少使用这样的设计,来自MG跑车文化的积淀,设计过程中将这些元素融入到名爵ZS当中。另外一个是重心向后的姿态,来自欧洲经典的设计,是运动员跑步前起步的动作。运动有很多方式方法,全新的设计语言强调的是一种韧性,当运动员准备起步、即将发力的那一刻,或者弓箭拉满准备射出的时候,都充满了力量感和韧力,冲击感是最强的。

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MG品牌如何诠释运动,首先将品牌DNA以及百年历史的沉淀朝着强韧有力的方向调整;其次,中国优雅的文化和英伦优雅的气质有一定的传承和匹配度,赋予全新MG品牌一定的安静感并定位高端,让广大的年轻消费者去体验。全新的设计语言相比现在主流设计有着不同的味道,这是设计师需要探索的。所以全新设计语言的三大关键核心:感性、专属和矫捷,设计师是围绕这三大核心对未来MG全新的产品进行打造的。

5、问:提到积淀和百年的文化内涵,MG有着百年的历史底蕴,这是很多汽车品牌并不具备的。作为MG名爵全新的车型,名爵ZS如何体现MG百年文化的内涵?

邵景峰:

关于百年品牌的思考,在设计上,职业设计师每次面对的车都是全新的,但历史的积淀所形成的文化魅力以及由内而发的气质必须要传承。MG是来自英伦的品牌,设计团队选择欧洲主流价值观作为一个切入点,放到一个更广泛的价值人群。中国设计师的独到之处就是能抓住中国消费者的感觉,抓住他们无法用语言来表达出来的需求,并且把这这种需求转换成设计语言。现在的年轻人特别懂车,中国的消费者也越来越成熟和自信,充分竞争才是表达自己想法的时代,尊重他们,以敬畏之心面对90后人群,MG品牌以后的路会越走越好。

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6、问:荣威RX5的销量10月突破2万辆,成功原因除了产品之外,和营销也密不可分。接下来在名爵ZS在品牌的塑造方面是否会延续精细化的方式?

俞经民:

不忘初心,用心地在想车是为谁而造,使用过程中会发生怎样的情况?有哪些痛点?最终解决痛点。其实上汽在MG品牌和名爵ZS的打造上花了很多心思和心血,而我们身边很亲爱的人就是年轻人,为他们打造一款车,让他们自己觉得独而不孤,了解他们的需求。和的年轻人沟通,画面感就是MG名爵的追求。用心打造的产品和服务能够更好的和年轻人去沟通,达成共识,让他们做出明智的选择。

专访结束

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