探访贾跃亭国内造车基地:官方积极推进

by admin on 2020年2月29日

从乐视汽车到FF公司,将概念车转化为可量产车,FF91不单单只是一款车,而是承载着贾跃亭的“汽车梦”。

广州最南端的南沙区位于珠江入海口,是珠三角的几何中心。美国新能汽车制造公司法拉第未来(Faraday
Future)创始人、CEO贾跃亭也选中了这里。4月8日,Faraday
Future关联公司睿驰智能汽车有限公司以3.641亿元的价格,拍下广州南沙区万顷沙保税港加工制造业区块,土地规划用途为汽车制造。

在中国新势力造车企业中,关于贾跃亭以及与其有着千丝万缕联系的Faraday
Future(以下简称“FF”)公司,从不缺乏关注。2018年,两起事件再次让贾跃亭成为关注焦点:一是睿驰汽车以3.641亿元竞得广州南沙区一块大约600亩的制造业用地;二是FF91于4月底悄然进京,将在中国举办用户试乘活动。

4月底,澎湃新闻记者来到广州南沙区万顷沙,来到图中所示的睿驰汽车拍下的地块位置。

针对FF91在国内的活动进展,智库君曾多次与FF公关负责人联系,但均未收到明确回复,其表示:“媒体在国内暂时看不了FF91,还需要等待一段时间。”

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事实上,自贾跃亭离开乐视前往美国造车之后,有关FF91的动向主要来源于贾跃亭个人微博。今年,贾跃亭发微博更加频繁,从产品讲解体验到高寒测试等。

2018NGY-2地块位置

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但相比FF91,贾跃亭在中国“重新”布局更加受关注。有消息称,恒大地产董事长许家印投资了FF,成为最大股东,贾跃亭已让出FF的大股东地位。

澳门新蒲京app下载,睿驰汽车拍下的2018NGY-2地块

但近日又有媒体报道,FF公司背后的战略投资方其实是香港时颖公司,而非恒大集团。时颖公司背后的股东是赵渡,而赵渡和香港“大D会”成员,即许家印、张松桥、刘銮雄和郑家纯均有所关联。在股权结构方面,时颖出资20亿美金,占合作公司45%股份,贾跃亭以FF公司作价,占股33%,公司管理层占股22%。投资款将分期分批投入到该合作公司。

澎湃新闻记者在现场看到,睿驰汽车拿下的这处2018NGY-2地块,还是一片泥地的状态,在主干道路对面,则是一片农田。不过工地里已经有一片工棚搭起,里面已经有工人和工程车辆。

2月14日,在FF举办的全球供应商峰会上,贾跃亭透露,FF已完成股权融资,融资额度为15亿美元。随后,FF宣布汉福德工厂开工,在华关联公司公司睿驰智能汽车(广州)有限公司以3.641亿元拍下广州南沙区万顷沙保税港加工制造业区块,土地规划用途为汽车制造。

现场有4位工人正在修理挖机,在记者问及这里是在建什么时,其中一位表示:“要修汽车厂。”但另一位则对记者称,自己并不知道这里要修什么,他们的工作就是“打桩”。

神秘的睿驰汽车

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5月18日下午,智库君实地探访了睿驰智能汽车(广州)有限公司(下称“睿驰汽车”)位于广州市南沙区海滨路171号南沙金融大厦的公司总部注册地。根据公开资料显示,睿驰汽车除了总部位于广州,旗下还有睿驰汽车销售(广州)有限公司、睿驰汽车科技(广州)有限公司,此外,在北京、上海也有两所子公司。

几位工人正在修理挖机

睿驰汽车公司总部注册地所在的南沙区,位于广州市最南端,是广州市唯一的出海通道,粤港澳大湾区的重要组成部分。而根据南沙金融大厦楼层单位指引牌显示,金融大厦内多为国有企业和部分行政部门,其中包括广州南沙资产经营有限公司、中铁建南沙投资发展有限公司等。但是,并没有在明显位置看到备受关注的睿驰汽车公司的指引牌。

针对外界对于贾跃亭在拖欠巨额债务无法归还的情况下,他投资的Faraday
Future公司为何还能拿出上亿资金拿地的问题,FF方面称,睿驰汽车土地拍卖款全部来源于FF战略投资者的投资,与乐视网及乐视控股体系之间的关联款项不存在任何关系。

根据工商部门资料显示,睿驰汽车的公司注册资本为3亿美元,台港澳法人独资,法定代表人为王志刚,成立日期为2018年2月,注册地为南沙金融大厦9楼。

4月27日,南沙区官方相关部门也在给澎湃新闻记者的回复中称:睿驰汽车为Faraday
Future的关联公司,与贾跃亭所控股的乐视控股体系不存在法律关系,完全独立运营,“目前,我区正在积极推进该项目。”

据物业方面称,9楼此前是中交建设有限公司的办公场所,但搬走也已经有一两年的时间了,后来一直空置,目前也没有新公司入驻。据智库君了解,南沙金融大厦系广州恒大物业,物业公司名为三俊物业。

澎湃新闻在走访睿驰汽车注册地南沙金融大厦时,从物业工作人员处了解到,该办公地址已有工作人员进驻。

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官方称睿驰电动汽车项目经过了严格招商引资决策程序审议

5月21日上午,智库君致电南沙区政府方面,相关工作人员表示,不负责相关内容,所以并不了解情况,会询问负责相关内容同事回复。截至发稿时,暂未获得回复。

据南沙新区官网介绍,南沙地貌表现为明显的河口冲积形态,区内水网密布,地势平坦,常年气候温和,雨量充沛。至于万顷沙之名,有一说法是,清道光年间,东莞明伦堂在此围垦,寓意是在汪洋巨浸之中,造成万顷沙良田。

4月8日,广州市公共资源交易中心官网曾发布的信息显示,睿驰汽车以底价3.641亿元,正式拍得广州市南沙区一块位于南沙区万顷沙报税港内约601亩的制造业用地。5月18日,21世纪经济报道智库君实地探访时,相关地块也仍处于未动工状态。

现如今,这里被寄望的不再是五谷丰登,而是马达轰鸣。

告别莫干山

早在2004年,广汽丰田已在南沙建厂,当地产业配套初具。另外,广州港在南沙拥有一处汽车码头,便于汽车进出口及运输。而且,2015年,中国自贸试验区南沙新区设立,位列其中的万顷沙,被确立为万顷沙保税港加工制造业区块,面积10平方公里。

早在2016年12月28日,莫干山乐视生态汽车产业园就高调宣布正式开工,规划面积约4300亩,一期项目拟投资110亿元,面积超2000亩,一期二期建成后,将实现40万辆的总产能,生产LeSEE品牌电动车。

2017年10月,万顷沙保税港加工制造业区块明确提出,重点发展智能装备、高端装备、新能源汽车、新一代信息技术等产业。

去年6月21日,智库君曾探访乐视汽车莫干山工厂,乐视工厂厂房建设正在推进中,工厂外围有少许的工人,负责建设工厂的是绿地集团。从工地外围看共有4台挖掘机,其中2台正在进行挖掘工作,但进度比较缓慢,纵观整个厂区,动工面积较小。

在睿驰汽车拍下的地块旁边的工地外的围栏上的信息显示,这里正在进行的是南沙电子信息产业园项目项目,这里有两位工人告诉记者,他们是土方队伍,这里还没开建,建筑队伍还没进来,“这里属于电子信息产业园,有好几个标段,现在还没有开工,还要好久。”一位工人指着睿驰汽车地块方向,一片红色的简易住房称,“那边空房是住工人的,那边一大片要建个啥厂。”

随着乐视汽车资金链断裂,莫干山工厂已暂停。近日,一位接近乐视汽车的人士向智库君透露:“莫干山工厂项目跟乐视和FF没有关系了。”

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但FF公司的美国工厂却传来利好消息。5月初,FF公司对全体员工发布内部信,庆贺公司成立4周年。在内部信中,FF透露,近期有来自福特、特斯拉等公司的人才加盟,几乎所有的关键供应商和承包商都已经就位。

一片红色屋顶的工棚已经建好

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按照FF方面的介绍,FF关联公司睿驰汽车在广州南沙买地,实际上是贾跃亭为把“FF技术、产品和知识产权引入国内,助力汽车产业转型升级国家战略的具体实施步骤之一”。

同时,FF还表示,汉福德当地生产和技术保障的大规模人员招聘也已全面展开,将迎来汉福德工厂的正式建设和首批生产设备安装。FF
还表示,将全面登陆中国,FF中国总部也将会在广州落地,广州工厂很快就会如期开工。

FF方面称,睿驰汽车土地拍卖款全部来源于FF战略投资者的投资,与乐视网及乐视控股体系之间的关联款项不存在任何关系。

贾跃亭让出决策权

但外界依旧在怀疑,贾跃亭个人被列为失信被执行人,在拖欠各方上百亿债务无法归还的情况下,为何还能顺利在南沙拿下地块?

乐视资金危机爆发后的去年7月6日,贾跃亭辞去乐视网董事长、董事等职务,彻底失去包括乐视网在内的多家乐视系公司的控制权,随后出任乐视汽车生态全球董事长,带乐视汽车的几乎全部高层团队离开中国。

对此,4月27日,南沙区官方相关部门向澎湃新闻记者发来回复称:“睿驰公司在南沙拍下的601亩地块,将用于投资建设纯电动汽车研发、生产基地。睿驰汽车是依法依规在南沙区成立的外商投资企业,为Faraday
Future的关联公司,与贾跃亭先生所控股的乐视控股体系不存在法律关系,完全独立运营。”

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上述回复称:“新能源汽车是当前我区重点发展领域,我区相关部门对于上述纯电动汽车项目的投资规划、风险评估、经济测算、用地等方面进行了研判,并严格按照我区招商引资决策程序对该项目进行审议。目前,我区正在积极推进该项目,相关进展也会及时披露。”

但一系列债务问题,始终给贾跃亭汽车梦蒙上一层阴影。4月9日,深圳证券交易所向乐视网公司发出《问询函》,要求乐视网核实说明贾跃亭及其关联方与睿驰汽车关系等问题。

睿驰智能汽车有限公司注册成立的时间是今年2月,法定代表人为王志刚,注册资本达到3亿美元,公司类型为有限责任公司。王志刚在公司资料上留下的个人地址位于山西临汾北膏腴村,那里也是贾跃亭的老家。

乐视网的回复中否认睿驰汽车与贾跃亭乐视控股体存在法律关系,同时否认乐视网与睿驰汽车及其股东存在任何业务及资金往来,并说明乐视网公司已与债务方达成三项抵债方案。

值得一提的是,睿驰公司在广州南沙的注册地址海滨路171号9楼所在地南沙金融大厦,隶属于广州南沙经济技术开发区管理委员会旗下的广州南沙资产经营有限公司。

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此外,乐视网明确表示:“FF公司是贾跃亭先生早期在美国投资创建的全球化互联网出行生态企业。睿驰汽车为FF的关联公司。前述公司与贾跃亭先生所控股的乐视控股体系不存在法律关系,完全独立运营。”

南沙金融大厦

在奔波于中国香港之后,贾跃亭虽选择稀释部分股权获取新一轮投资,但其以往的债务问题对FF公司在华发展可能有一定影响。对此,5月21日,资深汽车媒体人士钟师告诉智库君:“贾跃亭选择让出股权获取投资也是无奈之举,这会影响到其未来在FF公司的话语权。”

4月底,澎湃新闻来到了南沙金融大厦,从楼层指引可见,1至4楼为南沙地方税务局的办公所在地,此外,广州南沙资产经营有限公司、广州南沙开发区金融工作局、广州南沙产业投资基金管理有限公司等政府或国资部门均在此地办公,但在楼层指引上,唯独没有标出9楼。

同时,他表示:“贾跃亭弱化自身角色也是明智之举,这样可以让其专心投身于FF公司业务发展,尽快使产品落地,而在华布局则由其他决策人来处理。”

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南沙金融大厦的楼层指引

由于设有门禁,记者被前台保安拦了下来,记者称是去9楼拜访,保安说,9楼自前租户搬走后,一直是空的。

保安拒绝了记者前往9楼的要求,不过,保安又改口称,9楼已经有人来上班了。“9楼是有人办公,但交代不能让人上去。”保安透露,“他们交代任何人来都要给他们打电话下来接,他们这么交代,我们也只能这么办。”

在问及9楼的人何时开始入驻办公,保安则称,“好像没来多久”。待天黑后,澎湃新闻记者再度来到南沙金融大厦,9层确已有灯光。

截至发稿,FF方面还未对此作出回复。

但睿驰汽车除了3.64亿拍地,确实还有不少动静,在3月和4月分别新成立了两家公司。

睿驰智能汽车有限公司在3月23日出资成立睿驰汽车科技有限公司,注册地址与睿驰智能相同,注册资本为2000万元。4月27日,睿驰智能汽车有限公司在上海出资成立上海法苒汽车技术有限公司,法定代表人仍为王志刚,注册资本1000万元,注册地址在上海市嘉定区安亭镇安拓路56弄21号2单元,即乐视汽车上海办公室所在地。

莫干山乐视汽车小镇何去何从?一汽大众被传有意接盘

在南沙拿地一年半之前,乐视汽车还曾高调宣布在浙江湖州市德清县的莫干山高新区建设乐视汽车生态园区。

据浙江省发改委网站2016年9月1日的一则消息显示,乐视投资200亿元年产40万辆超级汽车项目落户浙江德清,在工厂项目启动仪式上,贾跃亭、银泰董事长沈国军、乐视网副董事长刘弘等均出席。那时乐视资金链危机尚未引爆。

2016年9月8日,乐视生态汽车有限公司成立,注册资本25亿元,乐视汽车有限公司持股80%,湖州莫干山高新区管委会旗下公司德清启航建设发展有限公司持股20%。此后,乐视在德清还成立了乐视生态汽车股权投资基金有限公司、乐视生态汽车投资管理有限公司及乐视新能源汽车科技有限公司3家公司。

此后的2016年12月9日下午,乐视生态汽车有限公司以2.79亿元的价格,拿下德清经济开发区北部砂村区块创业大道北侧“2013-006-1”地块。该地块使用性质为工业,安排行业为汽车制造业,出让面积90.0364万平方米(1350.546亩),出让起价310元/平方米,出让年限50年。

2016年12月28日上午,乐视汽车生态产业园在浙江德清如约开工。乐视超级汽车总裁兼COO张海亮在动工仪式上表示,产业园分为智能生产园区、产业配套园区以及体验园区等部分,规划面积4300亩,产业园一期项目拟投资110亿元,面积将超过2000亩。一期、二期建成之后将实现40万辆的总产能。

2017年4月26日,乐视又一次性拿下6块总共约679亩工业用地,成交总额约1.4亿元。

在莫干山高新区的官方网站上,有不少关于乐视汽车项目的进展信息。

2017年2月,贾跃亭来到德清就乐视生态汽车产业园一期进展情况进行考察,融创中国董事会主席孙宏斌也一同前往。

2017年3月1日,乐视生态汽车产业园项目基建变压器的建设安装进入尾声,县供电公司的电力工人们准备搭接送电,为其正式投运做好准备。2017年4月27日的一篇高新区动态报道提及,乐视项目首个冲压车间动工建设。

不过,随着乐视体系资金链危机愈演愈烈,从去年6月份开始,贾跃亭的个人资产以及乐视非上市体系资产遭到法院冻结,乐视非上市体系生产经营近乎停滞,乐视汽车本身的前景也蒙上阴影。

澎湃新闻曾在2017年7月前往浙江德清探访乐视汽车小镇的建造进展,但没有在现场看到施工人员。

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位于莫干山高新区的乐视汽车小镇施工现场

2018年4月,澎湃新闻再次来到湖州莫干山高新技术开发区乐视汽车小镇建设地点,可见到整个工地被铁丝网包围,大门口没有车辆和人员出入,门口的牌子上写着“爆破警戒线”,在大门一侧,有公安警务站以及施工项目组的工棚,工棚处未见人员出入。

从外部向铁丝网内看,工地还是处于荒芜的阶段,几乎看不到什么施工装置,不过可看见大门内的道路上停了两辆大货车,警务站外停了一辆小轿车。

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乐视汽车小镇工棚

保安亭里的保安拒绝了让记者进入,在问及为什么没有听到动工以及工人的声响时,保安称“还不到时候”。不过保安告诉记者,“现在一汽大众的人每一三五会来这。”

“乐视的人有时候也来。”保安说,“来看的人很多。一汽大众的人都来过。”

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乐视汽车小镇工地大门

乐视资金窘迫的情况众所周知,在FF关联公司睿驰汽车在广州南沙拿下地块后,在湖州德清莫干山高新区的这块造车用地何去何从,也出现了疑问。

眼下,乐视汽车已经在2017年12月宣布成为FF中国,实行中美双主场战略,乐视汽车的品牌就此消失后,在浙江湖州莫干山高新区的这块乐视汽车生态园区的地位变得尴尬,有其他车企将接盘此地的消息也不胫而走。

4月10日,吉利发言人向澎湃新闻记者表示没有此事。4月25日,一汽大众方面回应称,“并不清楚这个事。”

对于“接盘传闻”,莫干山高兴区管委会工作人员在4月25日告诉澎湃新闻记者,一汽大众方面没有和德清县政府和高新区管委会接触过。

该工作人员称,乐视没告知过政府相关事宜,包括是否项目转让或是项目建设进度。不过,该工作人员介绍,“乐视在长虹街198号有个办公地点,是浙江乐视公司,一直都有人在。”澎湃新闻此前报道,德清县政府在莫干山高新区老园区内为乐视汽车的规划团队腾出了9间办公室,双方沟通频繁。

至于吉利方面,虽然确实与湖州政府有接洽,但选中的是另一处地方。

也有消息称,贾跃亭目前仍没有放弃浙江莫干山的生产基地,希望在莫干山生产LeSee等区别于FF91的车型。

对于上述说法,FF方面暂未予以回应。

FF91量产倒计时

眼下,贾跃亭担任CEO的FF,正在全力推进首款量产车型FF91的生产。

在今年2月的供应商大会上,贾跃亭宣布,法拉第未来获得了15亿美元的融资,满足了IPO前的资金需求,FF91也将在2018年底前交付。

从2月份开始,FF的投资人被爆出与恒大集团创始人许家印有千丝万缕的关系,但至今FF未做出公开说明,仅表示投资方为香港的投资机构。

4月,时颖有限公司(SEASON SMART Limited)通过媒体表示为FF的投资方。

澎湃新闻记者经调查发现,这家FF的幕后金主时颖公司,在2017年12月成为了FF的股权质押方,并制定了严格条款限制FF的行为,贾跃亭为获得这笔股权质押融资,实际上冒着失去FF实控权的风险。

值得玩味的是,时颖公司背后的实际控制人赵渡,其担任董事会主席的两家上市公司中誉集团及国际资源,市值加起来仅有三四十亿港元,年营收仅千万美元规模。此外,赵渡和香港“大D会”成员,即许家印、张松桥、刘銮雄和郑家纯均有所关联。

虽然金主依然朦胧,但获得资金支持的FF,似乎已经从2017年的窘境中逐渐走出。

3月20日下午,法拉第未来在美国洛杉矶总部举行的全员大会上,贾跃亭在演讲中披露了法拉第未来汉福德工厂正式开工的消息,称所有的长周期生产设备都已经下单,汉福德工厂将于5月开始设备安装。

鉴于国内两处造车用地实质上还处于“荒地”的状态,FF91的生产可能将从有现成厂房的汉福德工厂开始。

4月27日,有自称为Faraday
Future数字及社会化营销总监的微博用户发出的一张图片显示,距离FF91生产还剩下35周。

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FF91量产倒计时除了生产,FF91也逐渐开展了一系列市场活动。

4月22日,FF在洛杉矶举行用户体验活动,首次对外公布FF91内饰。据FF方面介绍,FF91搭载的是零重力座椅,具备按摩、加热和通风功能,后排座椅倾斜角度能够达到60度后仰角。

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FF91洛杉矶活动

另据媒体报道,有两辆FF91已经从中国海关清关,运往北京酒仙桥的办公地点电通大厦,将在国内举行用户试乘活动。

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